Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
167.000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
03/1990
Kraftstoff
Benzin
Leistung
109 kW (148 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Coupé
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Sitzplätze
- 4
- Türen
- 3
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 167.000 km
- Erstzulassung
- 03/1990
- HU
- 12/2025
- Letzte Inspektion
- 04/2025
- Scheckheftgepflegt
- Ja
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
- Letzter Zahnriemenwechsel
- 04/2025
Technische Daten
- Leistung
- 109 kW (148 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1.998 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 1.161 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
0,0 l/100 km (komb.)
Ausstattung
- Komfort
- Elektr. Fensterheber
- Elektrische Sitze
- Klimaanlage
- Lederlenkrad
- Lordosenstütze
- Unterhaltung/Media
- CD
- Radio
- Soundsystem
- Sicherheit
- Alarmanlage
- Servolenkung
- Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung
- Extras
- Allwetterreifen
- Alufelgen
- Sportpaket
- Sportsitze
Farbe und Innenausstattung
- Lackierung
- Andere
Fahrzeugbeschreibung
Toyota Celica ST162 Réplica del GT FOUR TURBO.
Estado de conservación insuperable.
Mecánica totalmente original.
Sólo mantenimiento básico según plan oficial de Toyota.
Kms reales demostrable con facturas oficiales, iTVs y Carfax.
Con Licencia de placa de VEHÍCULO HiSTÓRICO por lo que puede entrar en las zonas de especial protección ambiental de las ciudades.
Soy primer dueño.
Extras:
Volante GT Four Turbo original.
Kit aerodinámico completo original en plástico ABS del modelo ST165 GT Four Turbo. Nada de fibra como llevan casi todos.
Escape a medida Roar Don Silencioso homologado.
Todo homologado y en ficha histórico.
Sólo para coleccionistas.
Todas las mejoras están reflejadas en ficha técnica.
Seguro, itv e impuestos todos al día.
iTV pasada hasta el 29-12-2025.
Motor 3SGE original.
Correa de distribución Toyota OEM.
Filtro de aire HKS Super Power Flow Reloaded.
Bujías NGK Iridium.
Latiguillos de freno Goodridge Braided.
Discos de freno delanteros OEM nuevos.
Línea de escape Roar Don Silencioso a medida y homologada.
Aceite Motul 300V Competition 15W50.
Aceite de la caja Motul Gear 300 SAE 75W-90
Líquido de frenos Motul 660.
Barra de torretas delantera y trasera en acero inox pulido a medida.
Pomo original de cuero.
Tapicería original perfecta.
Aire acondicionado perfecto.
Color Toyota Super Red Rally original de fábrica.
Equipo de sonido Pioneer original.
Espejos electrónicos, regulación electrónica de asientos.
Funciona todo absolutamente.
Es Histórico por la DGT en el Permiso de Circulación.
Todas las piezas originales se entregan.
Todas las mejoras son reversibles con mucha facilidad y se han realizado manteniendo la pureza de línea del diseño original.
Único dueño desde el primer día !!
Nunca fumadores.
Estado de colección. Todo un CLÁSICO rememorando el primero de los dos campeonatos del mundo de rallys conseguidos por Carlos Sainz.
Sólo para entendidos y coleccionistas.
Estudio ofertas serias y razonables.
No cambios.
Estado de conservación insuperable.
Mecánica totalmente original.
Sólo mantenimiento básico según plan oficial de Toyota.
Kms reales demostrable con facturas oficiales, iTVs y Carfax.
Con Licencia de placa de VEHÍCULO HiSTÓRICO por lo que puede entrar en las zonas de especial protección ambiental de las ciudades.
Soy primer dueño.
Extras:
Volante GT Four Turbo original.
Kit aerodinámico completo original en plástico ABS del modelo ST165 GT Four Turbo. Nada de fibra como llevan casi todos.
Escape a medida Roar Don Silencioso homologado.
Todo homologado y en ficha histórico.
Sólo para coleccionistas.
Todas las mejoras están reflejadas en ficha técnica.
Seguro, itv e impuestos todos al día.
iTV pasada hasta el 29-12-2025.
Motor 3SGE original.
Correa de distribución Toyota OEM.
Filtro de aire HKS Super Power Flow Reloaded.
Bujías NGK Iridium.
Latiguillos de freno Goodridge Braided.
Discos de freno delanteros OEM nuevos.
Línea de escape Roar Don Silencioso a medida y homologada.
Aceite Motul 300V Competition 15W50.
Aceite de la caja Motul Gear 300 SAE 75W-90
Líquido de frenos Motul 660.
Barra de torretas delantera y trasera en acero inox pulido a medida.
Pomo original de cuero.
Tapicería original perfecta.
Aire acondicionado perfecto.
Color Toyota Super Red Rally original de fábrica.
Equipo de sonido Pioneer original.
Espejos electrónicos, regulación electrónica de asientos.
Funciona todo absolutamente.
Es Histórico por la DGT en el Permiso de Circulación.
Todas las piezas originales se entregan.
Todas las mejoras son reversibles con mucha facilidad y se han realizado manteniendo la pureza de línea del diseño original.
Único dueño desde el primer día !!
Nunca fumadores.
Estado de colección. Todo un CLÁSICO rememorando el primero de los dos campeonatos del mundo de rallys conseguidos por Carlos Sainz.
Sólo para entendidos y coleccionistas.
Estudio ofertas serias y razonables.
No cambios.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 4.761,79
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 4.761,79
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 8.325,79
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 0 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 36 Monate
- Monatliche Rate
- € 99,-
Zusätzliche Informationen
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.