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Mazda MX-5 im Überblick
Finde hier einen umfassenden Überblick über das Auto Mazda MX-5, einschließlich Details über die wichtigsten Merkmale, Motorisierung, Ausstattung und weitere nützliche Informationen rund um das Automodell. Weiterlesen
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Preis/Leistung
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3,9
Fahrspaß
1,4
Sehr gut (0,6 - 1,5)
Gut (1,6 - 2,5)
Befriedigend (2,6 – 3,5)
Ausreichend (3,6 – 4,5)
Mangelhaft (4,6 – 5,5)
Aktuelle Angebote zu Mazda MX-5
-
Mazda MX-5 1.6i 16V
€ 1.990,-- 192.660 km
- 03/2002
- 81 kW (110 PS)
- Gebraucht
- 2 Fahrzeughalter
- Schaltgetriebe
- Benzin
-
8,1 l/100 km (komb.)
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist. -
196 g/km (komb.)
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.
Händler, DE-73312 Geislingen an der Steige -
Mazda MX-5 1.6i 16V
€ 1.290,-- 201.000 km
- 02/2001
- 81 kW (110 PS)
- Gebraucht
- 4 Fahrzeughalter
- Schaltgetriebe
- Benzin
-
8,1 l/100 km (komb.)
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211 g/km (komb.)
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Händler, DE-97996 Niederstetten -
Mazda MX-5 1.6i 16V TÜV 1-2025 mit Mängeln
€ 1.750,-- 303.000 km
- 03/2002
- 81 kW (110 PS)
- Gebraucht
- - (Fahrzeughalter)
- Schaltgetriebe
- Benzin
-
8,1 l/100 km (komb.)
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196 g/km (komb.)
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Händler, DE-07613 Heideland OT Etzdorf -
Mazda MX-5 1.6i 16V Liebhaberfahrzeug zum restaurieren.
€ 3.500,-- 180.482 km
- 09/2001
- 81 kW (110 PS)
- Gebraucht
- 4 Fahrzeughalter
- Schaltgetriebe
- Benzin
-
8,1 l/100 km (komb.)
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196 g/km (komb.)
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Privat, DE-55559 Bretzenheim -
Mazda MX-5 184PS KAZARI*BOSE*NAPPA-LEDER*
€ 25.970,-MwSt. ausweisbar - 14.118 km
- 07/2023
- 135 kW (184 PS)
- Gebraucht
- 1 Fahrzeughalter
- Schaltgetriebe
- Benzin
-
6,9 l/100 km (komb.)
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156 g/km (komb.)
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Händler, DE-48356 Nordwalde -
Mazda MX-5 MX-5
€ 8.300,-- 91.000 km
- 05/1991
- 85 kW (116 PS)
- Gebraucht
- 2 Fahrzeughalter
- Schaltgetriebe
- Benzin
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Privat, DE-83486 Ramsau bei Berchtesgaden -
Mazda MX-5 1.8 Energy
€ 3.600,-- 172.000 km
- 09/2006
- 93 kW (126 PS)
- Gebraucht
- 3 Fahrzeughalter
- Schaltgetriebe
- Benzin
-
7,3 l/100 km (komb.)
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173 g/km (komb.)
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Händler, DE-65604 Elz -
Mazda MX-5
€ 6.500,-- 203.442 km
- 03/1992
- 85 kW (116 PS)
- Gebraucht
- - (Fahrzeughalter)
- Schaltgetriebe
- Benzin
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Privat, DE-47441 Moers -
Mazda MX-5 1.6i 16V
€ 1.990,-- 108.000 km
- 05/1998
- 81 kW (110 PS)
- Gebraucht
- 1 Fahrzeughalter
- Schaltgetriebe
- Benzin
-
8,1 l/100 km (komb.)
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211 g/km (komb.)
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Händler, DE-56743 Mendig -
Mazda MX-5 MX 5 1.8 MZR Roadster Coupe Center-Line
€ 7.950,-- 167.892 km
- 03/2011
- 93 kW (126 PS)
- Gebraucht
- 2 Fahrzeughalter
- Schaltgetriebe
- Benzin
-
7,1 l/100 km (komb.)
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174 g/km (komb.)
