Mazda MX-5

2.0 Expression Roadster Coupe

Mein MX-5 fällt der Familienplanung zum Opfer.
Der TÜV wurde frisch gemacht und es handelt sich um ein eher seltenes Modell mit großem Motor, Hardtop, Lederausstattung, Bose-Anlage und 6-Gang-Getriebe.
An das Bose-Radio wurde eine Schnittstelle mit USB und AUX angeschlossen, an die ich wiederum einen Bluetooth-Dongle angeschlossen habe.

Ich besitze den Wagen seit 5 ½ Jahren und fahre ihn sehr wenig, da ich im Homeoffice arbeite. Vorbesitzer war der Inhaber eines Mazda-Autohauses im Raum Hannover.

Verbaut ist ein BC Racing Gewindefahrwerk, das natürlich eingetragen ist. Serienmäßig war ein Bilstein-Fahrwerk verbaut, das ich dazulege – der Zustand davon ist allerdings eher schlecht.

In meinem Besitz wurde die Verrohrung der Auspuffanlage gegen Edelstahl ausgetauscht, neue Dunlop Sportmaxx aufgezogen, der Bremssattel vorne rechts erneuert, neue Scheibenwischer verbaut und die Stoßstange hinten nach einem Parkrempler ersetzt und von einer Fachwerkstatt lackiert.
Im Zuge der Lackierung der neuen Stoßstange wurden auch kleinere Blasen am Verdeck ausgebessert. Nach einigen Jahren bildeten sich an den Kunststoffteilen leider kleinere Pickel unter dem Lack – das wurde damit ebenfalls beseitigt. Außerdem wurden 2 Stellen am Schweller bearbeitet. Batterie wurde letzten Winter getauscht.

Winterräder sind auch eingetragen und gebe ich dazu, wurden von mir aber nie verwendet. Dementsprechend alt sind die Reifen.

Der Kilometerstand kann sich noch ändern, da der Wagen angemeldet ist und auch für Probefahrten zur Verfügung steht.