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Kilometerstand
65.000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
10/1951
Kraftstoff
Benzin
Leistung
18 kW (24 PS)
Verkäufer
Händler
Basisdaten
- Karosserieform
- Kleinwagen
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 2
- Länderversion
- Niederlande
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 65.000 km
- Erstzulassung
- 10/1951
- Letzte Inspektion
- 02/2024
Technische Daten
- Leistung
- 18 kW (24 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1.131 cm³
- Gänge
- 4
- Zylinder
- 4
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Normal/Benzin 91
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Grau
- Farbe laut Hersteller
- Grau
- Farbe der Innenausstattung
- Beige
- Innenausstattung
- Stoff
Fahrzeugbeschreibung
Zum Verkauf steht ein außergewöhnlich gut erhaltener VW Käfer „Brezel“ aus dem Baujahr 1951 – ein echtes Sammlerstück für Liebhaber und Kenner!
Fahrzeugdetails:
Dieser Brezelkäfer überzeugt durch seine historische Authentizität, originale Ausstattung und technische Funktionstüchtigkeit. Ein wahres Schmuckstück mit hohem Wertsteigerungspotenzial!
Fahrzeugdetails:
- Modell: VW Käfer „Brezel - Rheumaklappen“
- Baujahr: 1951
- Leistung: 24 PS
- Besonderheiten: Originale Rheumaklappen (frühes Heizsystem)
- Typisierung: Als Oldtimer zugelassen
- Zustand: Hervorragend restauriert, fahrbereit
- Wertgutachten: Liegt vor, zertifizierter Marktwert: 102.000 Euro
Dieser Brezelkäfer überzeugt durch seine historische Authentizität, originale Ausstattung und technische Funktionstüchtigkeit. Ein wahres Schmuckstück mit hohem Wertsteigerungspotenzial!
Leasing
Verkäufer
HändlerKontaktWalter Innerebner
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.