Volvo C30
C30 2.0, TÜV neu, Klima, Sitzheiz., Panoramad

KastlSehr beliebt
€ 4.750

Fairer Preis

Kilometerstand
154.820 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
03/2008
Kraftstoff
Benzin
Leistung
107 kW (145 PS)
Verkäufer
Privat

Finanzierung

Basisdaten

Karosserieform
Limousine
Fahrzeugart
Gebraucht
Antriebsart
Front
Sitzplätze
4
Türen
3

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
03/2008
HU
06/2027
Fahrzeughalter
3
Scheckheftgepflegt
Ja
Nichtraucherfahrzeug
Ja

Technische Daten

Leistung
107 kW (145 PS)
Getriebe
Schaltgetriebe
Hubraum
1.999 cm³
Gänge
5
Zylinder
4
Leergewicht
1.327 kg

Energieverbrauch

Schadstoffklasse
Euro 4
Umweltplakette
4 (Grün)
Kraftstoff
Benzin
Kraftstoffverbrauch

7,3 l/100 km (komb.)

Ausstattung

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Schwarz
Farbe der Innenausstattung
Schwarz
Innenausstattung
Stoff

Fahrzeugbeschreibung

Ein gepflegtes Volvo C30 Coupé mit guter Ausstattung, neuem TÜV, Panorama-Dach, Klima, Sitzheizung vorne, schöne Alufelgen mit guten Sommerreifen, Winterreifen auf Stahlfelge, Nebelscheinwerfer, rostfreie Karosserie, Unterboden im guten Zustand. Ein Fahrzeug wie man sich einen Volvo vorstellt.
Der 2,0 l Motor besitzt eine Steuerkette für den Ventilantrieb, also keinen Zahnriemen. Der C30 war immer sehr zuverlässig, meistens ein Garagenwagen, er wurde auch gewartet und bis auf Verschleißteile waren keine großen Reparaturen nötig. In der letzten Zeit wurden folgende Teile erneuert, Spurstangen mit neu eingestellter Spur, hintere neue Bremssättel mit neuen Belegen und das Handbremsseil.
Im Volksmund ist er auch als den 2. "Schneewittchensarg" bekannt, den ersten gab es in den 70er Jahren als P1800 von Volvo.
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  4. Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
  5. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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