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Privat, DE-73230 Kirchheim unter Teck -
Mazda MX-5 263hp Turbo Forged 2L i-ELOOP Sports-Line
€ 45.000,-- 16.000 km
- 10/2017
- 193 kW (262 PS)
- Gebraucht
- 1 Fahrzeughalter
- Schaltgetriebe
- Benzin
-
6,6 l/100 km (komb.)
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Privat, DE-10963 Berlin -
Mazda MX-5 1.9 16V Sport Postert Umbau/Leder/Nav/Klima
€ 4.999,-- 164.000 km
- 06/2004
- 107 kW (145 PS)
- Gebraucht
- 2 Fahrzeughalter
- Schaltgetriebe
- Benzin
-
8,9 l/100 km (komb.)
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215 g/km (komb.)
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Händler, DE-69231 Rauenberg -
Mazda MX-5 Exclusive-Line RF LED / SHZ / LEDER / DAB / 1.Hand
€ 22.900,-- 29.200 km
- 10/2017
- 118 kW (160 PS)
- Gebraucht
- 1 Fahrzeughalter
- Schaltgetriebe
- Benzin
-
6,9 l/100 km (komb.)
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161 g/km (komb.)
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Händler, DE-52224 Stolberg -
Mazda MX-5 MX-5 2.0 MZR Roadster Coupe Center-Line
€ 10.500,-- 179.000 km
- 08/2011
- 118 kW (160 PS)
- Gebraucht
- 1 Fahrzeughalter
- Schaltgetriebe
- Benzin
-
7,6 l/100 km (komb.)
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Privat, DE-61279 Grävenwiesbach -
Mazda MX-5 SKYACTIV-G 160 i-ELOOP Sports-Line
€ 21.999,-- 21.000 km
- 05/2017
- 118 kW (160 PS)
- Gebraucht
- 1 Fahrzeughalter
- Schaltgetriebe
- Benzin
-
6,6 l/100 km (komb.)
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154 g/km (komb.)
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Privat, DE-86153 Augsburg -
Mazda MX-5 2.0 Sports-Line / 1.Hand / Allwetter / Inspektion
€ 15.550,-- 76.518 km
- 11/2011
- 118 kW (160 PS)
- Gebraucht
- 1 Fahrzeughalter
- Schaltgetriebe
- Benzin
-
8,2 l/100 km (komb.)
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193 g/km (komb.)
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Händler, DE-51149 Köln -
Mazda MX-5 1.9 Roadster*TUV/HU NEU*KLIMA
€ 5.999,-- 128.000 km
- 12/2002
- 107 kW (145 PS)
- Gebraucht
- 1 Fahrzeughalter
- Schaltgetriebe
- Benzin
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Händler, DE-45359 Essen -
Mazda MX-5 MX-5 1.8 MZR Center-Line
€ 12.499,-- 75.600 km
- 05/2014
- 93 kW (126 PS)
- Gebraucht
- 3 Fahrzeughalter
- Schaltgetriebe
- Benzin
-
7,1 l/100 km (komb.)
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist. - - (g/km)
Privat, DE-51503 Rösrath -
Mazda MX-5 SKYACTIV-G 131 Center-Line
€ 14.250,-- 102.000 km
- 10/2015
- 96 kW (131 PS)
- Gebraucht
- - (Fahrzeughalter)
- Schaltgetriebe
- Benzin
-
5,9 l/100 km (komb.)
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist. - - (g/km)
Privat, DE-85375 Neufahrn -
Mazda MX-5 1.6 i Roadster**ROSTFREI*TÜV NEU*
€ 6.500,-- 90.000 km
- 08/2001
- 81 kW (110 PS)
- Gebraucht
- 2 Fahrzeughalter
- Schaltgetriebe
- Benzin
-
8,1 l/100 km (komb.)
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist. -
192 g/km (komb.)
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.
Händler, DE-68169 Mannheim
Interessiert am Mazda MX-5
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Ein japanischer Sommer: Mazda MX-5 Edition100 im Test
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Gute Gründe
Der Mazda MX-5 begeistert mit klassischem Sportwagen- und Roadster-Design.
Durch die günstigen Einstiegskosten erweist sich der Mazda MX-5 als gute Möglichkeit, ersten Kontakt zur Klasse der Sportwagen herzustellen.
Im Laufe der Jahre wurde der Mazda MX-5 immer wieder auf den neuesten Stand gebracht und bietet heute eine umfangreiche Ausstattung mit moderner Technik.
