Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
162.644 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
06/2007
Kraftstoff
Benzin
Leistung
59 kW (80 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Kombi
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Front
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 5
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 162.644 km
- Erstzulassung
- 06/2007
- HU
- 12/2026
- Fahrzeughalter
- 2
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
- Letzter Zahnriemenwechsel
- 06/2018
Technische Daten
- Leistung
- 59 kW (80 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 4
Energieverbrauch
- Umweltplakette
- 4 (Grün)
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
7,0 l/100 km (komb.)
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Silber
- Farbe der Innenausstattung
- Grau
- Innenausstattung
- Stoff
Fahrzeugbeschreibung
Wir verkaufen hier unseren Skoda Fabia Kombi, da wir es nicht mehr benötigen.
Soweit steht er technisch im guten Zustand da.
Wir sind 2. Besitzer des Autos, seit dem Mai 2018. Am Auto ist hinter eine Anhängerkupplung vorhanden. Im Juni 2018 wurde Zahnriemen erneuert. Im Februar 2020 wurden Zündkerzen und Zündspulen gewechselt.
Wir haben das Auto gut gepflegt und in den lenzten Jahren kaum gefahren. Bei dem Auto wurden vor kurzem folgendes erneuert:
4 neue Ganzjahresreifen Fulda und neue Felge vorne Rechts am 17.01.2024
neue Batterie/Akku im 11.2024
neue vorne Bremsscheiben und Bremssteine im 12.2024
neue TÜV bis 12.2026
Öl wurde auch gewechselt
erneuert Servopumpe, im 01.2026
Zur den o.g. Erneuerungen gibt es Nachweise (Rechnungen).
Das Radio funktioniert jetzt leider nicht, als der alte Akku sein Geist aufgegeben hat. Wir haben nicht hinbekommen das Radio anzustellen. Man braucht dafür ein Code von dem Hersteller. Man könnte den auf dem Radio finden, wenn man dem Ausbaut. Wir haben uns damit nicht beschäftigt. Ansonsten ist das Radio funktionsfähig.
Hier und da sind ein paar kleine Kratzer, an der Tür an der Beifahrerseite unten gibt es eine Stelle mit etwas Rost. Auf den Bildern ist es zu sehen. Es gibt aber nichts weiteres gravierendes.
Über den Preis kann man reden.
Bei fragen gerne melden.
Soweit steht er technisch im guten Zustand da.
Wir sind 2. Besitzer des Autos, seit dem Mai 2018. Am Auto ist hinter eine Anhängerkupplung vorhanden. Im Juni 2018 wurde Zahnriemen erneuert. Im Februar 2020 wurden Zündkerzen und Zündspulen gewechselt.
Wir haben das Auto gut gepflegt und in den lenzten Jahren kaum gefahren. Bei dem Auto wurden vor kurzem folgendes erneuert:
4 neue Ganzjahresreifen Fulda und neue Felge vorne Rechts am 17.01.2024
neue Batterie/Akku im 11.2024
neue vorne Bremsscheiben und Bremssteine im 12.2024
neue TÜV bis 12.2026
Öl wurde auch gewechselt
erneuert Servopumpe, im 01.2026
Zur den o.g. Erneuerungen gibt es Nachweise (Rechnungen).
Das Radio funktioniert jetzt leider nicht, als der alte Akku sein Geist aufgegeben hat. Wir haben nicht hinbekommen das Radio anzustellen. Man braucht dafür ein Code von dem Hersteller. Man könnte den auf dem Radio finden, wenn man dem Ausbaut. Wir haben uns damit nicht beschäftigt. Ansonsten ist das Radio funktionsfähig.
Hier und da sind ein paar kleine Kratzer, an der Tür an der Beifahrerseite unten gibt es eine Stelle mit etwas Rost. Auf den Bildern ist es zu sehen. Es gibt aber nichts weiteres gravierendes.
Über den Preis kann man reden.
Bei fragen gerne melden.
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- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.