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Volkswagen T2T2ab Zwimo Bus Westfalia Madrid Camper 2. Hand
€ 29.000
Verhandlungsbasis
Keine Angabe
Kilometerstand
177.000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
02/1972
Kraftstoff
Benzin
Leistung
66 kW (90 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Van/Kleinbus
- Fahrzeugart
- Oldtimer
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 4
- Türen
- 5
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 177.000 km
- Erstzulassung
- 02/1972
- HU
- 07/2025
- Letzte Inspektion
- 07/2024
- Fahrzeughalter
- 2
Technische Daten
- Leistung
- 66 kW (90 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1.700 cm³
- Gänge
- 4
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 1.700 kg
Energieverbrauch
- Umweltplakette
- 1 (Keine)
- Kraftstoff
- Benzin
- Energieverbrauch
- 12,0 l/100 km (komb.)
- CO₂-Klasse
- G (komb.)
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Weiß
- Farbe der Innenausstattung
- Beige
- Innenausstattung
- Sonstige
Fahrzeugbeschreibung
Diesen seltenen VW Bus T2 ab Zwischenmodell mit einem der ersten Flachmotoren (66PS) mit der größtmöglichen Westfalia Madrid Ausstattung habe ich 2004 zusammen mit einem Motorsegler als Zufallskauf vom Erstbesitzer erworben. Der ursprüngliche Eigentümer hatte vorher schon T1 gefahren und wusste, dass man die Autos nachträglich konservieren muss. Dies tat er bei dem Fzg. auch. Es wurde direkt nach Kauf komplett mit Dinol eingejaucht. Dementsprechend sind alle Blechteile noch die ersten. Hier wurde nichts getauscht. Der Bus hat Patina und hier und da die üblichen Gammelstellen, die aber bei weitem nicht mit dem Durchschnitt der erhältlichen Restaurationsbasen zu vergleichen sind. Das Fzg. ist normal mit H-Kennzeichen angemeldet und hat Tüv. Reisefertig. Dabei ist auch ein Bundeswehrtuch als Vordach. Bremssättel vorne, Stoßdämpfer, Trommeln mit Beläge und andere Teile wurden zwischenzeitlich mal neu gemacht. Bei dem Bus ist sogar noch die Lochkarte sowie Auszug der VAG Computerdiagnose dabei, sowie ein alter Dieter Korp Band aus 1972. Im Detail gibt es sicher Dinge zu bemängeln, die aber gemessen an der Seltenheit des Fzgs eher Nebensache sind. Ich habe im vorgegebenen Preis bereits berücksichtigt, dass es kein vollrestauriertes Neufahrzeug ist. Am Besten kommt man vorbei und schaut sich gemeinsam das Auto an. Ich möchte vorab mitteilen, dass ich keine Barzahlung annehmen kann, da dies ansonsten Probleme bzgl. der Geldwäsche Regelungen der Banken verursachen kann. Wenn man sich einig wird, findet sich auch ein Modus Operandi.
Preisbewertung
Aussagekräftige Preisinformationen für Fahrzeuge mit Baujahr 1994 und früher nicht möglich, da zu viele unterschiedliche Faktoren den Wert beeinflussen.
Leasing
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Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.