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SEAT Leon
Leon 2.0 T FSI Cupra R

Niederstotzingen
€ 12.500

Verhandlungsbasis

Erhöhter Preis

Kilometerstand
100.309 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
01/2012
Kraftstoff
Benzin
Leistung
195 kW (265 PS)
Verkäufer
Privat

Finanzierung

Basisdaten

Karosserieform
Limousine
Fahrzeugart
Gebraucht
Antriebsart
Front
Sitzplätze
5
Türen
5

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
01/2012

Technische Daten

Leistung
195 kW (265 PS)
Getriebe
Schaltgetriebe
Hubraum
1.984 cm³
Zylinder
4
Leergewicht
1.450 kg

Energieverbrauch

Schadstoffklasse
Euro 5
Umweltplakette
4 (Grün)
Kraftstoff
Benzin
Kraftstoffverbrauch

8,1 l/100 km (komb.)

Ausstattung

Komfort
  • Berganfahrassistent
  • Einparkhilfe
  • Einparkhilfe Sensoren hinten
  • Elektr. Fensterheber
  • Elektrische Seitenspiegel
  • Getönte Scheiben
  • Klimaautomatik
  • Lederausstattung
  • Lederlenkrad
  • Lichtsensor
  • Multifunktionslenkrad
  • Regensensor
  • Tempomat
Unterhaltung/Media
  • Bordcomputer
  • CD
  • MP3
  • Radio
  • USB
Sicherheit
  • ABS
  • Airbag hinten
  • Beifahrerairbag
  • ESP
  • Fahrerairbag
  • Isofix
  • Kopfairbag
  • Kurvenlicht
  • Nebelscheinwerfer
  • Reifendruckkontrollsystem
  • Seitenairbag
  • Servolenkung
  • Traktionskontrolle
  • Wegfahrsperre
  • Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung
Extras
  • Alufelgen (19")
  • Innenspiegel automatisch abblendend
  • Notrad
  • Sportsitze

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Schwarz
Lackierung
Metallic
Farbe der Innenausstattung
Schwarz
Innenausstattung
Vollleder

Fahrzeugbeschreibung

Ich biete hier meinen Seat Leon Cupra R 1P an.
An dem Auto wurden entsprechend Bauteile verändert, wodurch eine Leistungssteigerung auf 380 PS erreicht wurde.

Hardware verbaut (alles eingetragen):

- Tuningart 3" Upgradeladeluftkühler
- Upgradelader K04 064 V3
- Carbon Ansaugung HG Motorsport HF Series 501
- Bartec Upgrade HD-Benzinpumpe
- TFSI Zündspulen
- NGK IX Iridium Zündkerzen
- BullX Downpipe 3,5" mit 200 Zellen HJS Metallkat
- BullX Abgasanlage 3" in R32 look
- Sachs Performance Kupplung (5000 km gefahren)
- Zimmermann Bremsanlage vorne 345mm
- CCC Motorsport Einmassenschwungrad

Optische veränderungen (allles eingetragen):

- RDX Frontlippe
- Motec Ultralight MCR2 Felgen 8,5Jx19" ET 43
- H&R Tieferlegungsfedern 35mm
- Maxton Design Heckspoilerlippe
- Maxton Design Heckdiffusor im R32 look
- Bremssattel in GT Blau lackiert

Zusätzlich zur Leistungssteigerung wurden noch eine Launch Control und eine 2 stufige Pop and Bang Map programmiert.
Das Auto wurde sowohl vom Vorbesitzer als auch von mir lediglich in der Sommerseason bewegt.
Der Motor hat alle 10.000 km einen Ölwechsel und alle 20.000 km neue Zündkerzen bekommen und wurde pfleglich warm und kalt gefahren.
Vorne hat er jetzt 2 neue Reifen bekommen (Michelin Pilot Sport 4s) und die Zündkerzen wurden auch wieder gewechselt.
Das Auto ist abgemeldet und wird nicht mehr bewegt

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Preisbewertung

Leasing

Privat

Exclusives Leasingangebot von null

Einmalige Kosten

Anzahlung
€ 990,-
Überführungskosten
Keine Angabe
Zulassungskosten
Keine Angabe
Gesamt, einmalig
€ 990,-

Allgemeine Daten

Vertragsart
Kilometerleasing
Fahrleistung p.a.
10.000 km

Monatliche Kosten

Laufzeit
24 Monate
Monatliche Rate
€ 684,-

Zusätzliche Informationen

Schlussrate
€ 24.520,50

TIPP

Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.

Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.


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Verkäufer

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Kontakt
  1. MwSt. ausweisbar
  2. Händlerpreis
  3. Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
  4. Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
  5. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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