Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
107.560 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
10/2002
Kraftstoff
Benzin
Leistung
45 kW (61 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Cabrio
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 2
- Türen
- 2
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 107.560 km
- Erstzulassung
- 10/2002
- HU
- 11/2025
- Letzte Inspektion
- 04/2025
- Fahrzeughalter
- 2
- Scheckheftgepflegt
- Ja
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 45 kW (61 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 599 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 3
- Leergewicht
- 720 kg
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 3
- Umweltplakette
- 4 (Grün)
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
4,7 l/100 km (komb.)
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Schwarz
- Farbe der Innenausstattung
- Rot
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
Smart forTwo Cabrio in schwarz aus Familienbesitz -perfekter Youngtimer
Verkauft wird ein Smart forTwo Cabrio mit Oldtimer Potential, da er für sein Fahrzeugalter super dasteht, unverbastelt ist und eine sehr klassische Farbkombination hat: Außenfarbe schwarz, innen rotes Manufakturleder, (etwas, das damals nicht serienmäßig gab)
Er war über 20 Jahre im Familienbesitz und hat eine gut dokumentierte Historie, bis hin zur Bestellung. Wartungsstau besteht nicht, da er regelmäßig beim örtlichen Mercedes Benz / Smart Händler gewartet ist.
Für den letzten TÜV wurde einiges erneuert: Scheinwerfer vorne, Federn an der Hinterachse, Auspuff. Eine ordentliche Wartung mit allen 6 Zündkerzen und Filter wurde natürlich auch gemacht.
Das Verdeckfenster wurde letztes Frühjahr erneuert, natürlich mit Keder. Uhr und Drehzahlmesser wurden nachträglich eingebaut.
Letztes Jahr hatte er plötzlich weniger Leistung, Turbolader? Ja der Ladedruck war nicht vorhanden. Also Turbolader bestellt und ausgebaut, aber es war nur die Mechanik des Wastegateventil abgefallen und verklemmt. Trotzdem wurde der Turbolader getauscht und gleich auch alle Ölleitungen sowie Motoröl. Den nächsten 100.000km steht also nichts im Weg.
Jetzt läuft er wieder sehr gut. Das liegt auch daran, dass der Motor erst 45.000 km runter hat. Der Rumpfmotor wurde durch das Smart Center erneuert, nachdem bei der Kulanzarbeit „Steuerkette“ ein Monteurfehler den Motor ruiniert hatte.
Fahrzeug steht auf Ganzjahresreifen, so dass ein Räderwechsel nicht erforderlich ist, eine Satz Räder mit alternativen Alufelge kann bei Bedarf auch mit gegeben werden.
Die Unterhaltskosten sowie der Verbrauch sind smart typisch gering und dieser Smart hat das Potential zur Wertsteigerung. Das alles ist perfekt für einen Youngtimer und späterer Oldtimer, der in 7 Jahren das H-Kennzeichen bekommen kann. Aber auch ein perfektes Stadtauto und Einsteigerfahrzeug.
Einfach vorbei kommen und anschauen.
Es ist ein Privatverkauf, daher keine Gewährleistung oder Rückgabe. Also Ausschuss der Sachmangelhaftung und auch der Beschriebung.
Verkauft wird ein Smart forTwo Cabrio mit Oldtimer Potential, da er für sein Fahrzeugalter super dasteht, unverbastelt ist und eine sehr klassische Farbkombination hat: Außenfarbe schwarz, innen rotes Manufakturleder, (etwas, das damals nicht serienmäßig gab)
Er war über 20 Jahre im Familienbesitz und hat eine gut dokumentierte Historie, bis hin zur Bestellung. Wartungsstau besteht nicht, da er regelmäßig beim örtlichen Mercedes Benz / Smart Händler gewartet ist.
Für den letzten TÜV wurde einiges erneuert: Scheinwerfer vorne, Federn an der Hinterachse, Auspuff. Eine ordentliche Wartung mit allen 6 Zündkerzen und Filter wurde natürlich auch gemacht.
Das Verdeckfenster wurde letztes Frühjahr erneuert, natürlich mit Keder. Uhr und Drehzahlmesser wurden nachträglich eingebaut.
Letztes Jahr hatte er plötzlich weniger Leistung, Turbolader? Ja der Ladedruck war nicht vorhanden. Also Turbolader bestellt und ausgebaut, aber es war nur die Mechanik des Wastegateventil abgefallen und verklemmt. Trotzdem wurde der Turbolader getauscht und gleich auch alle Ölleitungen sowie Motoröl. Den nächsten 100.000km steht also nichts im Weg.
Jetzt läuft er wieder sehr gut. Das liegt auch daran, dass der Motor erst 45.000 km runter hat. Der Rumpfmotor wurde durch das Smart Center erneuert, nachdem bei der Kulanzarbeit „Steuerkette“ ein Monteurfehler den Motor ruiniert hatte.
Fahrzeug steht auf Ganzjahresreifen, so dass ein Räderwechsel nicht erforderlich ist, eine Satz Räder mit alternativen Alufelge kann bei Bedarf auch mit gegeben werden.
Die Unterhaltskosten sowie der Verbrauch sind smart typisch gering und dieser Smart hat das Potential zur Wertsteigerung. Das alles ist perfekt für einen Youngtimer und späterer Oldtimer, der in 7 Jahren das H-Kennzeichen bekommen kann. Aber auch ein perfektes Stadtauto und Einsteigerfahrzeug.
Einfach vorbei kommen und anschauen.
Es ist ein Privatverkauf, daher keine Gewährleistung oder Rückgabe. Also Ausschuss der Sachmangelhaftung und auch der Beschriebung.
Preisbewertung
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Leasing
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