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Mazda 3
3 2.3 MZR DISI Turbo MPS Vollausstattung PlusPaket

Waghäusel, DE
€ 14.600,-

Fairer Preis

Kilometerstand
143.000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
04/2011
Kraftstoff
Benzin
Leistung
191 kW (260 PS)
Verkäufer
Privat

Finanzierung

€ 0,-
84 Monate
Barzahlungspreis
€ 14.600,-
Anzahlung
€ 0,-
Nettodarlehen
€ 14.600,-
Effektiver Jahreszins
5,68 %
Monatliche Rate
€ 210,-

Kreditvermittlung durch Procheck24 GmbH, Landshuter Allee 14, 80637 München.

2/3 aller Kunden erhalten 5.68 % eff. Jahreszins・5.5 % fester Sollzins p.a.・Gesamtbetrag € 14.600,-・Nettodarlehen € 14.600,-・84 Raten・mtl. € 210,-

Basisdaten

Karosserieform
Limousine
Fahrzeugart
Gebraucht
Antriebsart
Front
Sitzplätze
5
Türen
5

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
04/2011
HU
11/2024
Fahrzeughalter
3
Scheckheftgepflegt
Ja
Nichtraucherfahrzeug
Ja
Letzter Zahnriemenwechsel
12/2020

Technische Daten

Leistung
191 kW (260 PS)
Getriebe
Schaltgetriebe
Hubraum
2.261 cm³
Gänge
6
Zylinder
4

Energieverbrauch

Kraftstoff
Benzin
Kraftstoffverbrauch

9,6 l/100 km (komb.)

13,2 l/100 km (innerorts)

7,5 l/100 km (außerorts)

Schadstoffklasse
Euro 4
Umweltplakette
4 (Grün)

Ausstattung

Komfort
  • 2-Zonen-Klimaautomatik
  • Armlehne
  • Beheizbare Frontscheibe
  • Einparkhilfe
  • Einparkhilfe Kamera
  • Einparkhilfe Sensoren hinten
  • Elektr. Fensterheber
  • Elektrische Seitenspiegel
  • Getönte Scheiben
  • Lederlenkrad
  • Lichtsensor
  • Multifunktionslenkrad
  • Navigationssystem
  • Regensensor
  • Schlüssellose Zentralverriegelung
  • Sitzheizung
  • Tempomat
Unterhaltung/Media
  • Android Auto
  • Apple CarPlay
  • Bluetooth
  • Bordcomputer
  • MP3
  • Radio
  • Soundsystem
  • USB
  • W-Lan / Wifi Hotspot
Sicherheit
  • ABS
  • Airbag hinten
  • Beifahrerairbag
  • Bi-Xenon Scheinwerfer
  • ESP
  • Fahrerairbag
  • Kopfairbag
  • Nebelscheinwerfer
  • Reifendruckkontrollsystem
  • Seitenairbag
  • Servolenkung
  • Totwinkel-Assistent
  • Traktionskontrolle
  • Wegfahrsperre
Extras
  • Allwetterreifen
  • Alufelgen (18")
  • Ambientebeleuchtung
  • Innenspiegel automatisch abblendend
  • Scheinwerferreinigung
  • Sportfahrwerk
  • Sportpaket
  • Sportsitze
  • Tuning

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Schwarz
Lackierung
Metallic
Farbe der Innenausstattung
Schwarz
Innenausstattung
Teilleder

Fahrzeugbeschreibung

Ich bin stolzer Besitzer eines MPS und stelle ihn nun zum Verkauf.

Fahrzeug hat Vollausstattung mit Plus-Paket mit adaptiven Bi-Xenon Scheinwerfern, Bose-Soundsystem, KeyLessGo und Start System, Totwinkel Assistent, Tempomat, Teilleder.

