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Kilometerstand
108.000 km
Elektrische Reichweite
55 km
Erstzulassung
01/2018
Kraftstoff
Elektro/Benzin
Leistung
72 kW (98 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Deine Rate
ab
€ 295,-
mtl
- Barzahlungspreis
- € 20.500,-
- Anzahlung
- € 0,-
- Nettodarlehen
- € 20.500,-
- Effektiver Jahreszins
- 5,68 %
- Monatliche Rate
- € 295,-
Kreditvermittlung durch Procheck24 GmbH, Landshuter Allee 14, 80637 München.
2/3 aller Kunden erhalten 5.68 % eff. Jahreszins・5.5 % fester Sollzins p.a.・Gesamtbetrag € 20.500,-・Nettodarlehen € 20.500,-・84 Raten・mtl. € 295,-
Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Front
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 5
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 108.000 km
- Erstzulassung
- 01/2018
- HU
- 05/2026
- Letzte Inspektion
- 09/2023
- Fahrzeughalter
- 2
- Scheckheftgepflegt
- Ja
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 72 kW (98 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Hubraum
- 1.798 cm³
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 1.605 kg
Energieverbrauch
- Andere Energieträger
- Strom
- Kraftstoffverbrauch
1,0 l/100 km (komb.)
- Elektrische Reichweite
- 55 km
- Batteriebesitz
- Inklusive
- Ladezeit von 10% bis 80%
- 120 min
- CO₂-Emissionen
- 22 g/km (komb.)
- Schadstoffklasse
- Euro 6
- Umweltplakette
- 4 (Grün)
Ausstattung
- Komfort
- Armlehne
- Berganfahrassistent
- Einparkhilfe
- Einparkhilfe Kamera
- Einparkhilfe Sensoren hinten
- Elektr. Fensterheber
- Elektrische Seitenspiegel
- Klimaautomatik
- Lederlenkrad
- Lichtsensor
- Multifunktionslenkrad
- Navigationssystem
- Regensensor
- Schlüssellose Zentralverriegelung
- Sitzheizung
- Standheizung
- teilb. Rücksitzbank
- Unterhaltung/Media
- Bluetooth
- Bordcomputer
- CD
- Freisprecheinrichtung
- Induktionsladen für Smartphones
- MP3
- Radio
- USB
- Sicherheit
- ABS
- Abstandstempomat
- Abstandswarner
- Airbag hinten
- Beifahrerairbag
- Blendfreies Fernlicht
- ESP
- Fahrerairbag
- Fernlichtassistent
- Geschwindigkeits-begrenzungsanlage
- Isofix
- Kopfairbag
- LED-Scheinwerfer
- LED-Tagfahrlicht
- Müdigkeitswarnsystem
- Nebelscheinwerfer
- Notbremsassistent
- Reifendruckkontrollsystem
- Seitenairbag
- Servolenkung
- Spurhalteassistent
- Traktionskontrolle
- Verkehrszeichenerkennung
- Voll-LED Scheinwerfer
- Wegfahrsperre
- Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung
- Extras
- Alufelgen
- Ambientebeleuchtung
- E10-geeignet
- Elektronische Parkbremse
- Innenspiegel automatisch abblendend
- Katalysator
- Pannenkit
- Sommerreifen
- Sprachsteuerung
- Touchscreen
- Winterreifen
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Weiß
- Lackierung
- Metallic
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Velours
Fahrzeugbeschreibung
Mein Toyota Prius PHEV SOLAR
ist ein Plug-in-Hybridfahrzeug mit Solardach, das den Verbrauch reduziert. Mit einer kombinierten Leistung von Benzin- und Elektromotor bietet er eine hohe Effizienz. Das Fahrzeug verfügt über eine elektrische Reichweite von bis zu 50 km und kann an einer herkömmlichen Steckdose aufgeladen werden. Der Prius PHEV zeichnet sich durch einen geringen Kraftstoffverbrauch aus und ermöglicht eine umweltfreundliche Fahrt. Durch die regenerative Bremsfunktion wird Energie zurückgewonnen und der Verbrauch weiter optimiert. Das Solardach des Fahrzeugs unterstützt die Aufladung der Batterie und trägt zur Reduzierung des Energieverbrauchs bei. Insgesamt bietet der Toyota Prius PHEV 2018 eine nachhaltige und sparsame Mobilitätslösung für umweltbewusste Fahrer.
Verbrauch 4,2 l/100km bei Fahet ohne Akku, mit Strom benötigt er 15,6kwh/100km und kommt des halb 50 km weit.
Das Auto ist scheckheftgepflegt und hat Sommer und Winterrreifen. Sehr angenehmes Fahren sehr entspannt besonders auf langen Strecken mit Abstandstempomat und Lenkuntertützung.
TÜV neu und TOYOTA-Garantie auf den AKKU
ist ein Plug-in-Hybridfahrzeug mit Solardach, das den Verbrauch reduziert. Mit einer kombinierten Leistung von Benzin- und Elektromotor bietet er eine hohe Effizienz. Das Fahrzeug verfügt über eine elektrische Reichweite von bis zu 50 km und kann an einer herkömmlichen Steckdose aufgeladen werden. Der Prius PHEV zeichnet sich durch einen geringen Kraftstoffverbrauch aus und ermöglicht eine umweltfreundliche Fahrt. Durch die regenerative Bremsfunktion wird Energie zurückgewonnen und der Verbrauch weiter optimiert. Das Solardach des Fahrzeugs unterstützt die Aufladung der Batterie und trägt zur Reduzierung des Energieverbrauchs bei. Insgesamt bietet der Toyota Prius PHEV 2018 eine nachhaltige und sparsame Mobilitätslösung für umweltbewusste Fahrer.
Verbrauch 4,2 l/100km bei Fahet ohne Akku, mit Strom benötigt er 15,6kwh/100km und kommt des halb 50 km weit.
Das Auto ist scheckheftgepflegt und hat Sommer und Winterrreifen. Sehr angenehmes Fahren sehr entspannt besonders auf langen Strecken mit Abstandstempomat und Lenkuntertützung.
TÜV neu und TOYOTA-Garantie auf den AKKU
Preisbewertung
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 10.195,66
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 10.195,66
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 28.879,66
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 0 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 36 Monate
- Monatliche Rate
- € 519,-
Zusätzliche Informationen
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Versicherung
Diesen Toyota Prius jetzt versichern?
€ 20.500
1. Daten eingeben & Vergleichsergebnis erhalten
2. Angebote vergleichen & passenden Tarif finden
3. Direkt online abschließen & eVB für die Zulassung erhalten
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
