Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
1 / 22
Kilometerstand
444.000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
10/1988
Kraftstoff
Benzin
Leistung
83 kW (113 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Türen
- 4
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 444.000 km
- Erstzulassung
- 10/1988
- Scheckheftgepflegt
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 83 kW (113 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 2.316 cm³
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 1.264 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Lederlenkrad
- Unterhaltung/Media
- Bluetooth
- Freisprecheinrichtung
- Induktionsladen für Smartphones
- Radio
- USB
- Sicherheit
- Zentralverriegelung
- Extras
- Alufelgen (15")
- Anhängerkupplung
- Katalysator
- Reserverad
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Rot
- Lackierung
- Andere
Fahrzeugbeschreibung
Lang verhaal kort: opzoek naar een motorisch ijzersterke volvo 240 met wat optische aandachtspunten? Dan is dit de 240 die je zoekt!
Kort verhaal lang:
Het moment is gekomen om mijn trouwe Volvo door te laten gaan naar de volgende liefhebber. Helaas heb ik niet meer de tijd om de aandacht te kunnen geven wat deze auto verdient. Dus bij deze bied ik hem te koop aan.
Mogelijk uniek is de onderhoudsgeschiedenis van de auto. Helaas mist de periode van 11-4-1990 tot 24-11-1999, daarnaast is er een map aanwezig met nagenoeg alle facturen van 1998 tot nu! De auto is ondertussen bijna 37 jaar oud, dus het er zijn hier en daar wat roestplekjes (zie foto's) en krasjes. Maar het rijden en schakelen doet die zoals het hoort!
De auto staat momenteel op de Virgo 5 spaaks velgen. Deze zijn 3 jaar geleden opnieuw gepoedercoat. De banden zijn ongeveer 15.000km oud. Daarnaast heb ik ook nog een paar velgen van het Corona type, deze zijn wel toe aan nieuwe banden. Daarnaast is te zien dat er momenteel een Momo Prototipo stuur is gemonteerd, het originele stuur is ook nog aanwezig!
Zelf heb ik de auto aangeschaft met een kilometerstand van ongeveer 395.000km. Netjes is zoals het hoort elke 10.000km de olie vervangen in combinatie met het oliefilter. Hieronder zijn een aantal belangrijke onderdelen en wanneer deze zijn vervangen:
- 400.000 kilometer: Distributieriem
- 420.000 kilometer: Schokdempers, veren, bougiekabels en er is onderhoud gepleegd aan de ontsteking (rotor, rotorbehuizing)
- 440.000 kilometer: Waterpomp, Bougies, motorsteunen en V-Snaren
-442.428 kilometer: nieuwe einddemper, tussenpijp, staartstuk keering en pignon kering
De kilometerstand zal niet veel meer oplopen, aangezien ik niet veel meer met de auto rijd. Ik sta open voor een goed bod, maar de auto staat niet in de weg!
Kort verhaal lang:
Het moment is gekomen om mijn trouwe Volvo door te laten gaan naar de volgende liefhebber. Helaas heb ik niet meer de tijd om de aandacht te kunnen geven wat deze auto verdient. Dus bij deze bied ik hem te koop aan.
Mogelijk uniek is de onderhoudsgeschiedenis van de auto. Helaas mist de periode van 11-4-1990 tot 24-11-1999, daarnaast is er een map aanwezig met nagenoeg alle facturen van 1998 tot nu! De auto is ondertussen bijna 37 jaar oud, dus het er zijn hier en daar wat roestplekjes (zie foto's) en krasjes. Maar het rijden en schakelen doet die zoals het hoort!
De auto staat momenteel op de Virgo 5 spaaks velgen. Deze zijn 3 jaar geleden opnieuw gepoedercoat. De banden zijn ongeveer 15.000km oud. Daarnaast heb ik ook nog een paar velgen van het Corona type, deze zijn wel toe aan nieuwe banden. Daarnaast is te zien dat er momenteel een Momo Prototipo stuur is gemonteerd, het originele stuur is ook nog aanwezig!
Zelf heb ik de auto aangeschaft met een kilometerstand van ongeveer 395.000km. Netjes is zoals het hoort elke 10.000km de olie vervangen in combinatie met het oliefilter. Hieronder zijn een aantal belangrijke onderdelen en wanneer deze zijn vervangen:
- 400.000 kilometer: Distributieriem
- 420.000 kilometer: Schokdempers, veren, bougiekabels en er is onderhoud gepleegd aan de ontsteking (rotor, rotorbehuizing)
- 440.000 kilometer: Waterpomp, Bougies, motorsteunen en V-Snaren
-442.428 kilometer: nieuwe einddemper, tussenpijp, staartstuk keering en pignon kering
De kilometerstand zal niet veel meer oplopen, aangezien ik niet veel meer met de auto rijd. Ik sta open voor een goed bod, maar de auto staat niet in de weg!
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Enthalten
- Zulassungskosten
- € 0,-
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 8.964,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 0,48
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 36 Monate
- Monatliche Rate
- € 249,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,1700
- Minder-km Vergütung
- € 0,0800
TIPP
Kreditvermittlung durch Mobilize Financial Services, Geschäftsbereich der RCI Banque S.A. Niederlassung Deutschland
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.