Die Benzinmotoren bieten ausreichend Leistung für spaßige Fahrten, wobei die Zuverlässigkeit und ein akzeptabler Verbrauch im Mittelpunkt stehen.
Das hohe Sicherheitsniveau stellte der Mazda MX-5 im Euro-NCAP-Crashtest unter Beweis und sicherte sich hier mit vier von fünf Sternen eine sehr gute Bewertung.
Daten
Motorisierung
Der Mazda MX-5 zählt zwar offiziell zu den Sportwagen und kann auch mit viel Fahrspaß aufwarten, doch bei den Motorisierungen kann das Fahrzeug im direkten Vergleich mit vielen Konkurrenten nicht wirklich mithalten. Der japanische Autobauer legt großen Wert auf zuverlässige und effiziente Motoren, die natürlich trotzdem gute Fahrleistungen ermöglichen.
Das gilt übrigens auch für die Einstiegsmotorisierung des aktuellen Mazda MX-5 in der neuesten Generation. Hier setzt Mazda auf einen 1,5-Liter-Benziner mit 131 PS und einem Drehmoment von 150 Nm. Eine große Stärke des Mazda MX-5 ist sein geringes Gewicht von deutlich unter einer Tonne, wodurch der Sportwagen zügig beschleunigt und eine Höchstgeschwindigkeit von 204 km/h erreicht. Aus dem Stand beschleunigt der Roadster unter optimalen Bedingungen in 8,3 Sekunden auf Tempo 100. Diese Fahrleistungen kann das aktuelle Topmodell mit einem Zweiliter-Motor, der maximal 184 PS und bis zu 205 Nm Drehmoment leistet, noch einmal deutlich steigern. Die Höchstgeschwindigkeit steigt auf 220 km/h und für den Sprint auf 100 km/h benötigt der kleine, leichte Sportwagen nur 6,5 Sekunden. Trotzdem bleibt der Verbrauch mit unter sieben Liter auf 100 Kilometer moderat.
Für mehr Fahrspaß im Alltag sorgt beim Mazda MX-5 der serienmäßige Allradantrieb, der die Kraft direkt auf den Asphalt überträgt. Darüber hinaus ist das Fahrzeug mit einem manuellen 6-Gang-Getriebe ausgestattet, das sich durch kurze Schaltwege auszeichnet. Für stärkere Motorisierungen bietet Mazda optional auch ein 6-Gang-Automatikgetriebe an.
Die technischen Daten im Überblick:
Modelle | Mazda MX-5 |
---|---|
Bauzeitraum | seit 1989 bis heute |
Leistung | 96 - 135 kW / 131 - 184 PS |
Max. Drehmoment | 205 Nm |
Höchstgeschwindigkeit | 220 km/h |
Beschleunigung 0 – 100 km/h | 6,5 s |
Getriebe | 6-Gang-Schaltgetriebe / 6-Stufen-Automatikgetriebe |
Batteriekapazität | - |
Verbrauch pro 100 km nach WLTP | - |
Reichweite nach WLTP | - |
Kombinierter Kraftstoffverbrauch | 6,0 – 6,9 l |
Kraftübertragung | Vorderradantrieb |
Abmessungen
Zu den großen Stärken des Mazda MX-5 gehören sein geringes Gewicht und seine hervorragende Wendigkeit. Entsprechend klein fällt der Sportwagen aus, und das gilt für alle Generationen. Und auch in der aktuellen, vierten Generation lässt sich der kompakte Mazda MX-5 sportlich durch den Stadtverkehr oder über die Landstraße bewegen. Das Fahrzeug ist nur 3,9 Meter lang, weniger als 1,8 Meter breit und 1,2 Meter hoch. Damit ist der Sportwagen kleiner als viele Klein- und Kompaktwagen auf dem Markt.
Überzeugend ist auch das niedrige Leergewicht. Das Fahrzeug bietet eine 50:50-Gewichtsverteilung und bringt nur knapp eine Tonne auf die Waage. Serienmäßig ist der Sportwagen übrigens mit einem manuellen Stoffverdeck ausgestattet. Dieses ist ab der zweiten Ausstattungslinie auch in einer besser isolierten und dickeren Variante erhältlich.
