Nissan Primera

PRIMERA BREAK 2.0i SLX

Vends Nissan Primera p11 144 Break avec une sr20vet de 380cv
la caisse a 155 600km le moteur à moins de 90 000km
c'est le modele avec toutes les options de l'epoque (siege chauffant ,alarme ,cuir,xenon...)
desoler j'ai sacrifier la climatisation pour des raisons de place ^^
elle sort de chez les carrossiers peintre ( debosselage et peinture neuve )
l'interieur a eu aussi un coup de rajeunissement chez une sellier

Equipements:
-embrayage competition cluche stage 2
-volant moteur competition cluch
-injecteurs 1000cc Deatschwerks x4
-maxxecu Street Prenium avec sonde lambda
-papillon d'admission en 70
-bobines d'allumage Haute performance x4
-bougies irridium x4
-pipping sur mesure avec echangeur frontal Airtec
-descente de turbo et ligne d'echappement en 76 avec intermediaire et silencieux pour eviter de faire trop de bruit
-pompe a essence AEM 340
-combinés filetés BC Racing DS-DS
-Freins Avant Brembo 350z et disques en 320mm
-Durites de freins aviations Goodridge x4
-Jantes Speedline en 18 peinture neuve avec des pneus en 225 40 18 michelin pilot sport 5
-spoiler et feux arriere de Camino Japonais
-alternateur neuf
-courroies neuves
-filtre a huile nissan avec de l'huile castrol 10w60
-etriers arriere neufs x2 (ainsi que les plaquettes)
-déflecteurs de vent x4
-Les feux avant et anti brouillard avant ont été filmé
-3 manos sur le montant de pare brise gauche (pression de turbo , temperature d'echappement,pression d'huile) 3 manos sur la console central ( temperature d'huile, AFR, batterie) innovate et zenky racing
-attaches Capot Aerocatch Verrouillables
-elargisseurs de Voie Nissan 4x114.3 15mm arriere et 20mm avant Driftshop
-radiateur gros volume Honda swap k20 Skunk2
-kit durites silicone d'eau , d'air et huile
-recuperateur d'huile gros volume sur mesure
...

je dois en oublier

je laisse avec un bas moteur complet de sr20vet et une boite de vitesses de p11 144 sr20
j'ai aussi des rajouts de parchoc arriere deja peint et des rotules de direction Hardrace

Attention elle marche fort . j'ai laissé le moteur dans une configuration d'origine pour une question de fiabilité mais si vous voulez sortir les cv ceci n'est pas un probleme et vous pouvez vite prendre enormement de puissance (7-800cv)
elle est deja redoutable dans cette configuration ...

le controle technique sera effectué le jour de la vente
l'ancien de fin 2023 n'avait aucun probleme

j'ai aussi un classeur avec les factures et contrôle technique .Je n'ai pas le temps de me prendre la tête avec des rigolos ou autres.Merci de respecter mon temps .Les acheteurs sérieux sont les bienvenus