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Kilometerstand
7.690 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
02/1969
Kraftstoff
Benzin
Leistung
48 kW (65 PS)
Verkäufer
Händler
Finanzierung
Deine Rate
ab
€ 1.207,-
mtl
- Barzahlungspreis
- € 81.900,-
- Anzahlung
- € 0,-
- Nettodarlehen
- € 81.900,-
- Effektiver Jahreszins
- 6,45 %
- Monatliche Rate
- € 1.207,-
Kreditvermittlung durch Procheck24 GmbH, Landshuter Allee 14, 80637 München.
2/3 aller Kunden erhalten 6.45 % eff. Jahreszins・6.26 % fester Sollzins p.a.・Gesamtbetrag € 81.900,-・Nettodarlehen € 81.900,-・84 Raten・mtl. € 1.207,-
Basisdaten
- Karosserieform
- SUV/Geländewagen/Pickup
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Allrad
- Sitzplätze
- 6
- Türen
- 2
- Länderversion
- Deutsche Ausführung
- Angebotsnummer
- 88S2A
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 7.690 km
- Erstzulassung
- 02/1969
- HU
- Neu
- Fahrzeughalter
- 4
Technische Daten
- Leistung
- 48 kW (65 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 2.261 cm³
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Extras
- Stahlfelgen
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Grau
- Farbe laut Hersteller
- Mid Grey
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
Fahrzeugbeschreibung
Deutsche Erstauslieferung Frame-Off Komplettrestauration / Instandsetzung eines LAND ROVER 88 Serie 2 auf höchstem Niveau
Die Serie 2 wurde von 1958 bis 1961 gebaut der Nachfolger Serie 2a, wie dieses Exemplar, von Oktober 1961 bis zum Sommer 1971. In vielen Details wurde die Serie 2 a verbessert. Ein 2,25 ltr. Motor löste den 2.0 ltr. ab, die Führung der Lenkung wurde verbessert, Differentiale wurde verstärkt, Freilaufnarben waren als Option erhältlich, ebenso ein Bremskraftverstärker als Option. All dies ist in dieser Serie 2a verbaut.
Gebaut wurde diese Serie 2a als Linkslenker im Jahr 1968, nach Rover Deutschland geliefert und im Februar 1969 als Behördenfahrzeug zugelassen. Eine KFZ-Briefkopie bescheinigt die Zulassungen auf Privatpersonen in Deutschland von 1989 bis zum September 1995, bis er abgemeldet wurde.
In den letzten 2 Jahren wurde er als Restaurationsobjekt erworben und mit sehr großem Aufwand, bestem Fachwissen „Frame-Off“ restauriert, die Technik wie Motor, Getriebe, Differential wurden grundüberholt. Bei der Karosserie wurde aussen und innen nichts einfach nur „überlackiert“, sondern zerlegt, aufwendig instandgesetzt und neu lackiert. Die Passungen der Karosserie, sowie das Schließen der Türen sind perfekt. Scheibenrahmen, der Verdeck-Spriegel und die Stoßstange wurden neu verzinkt.
Das Resultat ist ein LAND ROVER 88 Serie 2a in perfektem Zustand, ohne Kompromisse restauriert. So extrem selten und nahezu nicht auf dem Markt zu finden.
In einer wunderschönen und korrekten Farbe mit neuem Polster, Verdeck und sinnvolle nützliche Upgrades für die Farbbarkeit und Zuverlässigkeit
• Elektronische Zündung nachgerüstet • Benzinpumpe nachgerüstet
Die Qualität der Lackierung ist hervorragend. Ein Klassiker aus dem Bilderbuch. Für den Enthusiasten, den Car Collector und natürlich für den Entdecker zum Selbstfahren.
Verkauf im Kundenauftrag.
Wir freuen uns auf Ihre Anfrage und stehen Ihnen auch nach dem Kauf mit unserem vollumfänglichen Werkstatt-Service zur Verfügung.