Ein Blick auf das Kofferraumvolumen und das Platzangebot im Innenraum zeigt die konsequente Freizeitorientierung des Mazda MX-5. Für den Alltag ist der Sportwagen keine besonders gute Wahl. Der Zweisitzer bietet nur knapp 130 Liter Ladevolumen, so dass nur die wichtigsten Utensilien untergebracht werden können. Mehr Platz gibt es nur, wenn der Beifahrersitz als zusätzliche Ablagefläche genutzt wird. Eine Anhängerkupplung bietet der japanische Hersteller nicht an.
Die Abmessungen der Mazda MX-5 Modelle
Länge | 3.915 mm |
---|---|
Breite | 1.735 mm |
Höhe | 1.225–1.235 mm |
Radstand | 2.310 mm |
Leergewicht | 975–1.119 kg |
Varianten
Der Mazda MX-5 ist derzeit in vier Ausstattungslinien erhältlich, die den Fahrkomfort stark beeinflussen. Allein wegen des besser isolierten Dachs lohnt es sich jedoch, eine höhere Variante zu wählen, damit auch längere Strecken mit dem Sportwagen bequem zurückgelegt werden können.
In vielen Fällen kann der Mazda MX-5 mit einer umfangreichen Ausstattung und vielen wichtigen Komfortmerkmalen überzeugen, der Roadster ist hier auf dem neuesten Stand. So sind ein Soundsystem mit sechs Lautsprechern, ein Touchscreen in der Mittelkonsole und auch Voll-LED-Scheinwerfer immer mit an Bord. Selbst ein BOSE-Soundsystem oder eine Volllederausstattung inklusive praktischer Sitzheizung für angenehme Temperaturen im Winter sind in den höheren Ausstattungslinien für den Mazda MX-5 erhältlich.
Preis
Der Mazda MX-5 soll einen vergleichsweise günstigen Einstieg in die Welt der sportlichen Roadster ermöglichen. In der Basisversion kostet das Fahrzeug derzeit rund 33.000 Euro. Zu diesen Konditionen erhalten Kundinnen und Kunden den MX-5 in der Prime-Line mit dem 132 PS starken Benzinmotor, Hinterradantrieb und 6-Gang-Schaltgetriebe. Die höchste Ausstattungslinie Kazari lässt die Anschaffungskosten für einen neuen Mazda MX-5 auf bis zu 37.000 Euro ansteigen.
Da es den Sportwagen bereits seit über 30 Jahren und in vier Generationen zu kaufen gibt, überzeugt auch das Angebot an gepflegten Exemplaren. Motoren und Technik erweisen sich über die Jahre als robust und unauffällig. Zumindest gepflegte Gebrauchte sind daher eine attraktive und preiswerte Alternative zum Neuwagen. Entsprechende Modelle kosten oft weniger als 10.000 Euro.
Design
Exterieur
Durch seine kompakten Abmessungen und sein modernes Design kann der aktuelle Mazda MX-5 mit einem ansprechenden Äußeren aufwarten. Bei den neueren Generationen fallen vor allem die aufwendigen LED-Scheinwerfer an der Front auf, zudem erstrahlen viele der Sportwagen in attraktiven, auffälligen Farben. Vor allem das von Mazda bekannte Rot ist in vielen Varianten zu finden.
Interieur
Ein modernes Interieur mit hochwertigen Materialien und umfangreicher Ausstattung steht bei den neueren Modellen rund um den Mazda MX-5 im Vordergrund. Ein großes Display in der Mittelkonsole sorgt für einen zeitgemäßen ersten Eindruck. Die Bedienung ist meist logisch und leicht zu erlernen. Die bequemen Sitze lassen auch längere Fahrten zu, wobei hier das erhöhte Geräuschniveau stören kann.
Sicherheit
Dank moderner Technik und wichtiger Assistenten ist der Mazda MX-5 sicher unterwegs. Das zeigt auch das Ergebnis von vier Sternen im Euro-NCAP-Crashtest. Wichtige Sicherheitsmerkmale sind serienmäßig an Bord, zum Beispiel die hellen LED-Scheinwerfer für bessere Sicht bei Dunkelheit.
Alternativen
Auch der BMW Z4 wird als Roadster angeboten, ebenso der Audi TT. Im direkten Vergleich zum Mazda MX-5 sind diese Alternativen jedoch deutlich teurer und daher nicht für jede Zielgruppe geeignet.