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Land Rover Range Rover
V8 Série III Rallye Raid

Aix-en-Provence, FR
€ 43.900,-
CarJager
43 Bewertungen(95% Weiterempfehlungen)
Kilometerstand
234.000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
12/1985
Kraftstoff
Benzin
Leistung
1 kW (1 PS)
Verkäufer
Händler

Basisdaten

Karosserieform
SUV/Geländewagen/Pickup
Fahrzeugart
Gebraucht
Antriebsart
Allrad
Sitzplätze
2
Türen
3

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
12/1985

Technische Daten

Leistung
1 kW (1 PS)
Getriebe
Schaltgetriebe
Hubraum
3.528 cm³
Gänge
5
Zylinder
8

Energieverbrauch

Kraftstoff
Benzin

Ausstattung

Unterhaltung/Media
  • USB

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Gelb
Farbe der Innenausstattung
Schwarz
Innenausstattung
Sonstige

Fahrzeugbeschreibung

Land Rover Range Rover 3.5 EFI Rallye Raid Classic - Très bon état - Garantie

Moteur V8 3.5 - 163 ch - 20 cv
Boîte mécanique 5 rapports
Extérieur jaune “Bahamas Gold” - Intérieur en simili cuir et tissu noir
Première mise en circulation : 09/12/1985
Kilométrage : 234 000 km
Numéro de châssis : SALLHABV8BA156959

Historique : Ce Range Rover Classic a été livré neuf à son premier propriétaire en France en 1985. Il s’agit aujourd'hui d'une troisième main. Le propriétaire actuel le possède depuis 4 ans et a réalisé tous les travaux de réfection et de préparation Rallye Raid afin de pouvoir partir en voyage avec.
Cette préparation et les travaux mécaniques ont été réalisés par des spécialistes pour près de 23 000 euros entre 2022 et 2023.

Etat:

Extérieur : La carrosserie intégralement reprise il y a quelques années, dans sa teinte “Bahamas Gold”, offre un bel éclat. Les jantes et pneus sont presque neufs, les optiques et vitrages présentent très bien.

Intérieur : L’habitacle, spécialement équipé pour les raids, a été transformé entre 2022 2023, ainsi tous les éléments ajoutés sont dans un état proche du neuf. Les sièges baquets ne sont pas troués, les moquettes et le ciel de toit présentent bien.

Mécanique : Le V8 démarre et tourne bien. Il délivre toute sa puissance. Le passage des rapports de la boite LT77 est bien guidé; cette dernière est neuve. Les organes de suspension et de freinage, installés en 2022, fonctionnent parfaitement.

Soubassements : Le châssis est très sain et exempt de corrosion perforante. Des photos sont disponibles sur demande.

Options et Equipements :
Installés en 2022 et 2023 pour la préparation par RRC Offroad (liste non exhaustive)
  • Tripmaster neuf
  • Batterie neuve étanche
  • Coupleur de batteries
  • Ballon d’eau chaude
  • Réservoir d'eau propre
  • Pompe à eau avec kit douchette
  • Installation de tiroirs et rangements
  • Réfrigérateur
  • Boite de rangement
  • Coffrage autour du réservoir et du ballon d’eau chaude
  • Support pour deux roues de secours
  • Sièges Konig/RRC (supports et glissières
  • Ceintures trois points
  • Neiman
  • Boite de vitesses LT77
  • Boite de transfert Land Rover LT230
  • Blocages de différentiels avant et arrière
  • Arbres de roues et de transmission avant avant et arrières renforcés
  • Feux longue portée
  • Système d’attelage

Travaux récents :
2023 :
  • Remplacement de la poulie d’alternateur
  • Remplacement du gicleur de lave glace
  • Vidange du moteur
  • Remplacement de la prise du frigo et de son faisceau
  • Remplacement du l'alternateur
2022 :
  • Boite et kit d’embrayage neufs
  • 4 amortisseurs et ressorts neufs Bilstein
  • Plaquettes et étriers de freins neufs
  • Remplacement des roulements de roues
  • Boitier de direction neuf
  • Tuyaux de direction assistée neufs
  • Barres de direction renforcée
  • 6 pneus et jantes neufs
  • Réfection des pivots
  • Remplacement de tous les silentblocs et de la visserie des trains roulants
  • Ligne d'échappement en inox neuve
  • Radiateur et durites neufs
  • Pompe à eau et à essence neuves
  • Réservoir de carburant
  • Réservoir et périphériques neufs

Documents :
  • Carte grise française deux places
  • Contrôle technique
  • Dossier de factures

Auto visible à Tarare (69).

Garantie mécanique 6 mois incluse (possibilité d'extension sur demande).
Possibilité de financement.
Possibilité de livraison partout dans le monde.
Nous contacter pour plus d'informations.

Plus d'autos visibles sur carjager.com

CarJager accompagne depuis 2018 acheteurs et vendeurs d’automobiles anciennes et sportives, depuis les avant-guerre jusqu’aux GT contemporaines. Notre équipe de 30 collaborateurs basée à Aix-en-Provence et Paris gère plus de 500 transactions par an, avec une gamme de services inédite: photo et vidéo, expertise, transport, sourcing, financement et paiement par compte séquestre. N’hésitez pas à venir à la rencontre de notre équipe à Rétromobile, Epoqu’Auto, Interclassics Brussels ou encore au Mans Classic pour parler de vos projets automobiles.

Numéro interne : AE382

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Leasing

Privat

Exclusives Leasingangebot von CarJager

Einmalige Kosten

Anzahlung
€ 0,-
Überführungskosten
€ 870,-
Zulassungskosten
€ 120,-
Gesamt, einmalig
€ 990,-

Allgemeine Daten

Leasinggesamtbetrag
€ 13.176,-
Vertragsart
Kilometerleasing
Fahrleistung p.a.
10.000 km
Leasingfaktor
1,02

Monatliche Kosten

Laufzeit
36 Monate
Monatliche Rate
€ 366,-

Zusätzliche Informationen

Mehr-km Kosten
€ 0,0539
Minder-km Vergütung
€ 0,0359

TIPP

Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.

Kreditvermittlung durch BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, 80939 München

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Verkäufer

Händler
CarJager
43 Bewertungen(95% Weiterempfehlungen)
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  1. MwSt. ausweisbar
  2. Händlerpreis
  3. Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
  4. Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
  5. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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