Ihr Ansprechpartner bei Jaguar Land Rover Classic Deutschland: O. Schepp-Danne, Tel: 0049-(0)2054 939 8715 oder Email: oscheppd@jaguarlandrover.com
Die Serie 2 wurde von 1958 bis 1961 gebaut der Nachfolger Serie 2a, wie dieses Exemplar, von Oktober 1961 bis zum Sommer 1971. In vielen Details wurde die Serie 2 a verbessert. Ein 2,25 ltr. Motor löste den 2.0 ltr. ab, die Führung der Lenkung wurde verbessert, Differentiale wurde verstärkt, Freilaufnarben waren als Option erhältlich, ebenso ein Bremskraftverstärker als Option. All dies ist in dieser Serie 2a verbaut.
Gebaut wurde diese Serie 2a als Linkslenker im Jahr 1968, nach Rover Deutschland geliefert und im Februar 1969 als Behördenfahrzeug zugelassen. Eine KFZ-Briefkopie bescheinigt die Zulassungen auf Privatpersonen in Deutschland von 1989 bis zum September 1995, bis er abgemeldet wurde.
In den letzten 2 Jahren wurde er als Restaurationsobjekt erworben und mit sehr großem Aufwand, bestem Fachwissen „Frame-Off“ restauriert, die Technik wie Motor, Getriebe, Differential wurden grundüberholt. Bei der Karosserie wurde aussen und innen nichts einfach nur „überlackiert“, sondern zerlegt, aufwendig instandgesetzt und neu lackiert. Die Passungen der Karosserie, sowie das Schließen der Türen sind perfekt. Scheibenrahmen, der Verdeck-Spriegel und die Stoßstange wurden neu verzinkt.
Das Resultat ist ein LAND ROVER 88 Serie 2a in perfektem Zustand, ohne Kompromisse restauriert. So extrem selten und nahezu nicht auf dem Markt zu finden.
In einer wunderschönen und korrekten Farbe mit neuem Polster, Verdeck und sinnvolle nützliche Upgrades für die Farbbarkeit und Zuverlässigkeit
• Elektronische Zündung nachgerüstet • Benzinpumpe nachgerüstet
Die Qualität der Lackierung ist hervorragend. Ein Klassiker aus dem Bilderbuch. Für den Enthusiasten, den Car Collector und natürlich für den Entdecker zum Selbstfahren.
Verkauf im Kundenauftrag.
Wir freuen uns auf Ihre Anfrage und stehen Ihnen auch nach dem Kauf mit unserem vollumfänglichen Werkstatt-Service zur Verfügung.
Ihr Ansprechpartner bei Jaguar Land Rover Classic Deutschland: O. Schepp-Danne, Tel: 0049-(0)2054 939 8715 oder Email: oscheppd@jaguarlandrover.com
Preisbewertung
Aussagekräftige Preisinformationen für Fahrzeuge mit Baujahr 1994 und früher nicht möglich, da zu viele unterschiedliche Faktoren den Wert beeinflussen.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von Jaguar Land Rover Classic Deutschland GmbH
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Enthalten
- Zulassungskosten
- € 0,-
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 5.364,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 5.000 km
- Leasingfaktor
- 0,39
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 36 Monate
- Monatliche Rate
- € 149,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0800
- Minder-km Vergütung
- € 0,0400
TIPP
Kreditvermittlung durch Renault Financial Services & Dacia Financial Services - Geschäftsbereiche der RCI Banque S.A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Versicherung
Diesen Land Rover Series jetzt versichern?
€ 81.900
1. Daten eingeben & Vergleichsergebnis erhalten
2. Angebote vergleichen & passenden Tarif finden
3. Direkt online abschließen & eVB für die Zulassung erhalten
Verkäufer
HändlerJaguar Land Rover Classic Deutschland GmbH
KontaktOliver Schepp-Danne
Online- und telefonische Services
Online-BeratungOnline-VertragTelefonisch erreichbarZulassungFahrzeugankauf
- MwSt. ausweisbar
- Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
- Bei den angegebenen Daten handelt es sich um Circa-Angaben des Angebot-Erstellers. Die Werte können Erfahrungen zu diesem Modell darstellen oder aus anderen Quellen stammen.
- Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (gemäß Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich auf das angebotene Fahrzeugmodell und dienen Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
