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Mazda 3SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
€ 18.4601
inkl. MwSt.
€ 15.513,- exkl. MwSt.
Keine Angabe
Kilometerstand
100.401 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
05/2020
Kraftstoff
Benzin
Leistung
90 kW (122 PS)
Verkäufer
Händler
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Fahrzeugart
- Vorführfahrzeug
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 5
- Länderversion
- Deutsche Ausführung
- Angebotsnummer
- 14697
- Schlüsselnummer
- 7118/AHY
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 100.401 km
- Erstzulassung
- 05/2020
- HU
- 12/2025
Technische Daten
- Leistung
- 90 kW (122 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1.998 cm³
- Gänge
- 6
- Leergewicht
- 1.439 kg
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 6d-TEMP
- Umweltplakette
- 4 (Grün)
- Kraftstoff
- Super E10 95
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Grau
- Farbe laut Hersteller
- Polymetal Grau
- Lackierung
- Metallic
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Stoff
Fahrzeugbeschreibung
- Adaptive Geschwindigkeitsregelanlage mit Stauassistenzfunktion (i.V.m. Skyactiv-Drive Automatik) (MRCC)
- Elektronische Parkbremse mit Auto-Hold Funktion
- Müdigkeitserkennung (DAA)
- Spurwechselassistent Plus (BSM) und Ausparkhilfe (RCTA)
- Außenspiegel in Wagenfarbe
- Außenspiegel elektrisch einstellbar und beheizbar
- Frontgrill in Schwarz glänzend
- Voll-LED-Scheinwerfer mit Scheinwerferreinigungsanlage
- Klimaanlage
- Lenksäule höheneinstellbar
- Lenksäule längeneinstellbar
- 3-Speichen-Sport-Lederlenkrad
- Apple CarPlay® und Android Auto®
- MZD Connect mit 8,8-Zoll Display und Mazda Audio System mit USB-Anschluss, Digitalradio-Tuner (DAB) und 8 Lautsprechern
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Leasing
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€ 18.460
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Verkäufer
HändlerKontaktHeiko Klein
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- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.