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MaxusDeliver9 FG L3H0 mit -Spier Kühlkofferaufbau-
€ 53.4311
inkl. MwSt.
€ 44.900,- exkl. MwSt.
Kilometerstand
12.999 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
10/2022
Kraftstoff
Diesel
Leistung
-
zul. Gesamtgewicht
-
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Sonstige
- Fahrzeugart
- Vorführfahrzeug
- Sitzplätze
- 3
- Türen
- 3
- Länderversion
- Deutsche Ausführung
- Angebotsnummer
- 9222500059
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 12.999 km
- Erstzulassung
- 10/2022
- Scheckheftgepflegt
- Ja
Technische Daten
- Getriebe
- Schaltgetriebe
Energieverbrauch
- Umweltplakette
- 4 (Grün)
- Kraftstoff
- Diesel
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Farbe laut Hersteller
- Weiß
- Lackierung
- Andere
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Stoff
Fahrzeugbeschreibung
Aufbau: ATHLET Thermo
Abmessungen im Lichten:
Länge:ca.3.550 mm
Breite:ca.1.900 mm zwischen den Seitenwänden
Höhe:ca. 2.250 mm
Gesamthöhe: ca.3.200 mm
Einladehöhe:ca.790 mm unbeladen
bei Rahmenhöhe ca. 620 mm unbeladen
mit Koffer
Ladevolumen:15,17 m³
Stellfläche:4 Europaletten (1.200 x 800 mm)
7 Rollcontainer (720 x 810 mm)
Transporttemperatur:
+ 2°C bis + 8°C
und + 15 °C bis 25°C
Ladeboden:
Ca. 100 mm selbsttragend
Oberfläche:
mit hoch verschleißfester
Kunststoffbeschichtung, rutschfest,
mit feiner Körnung (Typ Gripstar)
Mit Radkästen in isolierter Ausführung für ATP,
in RAL 7330 steingrau lackiert
Dach:
100 mm,
ohne Verstärkung
Vorderwand:
100 mm,
mit Verstärkung für eine Kühlmaschine Mitsubishi TE30 MT
Seitenwand:
60 mm
Seitentür:
Seitentür in Fahrtrichtung rechts
mit Türanschlag rechts
Türmaße im Lichten: ca. 900 mm x 1.750 mm
Ausführung: einfachflügelig
Verschluss: Drehstangenverschluss
Anordnung: rechts 150 mm ab Vorderwand innen
Zusätzliche Hinweise:
1-stufiger Einstiegtritt (fest), Stahl verzinkt
Ohne Notfallbutton
Mit Türkontaktschalter
Türfeststeller aus Edelstahl mit Federzug inkl.
Griff mit Vorbereitung zum Verplomben, inkl. Verplombungsösen
1 Stück Kältevorhang, mit PVC-Streifen, hinter der Seitentür festmontiert
Ladungssicherung Kofferaufbau:
1 Reihe Kombiankerschiene, Stahl verzinkt,
an beiden Seitenwänden auftragend montiert,
Montagehöhe: direkt über der Scheuerleiste montiert
1 Reihe JFS-Schiene, aus Aluminium,
an beiden Seitenwänden auftragend montiert,
mit Bohrungen zur horizontalen Absperrung
Montagehöhe: von Oberkante Ladeboden bis Unterkante Leiste
ca. 900 mm
8 Stück Klemmhebel für JFS-Schiene, aus Stahl und Kunststoff
2 Stück Teleskop-Sperrstangen, aus Aluminium,
für die JFS-Schiene und Kombiankerschiene
Kühlaufbau Zubehör:
Laderaumabtrennung:
3 x 1/3 seitlich und längs verschiebbarer Isoliervorhang, Fabrikat LL,
40 mm stark isoliert (nicht hochklappbar)
Verschiebbarkeit: ca. 1,0 m zwischen den Radkästen
inkl. Montage
Parkposition: hinter dem vorderen Verdampfer bis vor den Radkästen
2 x ½ seitlich verschiebbarer Kältevorhang,
mit PVC Streifen 200 mm x 2 mm breit, am Heck montiert
Kältemaschine:
Fabrikat: Mitsubishi
Modell: TE 30 Multitemp (vollelektrisch) mit Akkusatz
Betriebsart: Fahr-/Netz- und Heizbetrieb
Fernbedienung: Ja
Kompressorträger: Nein
1. Verdampfer: integrierter Verdampfer vorne
Position: Vorne links montiert (Ausblaß nach rechts)
2. Verdampfer: Zusatzverdampfer für die hintere Kammer
Position: Hinten links montiert (Ausblaß nach rechts)
Kältemittel: R452A
Netzspannung: 230V
Standort des Fahrzeugs:
Bensheim · Ampèrestraße 9 · Tel. +49 62 51 82 694 0
Aufenthaltsort des Fahrzeugs:
AE Bensheim TRAPO
Abmessungen im Lichten:
Länge:ca.3.550 mm
Breite:ca.1.900 mm zwischen den Seitenwänden
Höhe:ca. 2.250 mm
Gesamthöhe: ca.3.200 mm
Einladehöhe:ca.790 mm unbeladen
bei Rahmenhöhe ca. 620 mm unbeladen
mit Koffer
Ladevolumen:15,17 m³
Stellfläche:4 Europaletten (1.200 x 800 mm)
7 Rollcontainer (720 x 810 mm)
Transporttemperatur:
+ 2°C bis + 8°C
und + 15 °C bis 25°C
Ladeboden:
Ca. 100 mm selbsttragend
Oberfläche:
mit hoch verschleißfester
Kunststoffbeschichtung, rutschfest,
mit feiner Körnung (Typ Gripstar)
Mit Radkästen in isolierter Ausführung für ATP,
in RAL 7330 steingrau lackiert
Dach:
100 mm,
ohne Verstärkung
Vorderwand:
100 mm,
mit Verstärkung für eine Kühlmaschine Mitsubishi TE30 MT
Seitenwand:
60 mm
Seitentür:
Seitentür in Fahrtrichtung rechts
mit Türanschlag rechts
Türmaße im Lichten: ca. 900 mm x 1.750 mm
Ausführung: einfachflügelig
Verschluss: Drehstangenverschluss
Anordnung: rechts 150 mm ab Vorderwand innen
Zusätzliche Hinweise:
1-stufiger Einstiegtritt (fest), Stahl verzinkt
Ohne Notfallbutton
Mit Türkontaktschalter
Türfeststeller aus Edelstahl mit Federzug inkl.
