Volvo 940
940 Turbo GL

Waldkraiburg
€ 4.500

Verhandlungsbasis

Keine Angabe

Kilometerstand
328.000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
12/1992
Kraftstoff
Benzin
Leistung
121 kW (165 PS)
Verkäufer
Privat

Finanzierung

Basisdaten

Karosserieform
Kombi
Fahrzeugart
Gebraucht
Antriebsart
Heck
Sitzplätze
5
Türen
5

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
12/1992
HU
08/2025
Fahrzeughalter
2

Technische Daten

Leistung
121 kW (165 PS)
Getriebe
Schaltgetriebe
Hubraum
2.316 cm³
Gänge
4
Zylinder
4

Energieverbrauch

Umweltplakette
4 (Grün)
Kraftstoff
Benzin

Ausstattung

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Grau
Lackierung
Metallic
Farbe der Innenausstattung
Grau
Innenausstattung
Vollleder

Fahrzeugbeschreibung

Ich trenne mich hier von meinem Volvo, der mich 22 Jahre lang treu begleitet hat. Leider wird er kaum noch genutzt und bevor er hier fast nur steht, sollte er besser in gute Hände kommen die diesen Oldtimer bewegen, zu schätzen wissen bzw. evtl. langfristig ein komplettes Schmuckstück daraus machen.
Der Wagen ist voll alltagstauglich und hat mich in den ganzen Jahren nicht im Stich gelassen. Natürlich wurde so gut wie jedes Verschleißteil mindestens schon 1 Mal oder auch öfter gewechselt, letztes Jahr z.B. noch eine neue Kupplung, Rechnungen wurden tatsächlich nicht gesammelt da ich davon ausging, mich nie von ihm zu trennen.
Das Fahrzeug hat, nach 33 Jahren, entsprechende Gebrauchsspuren (siehe Bilder) und ein paar Sachen haben im Laufe der Zeit die Funktion eingestellt:
- Außentemperaturanzeige funktioniert nicht
- Tankanzeige funktioniert unzuverlässig - bis gar nicht
- Tempomat funktioniert nicht
- Heckscheibenwischer bewegt sich kaum
- Schloß in der Heckklappe ist fest (Schlüssel lässt sich nicht drehen), sperrt aber über die Zentralverriegelung
- Klimaanlage war sicherlich 10 Jahre nicht im Betrieb und wurde auch nicht neu befüllt
- Originalantenne (elektrisch) nicht mehr vorhanden, der Motor wurde abgesteckt und lief bis dahin
- aktuell Geräusch am rechten Vorderrad, Volvo-Werkstatt vermutet Domlager
Ich fuhr so über viele Jahre problemlos (nur der letzte Punkt ist neu), für jemand mit entsprechender Kenntnis sollten dies aber keine großen Baustellen sein.
Der Motor ist Top, der Tacho wurde bei ca. 310000 km gegen einen Tacho mit ca. 324000 km getauscht (Bestätigung dafür liegt vor).
Die Ganzjahresreifen sind so gut wie neu.



Privatverkauf, das Auto wird unter Ausschluss der Sachmängelhaftung verkauft.

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  4. Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
  5. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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