Peugeot 308

308 SW e-HDi FAP 115 Stop

Das Fahrzeug ist 10 Jahre alt und wurde von mir 6,5 Jahre gefahren. Jährlich etwa 25000-28000 km. Also eines Diesel würdig!
Innen ist das Auto in einem sehr ordentlichen und sauberen Zustand. Alles funktioniert einwandfrei. Die Bluetoothverbindung vom z.b. Smartphone zum Auto läuft super und ist ein tolle Sache. Das Panoramadach ist auch ein echtes Highlight und wertet den Peugeot ebenfalls auf. Das Auto hatte vor mir nur einen Halter, der TÜV Prüfer war. Entsprechend wurde das Auto 2017 in Top Zustand gekauft.
Von außen ist es grundsätzlich in Ordnung, weil es regelmäßig gereinigt und gut gepflegt wurde. Nur der Lack ist vorne an der Lippe etwas am abblättern. Und so kleine Gebrauchsspuren außen was den Lack angeht sind auch da. Der Lampenschirm links vorne ist etwas trüb geworden. Ein neuer Lampenschirm wurde allerdings schon gekauft und liegt im Kofferraum mit dabei. Muss nur ausgewechselt werden.
Hauptkostenfaktor wäre jetzt der Zahnriemen. Der müsste in nächster Zeit gewechselt werden. Laut Laufleistung. Nicht weil es sichtbare Anzeichen gibt.
Grundsätzlich ist der Peugeot 308 sw ein Auto, wo ein Hobbybastler noch ein bisschen was selber machen kann, da man in dem Motorraum noch nicht alles zugebaut hat. Die einfache Inspektion wie Ölwechsel und alle entsprechenden Filter kann man gut selber wechseln. Und natürlich die Bremsscheiben und Beläge.
TÜV muss jetzt im Juni 2024 gemacht werden.
Die Bremsscheiben und Beläge vorne wurden jetzt im Februar 2024 gewechselt. Hinten müssten die noch gemacht werden. Insgesamt, bis auf den Außenlack vorne, war ich mit dem Auto sehr zufrieden. Die Peugeot Dieselmotoren sind ja auch bekannt dafür langlebig zu sein.