Merkzettel synchronisieren Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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Kilometerstand
117.000 km
Getriebe
-
Erstzulassung
05/1975
Kraftstoff
Benzin
Leistung
70 kW (95 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Deine Rate
ab
€ 142,-
mtl
- Barzahlungspreis
- € 9.900,-
- Anzahlung
- € 0,-
- Nettodarlehen
- € 9.900,-
- Effektiver Jahreszins
- 5,68 %
- Monatliche Rate
- € 142,-
Kreditvermittlung durch Procheck24 GmbH, Landshuter Allee 14, 80637 München.
2/3 aller Kunden erhalten 5.68 % eff. Jahreszins・5.5 % fester Sollzins p.a.・Gesamtbetrag € 9.900,-・Nettodarlehen € 9.900,-・84 Raten・mtl. € 142,-
Basisdaten
- Karosserieform
- Coupé
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 2
- Türen
- 2
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 117.000 km
- Erstzulassung
- 05/1975
- HU
- 12/2024
- Letzte Inspektion
- 03/2023
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 70 kW (95 PS)
- Hubraum
- 1.800 cm³
- Gänge
- 4
- Zylinder
- 4
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Super 95
Ausstattung
- Komfort
- Lederausstattung
- Extras
- Alufelgen
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Gelb
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
Für kurze Zeit zum Schnäppchen-Preis von 9.900 Euro (fest!). Die Zeitschrift "Motor-Klassik" sieht den Preis für einen MGB GT (Gummi) in gepflegtem Zustand bei 14.000 Euro. Gepflegt ist meiner allemal - vor allem ist es ein Linkslenker und er hat Overdrive! Gummi ist es sowieso nicht, sondern Kunststoff - und da in Wagenfarbe lackiert sieht es gut aus, finde ich.
Warum der Schnäppchen-Preis? Ein Umzug steht an und ein Teil weniger heißt etwas weniger Mühe.
Schönes MGB GT Coupé in "mustard-gelb" abzugeben. Bj. 1975, Linkslenker, 1,8 ltr., 95 PS. Manuelle Schaltung, Overdrive, Alu-Felgen, Ledersitze, H + TÜV vorhanden.
Technisch und optisch gut. Der GT fährt, kuppelt, schaltet, bremst einwandfrei. Auch innen in sehr gutem Zustand. Rückenverstellbare Ledersitze. Auch Reifen gut. Praktischer Batterie-Trennschalter (für längere Standzeiten, z.B. im Winter).
Kein Wartungsstau, regelmäßig inspiziert bei Oldtimer-Spezialisten. Gefahren nur bei gutem Wetter. Im Frühjahr Motor neu abgedichtet, Ventile eingestellt, Öle gewechselt. Also nur reinsetzen und fahren.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 3.494,34
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 3.494,34
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 14.414,34
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 0 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 42 Monate
- Monatliche Rate
- € 260,-
Zusätzliche Informationen
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Versicherung
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3. Direkt online abschließen & eVB für die Zulassung erhalten
Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
