Hondas Ur-NSX feiert Comeback als Restomod

Pininfarina und JAS erwecken den legendären Honda NSX zu neuem Leben. Mit schickem Carbon-Kleid und verfeinerter V6-Power dürfte er alte und neue Fans begeistern.

Die italienische Designschmiede Pininfarina und der auf Honda spezialisierte Motorsportpartner JAS haben erste Bilder einer Restomod-Neuauflage des legendären Honda NSX der ersten Generation veröffentlicht. Ab 2026 will JAS das ikonische Coupé der 90er-Jahre in einer streng limitierten Kleinserie auflegen. Es präsentiert sich optisch wie technisch grundlegend modernisiert.

Als Basis dient der zwischen 1990 und 1997 gebaute Ur-NSX, der für seine Klappscheinwerfer, sein geringes Gewicht und seine hochdrehenden V6-Motoren gerühmt wurde. Pininfarina hat dem Klassiker ein neues Carbonkleid verpasst, das nicht nur Gewicht spart, sondern in Verbindung mit zeitgemäßer Lichttechnik für einen eleganten, modernen Auftritt sorgt.

JAS PININFARINA 1

V6 und Schaltgetriebe soll Fans entzücken

Technische Daten hält JAS bislang zurück. Fest steht jedoch, dass der Mittelmotor-Sportwagen weiterhin von einem frei atmenden V6-Motor angetrieben wird, der mit einem manuellen Sechsganggetriebe kombiniert ist. Im Zuge der Überarbeitung soll der Antrieb mehr Leistung und Drehmoment bieten sowie ein direkteres Ansprechverhalten haben.

Zum Preis äußern sich die Macher nicht. Angesichts des aufwendigen Umbaus und der Exklusivität dürfte der Restomod-NSX jedoch im hohen sechsstelligen Bereich liegen. Ein gut erhaltener Serien-NSX kostet heute bereits meist deutlich über 100.000 Euro. (Text: mh/sp-x | Bilder: Hersteller)

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