MINI One D
Mini II 2001 1.4 88cv

Bari
€ 1.000
Kilometerstand
323.000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
09/2006
Kraftstoff
Diesel
Leistung
65 kW (88 PS)
Verkäufer
Privat

Basisdaten

Karosserieform
Limousine
Fahrzeugart
Gebraucht
Antriebsart
Front
Sitzplätze
4
Türen
3

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
09/2006
Nichtraucherfahrzeug
Ja

Technische Daten

Leistung
65 kW (88 PS)
Getriebe
Schaltgetriebe
Hubraum
1.364 cm³
Gänge
6
Zylinder
4
Leergewicht
1.190 kg

Energieverbrauch

Schadstoffklasse
Euro 4
Kraftstoff
Diesel
Kraftstoffverbrauch

4,8 l/100 km (komb.)

Ausstattung

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Blau
Lackierung
Metallic
Farbe der Innenausstattung
Grau
Innenausstattung
Stoff

Fahrzeugbeschreibung

Onde evitare domande che ritengo possano essere anche giustificabili, premetto sin d'ora che al momento in cui scrivo l'auto è ferma nel mio recinto privato , da circa 6 mesi, è inutilizzata, causa problemi con gruppo frizione e annesso volano da sostiuire, l'auto va comunque in moto ma il pedale della frizione, probabilmente causa non utilizzo o per problemi alla pompa frizione va giù.
Descrizione dettagliata.
Marzo 2021 (291.000 Km) 1° tagliando -olio motore,cambio e filtri+Dischi freno e pastiglie ant+post+flessibili freni. (Acquisto pezzi dimostrabile con fattura)
Aprila 2021, nuovi pneumatici Continental+sostituzione altoaprlanti anteriori con kit Hertz.
Marzo 2022, sostituzione di entrambi i semiassi, bracci oscillanti+testine e boccole, pompa frizione+cmbio e pompa freni. (No fatture)
Aprile 2022, a causa di un importante problema, viene sostituito il motore con uno usato+turbina e cambio. (Ricambi ahimè vendutimi solo con una semplice ricevuta.)
Dicembre 2022, sostitzuione alternatore con uno rigenerato+valvola regolazione pressione diesel, pulizia serbatoio.
Da gennaio 2023, ho notato una perdita di refrigerante, il problema ahimè non si è mai risolto. Sostituita la vaschetta dell'acqua+ termostato.
A dicembre 2024 l'auto viene fermata.Non ha revisione.
La carrozzeria ha molti segni del tempo, graffi diffusi, alcuni bozzi e danni di lieve e media entità riscontrabili anche in immagini. Il tetto dell'auto presenta vernice scrostata così come l'anteriore sx. Gli interni sono ancora decorosi e non presentano grossi difetti. L'auto viene ceduta ad un prezzo che non ripaga nemmeno 1/5 delle riparazioni da me effettuate ma tengo anche in considerazione che se un futuruo acquirente volesse acquistarla, dovrebbe comunque investire tempo e denaro. Il prezzo non è trattabile e vi prego se decidete di venire a vedere il mezzo, lo fate con consapevolezza, non amo dover fare il mercante con estenuanti trattative. Il prezzo resta quello da inserzione, per un semplicissimo motivo, devo comunque acquistare un nuovo mezzo ed il concessionario mi ha comunque preventivato quale incentivo rottamazione 2000 euro ca. Se vendessi l'auto a pezzi, sono convinto che riuscirei ad ottenere un profitto maggiore, considerando che la comunità mini è molto attiva, ma non ho tempo. RICAPITOLO BREVEMENTE ONDE EVITARE INCOMPRENSIONI:Auto che va in moto ma con problemi legati a frizione& volano+perdita liquido refrigerante.Dopo aver menzionato tutte le problematiche di un mezzo che si appresta a compiere i 20 anni di età, escludo qualsiasi forma di garanzia su problematiche che potrebebro insorgere in seguito. Sono a Vs completa disposizione per qualsiasi domanda o delucidazione.

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  1. MwSt. ausweisbar
  2. Händlerpreis
  3. Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
  4. Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
  5. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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