Bentley Continental GT S (2026): Ein Buchstabe mehr Spaß

Bentley legt vom Continental GT Coupé und Cabriolet erneut eine sportliche S-Version auf. Die kann auf Wunsch sehr schnell, sehr weit und sogar rein elektrisch fahren.

Bentley erweitert das Angebot für den 2024 neu aufgelegten Continental GT um eine sportlich positionierte S-Version. Optisch setzt das Modell auf eine Blackline-Spezifikation mit schwarz glänzendem Kühlergrill, abgedunkelten Leuchten und weiteren dunklen Akzenten. Dazu zählen auch die schwarz lackierten 22-Zoll-Leichtmetallräder.

680 PS und 930 Nm - 306 km/h Topspeed!

Für den Antrieb sorgt ein Vierliter-V8, der von einem Elektromotor unterstützt wird. Der Performance-Hybrid mobilisiert 680 PS und 930 Nm Drehmoment. Den Spurt aus dem Stand auf 100 km/h erledigt der Gran Turismo in 3,5 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 306 km/h. Mittels Plug-in-Hybridtechnik und großer Batterie sind bis zu 80 Kilometer rein elektrisches Fahren möglich.

Fahrwerksseitig übernimmt der S das Sportsetup der Versionen GT Speed und Mulliner. Zum Serienumfang zählen adaptive Dämpfer, eine 48-Volt-Wankstabilisierung sowie Allradantrieb mit Torque Vectoring und elektronischem Sperrdifferenzial.

Im Innenraum bietet Bentley eine exklusive zweifarbige Lederausstattung, Sportsitze sowie Dinamica-Bezüge an Lenkrad, Türen und Sitzen. Schwarze Klavierlackoberflächen gehören ebenfalls zur Serienausstattung.

Der Continental GT S ist sowohl als Coupé als auch als Cabriolet erhältlich. Die Preise dürften in Deutschland bei rund 300.000 Euro starten. (Text: mh/sp-x | Bilder: Hersteller)

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