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Opel Kadett B Rallye H-Kennzeichen

Limousine


Opel Kadett B Rallye H-Kennzeichen

Limousine


€ 15.799,-

Verhandlungsbasis


58.000 km
Gebraucht
07/1973 2 Fahrzeughalter
37 kW 50 PS Schaltgetriebe, Benzin

Bleckede, Privater Anbieter

Privater Anbieter

21354 Bleckede
Deutschland
+49 (0)151 - 43243223

Opel Kadett B Rallye H-Kennzeichen
€ 15.799,-


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Fahrzeugdetails

Zustand

Zustand
Gebraucht
Fahrzeughalter
2
HU Prüfung
10/2020
Letzter Kundendienst
10/2018
Nichtraucherfahrzeug

Merkmale

Marke
Opel
Modell
Kadett
Erstzulassung
1973
Außenfarbe
Orange
Innenausstattung
Stoff
Karosserieform
Limousine
Anzahl Türen
3
Sitzplätze
2

Antrieb

Getriebeart
Schaltgetriebe
Antriebsart
Front

Umwelt

Kraftstoff
Benzin

Geprüfte Qualität

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Ausstattung

Extras

Sportfahrwerk Sportpaket Sportsitze

Preisbewertung

Aussagekräftige Preisinformationen für Fahrzeuge mit Baujahr 1994 und früher nicht möglich, da zu viele unterschiedliche Faktoren den Wert beeinflussen.


Beschreibung

EZ 13.07.1973, 2-Sitzer, H-Kennzeichen, alle Umbauten eingetragen, Wertgutachten von 2002 2+, seitdem ca. 5.000 KM Gefahren. Folgende TÜV-Eintragungen: Doppelvergaser 40 DCOE (momentan Original Opelvergaser), Avus Schalensitze, Überrollbügel Hemmerle, Überrollkäfig OMP Typ 104/93 mit Flankenschutz und Querstrebe hinter den Sitzen, elektrische Schroth Hosenträgergurte, Fahrwerksfedern Lenk, vorne Blattfeder 2 Lagen, Hinten 6,5 Windungen Rot, Lenkrad Rapido 320 mm (derzeit Originallenkrad), Raid18 KBA 70237 280 mm (verbaut) Heckspoiler KHG Typ 176300, Ölkühleranlage, Kotflügelverbreiterungen GFK, Distanzscheiben V+H 30 MM, Lexmaul ALU ATS Classic 8Jx13 H2 Kennz. 8031 mit Reifen V+H 235/50R13 89S. Weiteres Zubehör: Tripmaster, Flexilamp,DZM, zahlreiche weitere Amaturen, 2 Stoppuhren, Radio, Alu-Unterfahrschutz, 2 Cibie-Fernscheinwerfer 220 mm (100 Watt), 2 Cibie Nebelscheinwerfer 220 mm (100 Watt), Zusatz Rückscheinwerfer, Bosch Nebelschlussleuchte, Haubenhalter V+H. Das Fahrzeug wurde 2001 von einem Opel-Mechaniker komplett Restauriert und umgebaut. Die Lackierung erfolgte in einer Fachwerkstatt. Achsen lackiert. Original Motor mit 58.000 KM (läuft top). Großes Ersatzteillager (u.a. Neuer Teilemotor, Getriebe, LiMa, Schweller, HBZ, Luftbleche, Kühlerbleche, Anlasser, Kühler, viele Pakete Bremsbeläge, Radbremszylinder, Bremsschläuche uvm.) Viel Literatur wie Werkstatthandbuch, Testblätter für Tuning, TÜV-Freigaben etc.
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Finanzierung und Versicherung

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