Fahrzeug wurde immer gepflegt und ist in einem top Zustand.
Alle Inspektionen wurden bis 100.000km immer bei Mazda gemacht. (Scheckheftgepflegt)
Der MPS wurde immer warm und kalt gefahren. Getankt wurde ausschließlich Aral Ultimate 102, keine Rennstrecke oder Ähnliches.

Bei 70.000 km wurde das Fahrzeug umgebaut und eine Software-Abstimmung von einem MPS-Tuner durchgeführt auf standhafte 300+ PS.

Folgende Teile wurden verbaut:
-Upgrade Turbolader vertärkt
-CorkSport Turbo Inlet Pipe
-CorkSport Silikonschläuche
-CorkSport Dry Flow Air Filter
-CorkSport Filterkasten Abdeckung
-CorkSport Top Mount Ladeluftkühler
-CorkSport Synapse DV Blow off Ventil (geschlossen)
-CorkSport Short Shift Plate und CorkSport Shifter Bushing Set (Schaltwegverkürzung)
-Autotech Hochdruckpumpen Upgrade Internals
-Kältere Denso Iridium Zündkerzen (seit 2022 NGK Iridium ZK)
-Bilstein B12 Fahrwerk
-EBC Black Dash Bremsscheiben vorne
-EBC RedStuff Beläge vorne
-QAS Vast 3 Zoll SportAbgasanlage
-QAS Racepipe
-Drehmomentstütze Rear Motor Mount
-Lenkrad unten abgeflacht, Daumenauflage, neu bezogen
-Enkei WAKASA SC 22 8x18 auf derzeit neuen Michelin Allwetterreifen
-Aussenspiegel in Carbon foliert
-Android 8 Zoll Radio mit Navi (CD Defekt)
-Rückfahrkamera
-OBDII Adapter mit Torque App

Bei 80.000 Injektoren, Ansaugkrümmer, Drosselklappe, Einlass-Ventile gereinigt.

Alles soweit eingetragen oder ABE vorhanden.

Im Dezember 2019 wurden folgende Teile erneuert:
Ausrücklager, Getriebeöl, Anlasser, Querlenker links, Stabilisator Gummis vorne mit anschließender Spureinstellung.
Kompressionsprüfung wurde 2020 geprüft und ist auf allen Zylindern sehr gut. Im Dezember 2020 wurde die Steuerkette und Rollen durch Originalteile ersetzt.
Im Dezember 2022 wurde der Querlenker rechts erneuert mit Spureinstellung.

Ich fahre dieses Auto 3,5 Jahre und es ist immer wieder ein Zoom Zoom Erlebnis.

Das Auto ist angemeldet und wird bis zum Verkauf gefahren.

KEIN NOTVERKAUF!!!
E-Mails mit Preisverhandlungen werden nicht beantwortet, der Preis steht oben.
Ich suche nach einem würdigen Nachfolger und werde das Auto nicht an Fahranfänger verkaufen. Probefahrt nur bei ernsthaftem Interesse möglich.

Bei Fragen gerne anschreiben oder anrufen!

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Preisbewertung

Leasing

Privat

Exclusives Leasingangebot von null

Einmalige Kosten

Anzahlung
€ 0,-
Überführungskosten
Keine Angabe
Zulassungskosten
Keine Angabe
Gesamt, einmalig
€ 0,-

Allgemeine Daten

Leasinggesamtbetrag
€ 72.250,-
Vertragsart
Kilometerleasing
Fahrleistung p.a.
10.000 km
Leasingfaktor
0,8

Monatliche Kosten

Laufzeit
48 Monate
Monatliche Rate
€ 879,-

Zusätzliche Informationen

Mehr-km Kosten
€ 0,1651
Minder-km Vergütung
€ 0,1101
Schlussrate
€ 45.561,-

TIPP

Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.

Kreditvermittlung durch BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, D-80939 München

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.


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Verkäufer

Privat
Kontakt

  1. MwSt. ausweisbar
  2. Händlerpreis
  3. Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
  4. Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
  5. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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