Dacia Extreme – mehr Ausstattung und „Sleep-Pack“

Dacia, der ehemalige Billigheimer in der Renault Group, wandelt sich langsam, aber sicher zur neuen „Volksmarke“. Ramsch war früher, heute will man solide Qualität mit cleveren Ausstattungsoptionen anbieten. Auf dem Automobilsalon in Brüssel zeigten die Rumänen bereits im Januar 2023, wie sie sich ihre Zukunft vorstellen – mit dem Spring Extreme. Das günstige Elektroauto mit der gewissen Portion Extravaganz sollte aber nur der Startschuss für eine Reihe neuer Modellvarianten sein.
Nun konkretisiert Dacia sein Vorhaben und bringt die neue Extreme-Linie auch für die Modelle Sandero Stepway, Jogger und Duster auf den Markt. Für den Dacia Jogger wird überdies ein Schlafpaket angeboten.
Jetzt lesen: Fahrbericht Dacia Jogger
Jetzt lesen: Fahrbericht Dacia Duster
Die neuen Extreme-Modelle von Dacia umfassen unter anderem folgende Highlights:
- Lackierung „Zeder-Grün“ für Sandero Stepway, Jogger und Duster
- Lackierung „Schiefer-Blau“ für Dacia Spring
- Schwarze Dachantenne für Sandero Stepway, Jogger und Duster
- Kupferfarbene Akzente und Beschriftungen
- „Topografische“ Designelemente
- Schwarze Alufelgen in 17 oder 18 Zoll
- Kotflügelverbreiterungen für den Duster
Soweit die äußerlichen Erkennungsmerkmale der Extreme-Varianten. Auch innen will Dacia neue Akzente setzen und liefert für die Modelle Sandero Stepway, Duster und Jogger eine neue Aufpolsterung mit der Bezeichnung „MicroCloud“. Die Kunstfasern sind extra für den Einsatz in Fahrzeugen entwickelt worden und sollen nicht nur pflegeleicht, sondern auch sehr widerstandsfähig sein. Optisch erinnert MicroCloud an eine Art Samtbezug.
Im Innenraum finden sich ebenfalls kupferfarbene Akzente, zusätzlich gibt es verschiedene Arten von Absteppungen und dem Naturgedanken hinter der Extreme-Ausstattung geschuldet serienmäßig Gummifußmatten.
Dacia Spring Extreme mit stärkerem Antrieb
Einzig der erste Elektriker der Marke, der Dacia Spring, erfährt mit der neuen Ausstattungslinie auch eine Änderung bei der Motorisierung. So steht exklusiv für den Spring Extreme ein verbesserter ELECTRIC 65-Antrieb zur Verfügung, der namensgebend 65 PS/48 kW und deutlich mehr Drehmoment bereitstellt. Überdies soll der Wirkungsgrad der E-Maschine verbessert worden sein. Dacia gibt für den stärkeren Spring eine Maximalreichweite von 220 Kilometern an, der Stromverbrauch soll 14,5 kWh auf 100 Kilometer betragen (CO2-Emissionen: 0 g/km)². Der Preis liegt bei mindestens 24.550 Euro vor etwaigen Förderabzügen.
Dacia Sandero Stepway und Jogger erhalten als Extreme-Varianten hingegen die Fahroption „Extended Grip“ spendiert. Eine Art erweiterte Anfahrhilfe für mehr Traktion während schwieriger Witterungsverhältnisse. Beispielsweise bei Schnee, Glätte, aber auch auf ungeteerten Fahrbahnuntergründen. Die Funktion steht bis maximal 50 km/h zur Verfügung, darüber wird sie deaktiviert.
Dacia Jogger wird zum Camper „light“
Als weiteres Schmankerl für Outdoor-Freunde und nur für den Dacia Jogger (egal ob mit fünf oder sieben Sitzen bestückt) zu haben, ist das sogenannte „Sleep-Pack“. Es kann bereits bei der Neubestellung hinzugefügt werden, aber auch erst nachträglich über den Vertragspartner geordert werden. In Deutschland taucht es im Konfigurator noch nicht auf, in Frankreich hingegen kostet es derzeit als Werksoption 1.490 Euro. Das Schlafpaket beinhaltet eine Schiebebettkonstruktion mit einer Liegefläche von 190 x 130 Zentimetern, die Kopffreiheit soll weiterhin 60 Zentimeter betragen.
Zum Einbau des besagten Sleep-Pack müssen beim Siebensitzer die hinteren Plätze ausgebaut werden, dann kann die clevere Holzkonstruktion, die keine 50 Kilogramm wiegen soll, installiert werden. Unterhalb der Liegefläche befindet sich ein 220 Liter großes Staufach, das immerzu zugänglich ist und sozusagen als verkleinerter Kofferraum fungieren kann, wenn man das Bett nicht immer ein- und ausbauen möchte. Zusätzlich bietet Dacia weiteres Campingzubehör an. Beispielsweise Verdunklungsmöglichkeiten für die Fenster oder ein passendes Zelt, das bei geöffneter Heckklappe an den Jogger angeschlossen werden kann.
Marktstart und Preise
In der deutschen Preisliste startet der Dacia Sandero Stepway als günstigstes Extreme-Modell ab 17.100 Euro. Der Dacia Jogger Extreme kostet mindestens 19.700 Euro, das SUV Duster liegt bei 20.050 Euro. Wie bereits erwähnt wird der Dacia Spring Elektro ab 24.550 Euro zu haben sein. Bestellbar sind die Extreme-Varianten seit 1. März 2023. (Text: tv | Bilder: Hersteller)
Finde jetzt Dacia auf AutoScout24

