Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
1 / 24
Kilometerstand
36.375 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
06/1969
Kraftstoff
Benzin
Leistung
121 kW (165 PS)
Verkäufer
Händler
Basisdaten
- Karosserieform
- Cabrio
- Fahrzeugart
- Oldtimer
- Antriebsart
- Heck
- Türen
- 2
- Angebotsnummer
- 87-PH-68
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 36.375 km
- Erstzulassung
- 06/1969
- Fahrzeughalter
- 4
Technische Daten
- Leistung
- 121 kW (165 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 2.498 cm³
- Zylinder
- 6
- Leergewicht
- 1.076 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
- CO₂-Emissionen
- 0 g/km (komb.)
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Rot
- Farbe laut Hersteller
- Rood
Fahrzeugbeschreibung
Triump TR6 - Geen roest, volledig hard, en afgelopen zomer nog mee gereden. Dit is een rijdersauto – geen trailer queen – maar wel één waar je met trots mee weg kunt rijden.
Pluspunten:
- Origineel Nederlands geleverd
- 2.5L 6-cilinder (top geluid)
- Overdrive op 3e en 4e versnelling
- Technisch netjes
- Vrij van roest
- Softtop in goede staat
Minpunten (of zeg maar: typisch Engels): Lekt een drupje olie. Carburateurs moeten even goed afgesteld worden
Prijs is vast en scherp geprijsd – normaal zijn ze duurder in deze staat. Een eerlijke klassieker waar je direct mee kunt rijden én waar je nog een beetje liefde in kunt stoppen.
Bedrijfsinformatie
+31624731230 Whatsapp voor een filmpje rondom de auto
NuchterTwents B.V.
Buitenhof 3
7497 LK Bentelo
? 06-24731230 Bel of Whatsapp
? info@nuchtertwents.nl
Inruil is bespreekbaar — van alles en nog wat, zolang het maar eerlijk is.
Bezichtiging en proefrit zijn alleen mogelijk op afspraak (ben er bijna altijd in het weekend of 's avonds).
Kijk gerust ook eens bij de andere advertenties.
Meer informatie
Modelreeks: jul. 1972 - jul. 1975
Emissieklasse: Euro 0
Motorrijtuigenbelasting: geen
Pluspunten:
- Origineel Nederlands geleverd
- 2.5L 6-cilinder (top geluid)
- Overdrive op 3e en 4e versnelling
- Technisch netjes
- Vrij van roest
- Softtop in goede staat
Minpunten (of zeg maar: typisch Engels): Lekt een drupje olie. Carburateurs moeten even goed afgesteld worden
Prijs is vast en scherp geprijsd – normaal zijn ze duurder in deze staat. Een eerlijke klassieker waar je direct mee kunt rijden én waar je nog een beetje liefde in kunt stoppen.
Bedrijfsinformatie
+31624731230 Whatsapp voor een filmpje rondom de auto
NuchterTwents B.V.
Buitenhof 3
7497 LK Bentelo
? 06-24731230 Bel of Whatsapp
? info@nuchtertwents.nl
Inruil is bespreekbaar — van alles en nog wat, zolang het maar eerlijk is.
Bezichtiging en proefrit zijn alleen mogelijk op afspraak (ben er bijna altijd in het weekend of 's avonds).
Kijk gerust ook eens bij de andere advertenties.
Meer informatie
Modelreeks: jul. 1972 - jul. 1975
Emissieklasse: Euro 0
Motorrijtuigenbelasting: geen
Leasing
Exclusives Leasingangebot von Nuchter Twents B.V.
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- € 0,-
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 15.744,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 0,97
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 328,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
HändlerNuchter Twents B.V.
Anbieter auf AutoScout24 seit 2025KontaktSven Wilmink
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.