Griff mit Vorbereitung zum Verplomben, inkl. Verplombungsösen
1 Stück Kältevorhang, mit PVC-Streifen, hinter der Seitentür festmontiert
Ladungssicherung Kofferaufbau:
1 Reihe Kombiankerschiene, Stahl verzinkt,
an beiden Seitenwänden auftragend montiert,
Montagehöhe: direkt über der Scheuerleiste montiert
1 Reihe JFS-Schiene, aus Aluminium,
an beiden Seitenwänden auftragend montiert,
mit Bohrungen zur horizontalen Absperrung
Montagehöhe: von Oberkante Ladeboden bis Unterkante Leiste
ca. 900 mm
8 Stück Klemmhebel für JFS-Schiene, aus Stahl und Kunststoff
2 Stück Teleskop-Sperrstangen, aus Aluminium,
für die JFS-Schiene und Kombiankerschiene
Kühlaufbau Zubehör:
Laderaumabtrennung:
3 x 1/3 seitlich und längs verschiebbarer Isoliervorhang, Fabrikat LL,
40 mm stark isoliert (nicht hochklappbar)
Verschiebbarkeit: ca. 1,0 m zwischen den Radkästen
inkl. Montage
Parkposition: hinter dem vorderen Verdampfer bis vor den Radkästen
2 x ½ seitlich verschiebbarer Kältevorhang,
mit PVC Streifen 200 mm x 2 mm breit, am Heck montiert
Kältemaschine:
Fabrikat: Mitsubishi
Modell: TE 30 Multitemp (vollelektrisch) mit Akkusatz
Betriebsart: Fahr-/Netz- und Heizbetrieb
Fernbedienung: Ja
Kompressorträger: Nein
1. Verdampfer: integrierter Verdampfer vorne
Position: Vorne links montiert (Ausblaß nach rechts)
2. Verdampfer: Zusatzverdampfer für die hintere Kammer
Position: Hinten links montiert (Ausblaß nach rechts)
Kältemittel: R452A
Netzspannung: 230V
- Fahrzeug-Nr. für Kundenanfragen: 9222500059
Standort des Fahrzeugs:
Bensheim · Ampèrestraße 9 · Tel. +49 62 51 82 694 0
Aufenthaltsort des Fahrzeugs:
AE Bensheim TRAPO
- weiß
- Stoff schwarz
- Alarm
- Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP)
- Berganfahrhilfe (HHC)
- Automatisches Notbremssystem (AEBS)
- Spurverlassenswarner (LDW)
- Airbags für Fahrer und Beifahrer
- Seitenairbags
- Vorhangairbags
- Automatischer Notruf bei Unfall (eCall)
- Spurwechselassistent (LCA) (Luxury)
- Totwinkelassistent (BSD) (Luxury)
- Manuelle Klimaanlage
- Start-Stopp-System
- Fahrmodusschalter (Power/Normal/Eco)
- Bordcomputer
- Automatische Türverriegelung
- Elektrische Servolenkung
- Multifunktionslenkrad
- Geschwindigkeitsregelanlage
- Zentralverriegelung mit Fernbedienung
- Elektrische Fensterheber
- Lichtsensoren
- Einparkhilfe hinten
- Keyless-System (2 SmartKeys) (Luxury)
- Elektrisch verstellbare Außenspiegel
- Audiosystem mit MP3-Funktion
- Bluetooth®-Freisprecheinrichtung
- Lenkradfernbedienung für Audiosystem
- Scheckheft gepflegt
- Umweltplakette (grün)
- Fahrersitz 8-fach verstellbar
- Beifahrerdoppelsitzbank
- Innentürverkleidung
- Höhenverstellbares Lenkrad
- Gummibodenbelag im Passagier- und Laderaum
- Chromzierleisten in den Türen (Luxury)
- Instrumententräger mit Dekorelementen im Hochglanz-Carbon-Look (Luxury)
- Dreisitzer
- Außenspiegel mit integriertem Totwinkelspiegel und Blinkleuchte
- Heckstoßfänger
- Vollwertiges Reserverad unter dem Fahrzeug
- LED-Tagfahrlicht
- LED-Rückleuchten (Luxury)
- 2/3türig
- LED-Scheinwerfer (Luxury)
- 16"-Leichtmetallfelgen (Luxury)
- Nebelsc
Leasing
Verkäufer
HändlerKontaktIhr Verkaufsteam
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.