Dacia Sandero1.2 16 V 75 Ambiance (64)
€ 4.990- 04/2016
- 80.100 km
- Benzin
- 5,80 l/100 km (komb.)
Neu
Dacia SanderoII 1.0i Comfort,Klimaanlage,1-Hand
€ 3.990- 02/2018
- 99.000 km
- Benzin
- - (l/100 km)

Dacia DusterHybr. 140 Aut. Journey Klima HiFi Navi Kamera ISO
€ 22.9501- 10/2025
- 18.622 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)
Neu
Dacia Sandero0.9 *PDC*KLIMAAUTOMATIK*NAVI*ALLWETTER*
€ 7.9901- 08/2018
- 50.500 km
- Benzin
- - (l/100 km)

Dacia LodgyTCe 130 GPF Stepway Plus NAVI SHZ KAMERA
€ 13.884- 11/2020
- 16.250 km
- Benzin
- - (l/100 km)

Dacia SanderoStepway Essential TCe 90 USB BT GJR ZV
€ 11.730- 11/2021
- 12.945 km
- Benzin
- - (l/100 km)

Dacia SanderoStepway Comfort Navi Rückfahrkamera Automatik Tüv Neu
€ 11.500- 09/2021
- 60.460 km
- Benzin
- 5,20 l/100 km (komb.)

Dacia SpringExtreme ELECTRIC 65 Rückfahrkamera PDC ABS
€ 11.4901- 08/2023
- 36.742 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Neu
Dacia Spring45 Essential/Navi/Klima/Tempom.
€ 11.9901- 08/2023
- 19.793 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Neu
Dacia JoggerEssential 7-Sitzer-Eco G 120-LPG-122 PS-6-Gang-...
€ 18.9901- 06/2026
- 10 km
- Benzin
- - (l/100 km)

Dacia SanderoEssential SCe 65
€ 13.7901- 0 km
- Benzin
- - (l/100 km)

Dacia Bigstermhd-G 140 Extreme Benzin+Gas - Pano 360°
€ 26.9701- 06/2026
- 1.590 km
- Autogas (LPG)
- - (l/100 km)

Dacia BigsterExpression TCe 140 Kamera/PDC/LED/Sitzh.
€ 22.8501- 12/2025
- 150 km
- Benzin
- - (l/100 km)

Dacia Duster1.3 TCe EDC SmartphoneInt. Kamera LED
€ 22.9801- 06/2026
- 20 km
- Benzin
- - (l/100 km)
SuperDEAL
Dacia DusterII 1.3 TCe 130 GPF Comfort AHK*GJR
€ 9.980- 06/2019
- 107.260 km
- Benzin
- - (l/100 km)

Dacia DusterExtreme hybrid 155 REDUST SPORT UMBAU
€ 33.8901- 0 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)

Dacia Sandero1.0 TCe Expression*TEMPOMAT*PDC*AHK*BT*
€ 12.770- 07/2024
- 14.240 km
- Benzin
- 5,20 l/100 km (komb.)

Dacia Logan1.6 16V MCV Kombi Laureate/Klima
€ 2.499- 01/2013
- 204.000 km
- Benzin
- - (l/100 km)

Dacia Duster1.5 Blue dCi Prestige*NAVI*TEMPO*CAM*PDC*
€ 10.680- 12/2019
- 99.073 km
- Diesel
- 4,40 l/100 km (komb.)

Dacia SpringEssential 45
€ 11.2801- 08/2023
- 18.103 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Alle Artikel
Alle ansehen
Hyundai Ioniq 3 im Ausstattungs-Check: Fast 20.000 Euro zwischen Einstieg und Topmodell
Mit dem Hyundai Ioniq 3 schicken die Koreaner ein heißes Eisen in den Kompaktwagen-Sektor. Mit einem Einstiegspreis von 28.950 Euro unterbietet er viele Konkurrenten deutlich. Doch die Preisliste lässt einen gigantischen Spielraum zu. Lohnt sich der Griff zum vollausgestatteten Topmodell?

VW ID. Tiguan startet ab 42.695 Euro und wird zum Abo-König
Mehr Serienausstattung, mehr Abos und ein höherer Einstiegspreis: Der VW ID. Tiguan startet ab 42.695 Euro. Wer bei Leistung und Extras aus dem Vollen schöpft, landet allerdings bei knapp 70.000 Euro.

Brandgefahr bei VW & Cupra: Ladebegrenzung auf 80 Prozent und neuer E-Auto-Rückruf
Die nächste unerfreuliche VW-Rückruf-Nachricht: Bei internen Kontrollen wurden eklatante Qualitätsmängel an einzelnen Hochvoltzellen diverser ID.- und Cupra-Modelle festgestellt, die im schlimmsten Szenario zu schweren Bränden führen können.