Hyundai Kona Elektro wird günstiger

Hyundai hat den Basispreis des elektrisch angetrieben Kona um 4.000 Euro gesenkt. Ab sofort gibt es den kleinen Crossover ab 37.990 Euro. Zur Ausstattung zählen unter anderem Zwei-Zonen-Klimaanlage mit Wärmepumpe und 17-Zoll-Felgen. Den Antrieb übernimmt im Basismodell ein 115 kW/156 PS starker E-Motor, der von einer 48,4 kWh großen Batterie mit Strom für 377 Kilometer Fahrt versorgt wird.
Auch die stärkere Variante wird günstiger
Alternativ ist eine 160 kW/218 PS starke Variante in Kombination mit einem 65,4-kWh-Akku zu haben, die bis zu 514 Kilometer weit kommt. Auch diese Variante wird günstiger, kostet künftig ab 41.000 Euro. Darüber hinaus führt Hyundai zum neuen Modelljahr eine neue Ausstattungsstruktur ein, die auch zwei weitere Linien enthält: „N Line“ und „N Line X“ bieten vor allem sportliche Designakzente und markieren preislich (ab 45.000 Euro) das obere Ende des Varianten-Angebots.
Reaktion auch auf Preissenkung von VW
Mit den neuen Preisen reagiert Hyundai nicht zuletzt auch auf Preissenkungen und Rabatte bei der elektrischen Konkurrenz. Zuletzt hatte etwa VW die Preise für den zum weiteren Wettbewerberkreis zählenden ID.3 um mehrere tausend Euro reduziert. (Text: hh/sp-x | Bilder: Hersteller)
Aktuelle Angebote

Hyundai KONAPure 2WD KAMERA SHZ
€ 14.450- 09/2021
- 45.200 km
- Benzin
- - (l/100 km)

Hyundai KONAKONA EV Select SHZ
€ 16.9901- 05/2022
- 47.297 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Neu
Hyundai KONAYES! 1.0 T-GDi *KRELL*CAM*NAVI*SITZHZG*
€ 12.900- 08/2019
- 61.574 km
- Benzin
- - (l/100 km)

Hyundai KONAPrime ACC|Navi|Kamera|LED|Winter-Paket|PDC
€ 15.6641- 02/2022
- 50.155 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)

Hyundai KONAKona 1.6 GDI DCT Hybrid Premium Navi, Kamera
€ 18.990- 04/2020
- 23.223 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)

Hyundai KONA1.6 T-GDI Prime 4WD **neues Modell** LEDER
€ 23.732- 10/2023
- 17.153 km
- Benzin
- - (l/100 km)

Hyundai KONATrend Hybrid 2WD Navi Soundsystem Apple CarPlay ,
€ 18.450- 08/2021
- 43.623 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)

Hyundai KONA1.6 T-GDI-DCT Premium 4WD LED-HUD-LEDER-PAN
€ 17.480- 09/2018
- 30.800 km
- Benzin
- - (l/100 km)

Hyundai KONA1.6 TGDI Premium AHK NAVI Schiebedach KRELL
€ 16.890- 12/2019
- 57.960 km
- Benzin
- - (l/100 km)

Hyundai KONASelect LED+NAVI+SHZ+ACC+KAMERA+DAB+
€ 17.4501- 12/2022
- 40.351 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)

Hyundai KONAN Line 146kw T-GDI *Navigation*Sitzheizung*
€ 18.990- 01/2022
- 59.410 km
- Benzin
- - (l/100 km)

Hyundai KONA1.0 YES! 2WD SITZHEIZUNG RüCKFAHRKAMERA CarPlay
€ 12.980- 02/2019
- 52.979 km
- Benzin
- - (l/100 km)

Hyundai KONAELEKTRO 65,4kWh TREND + ELEKTR. HECKKLAPPE - NAVI - ALLWETTERREIFEN UVM
€ 31.4901- 11/2024
- 8.800 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)

Hyundai KONAPremium
€ 16.490- 09/2020
- 53.000 km
- Benzin
- - (l/100 km)

Hyundai KONAPremium 1L 120PS*1.HAND*PANO*LEDER*KAM*LED
€ 14.394- 11/2020
- 73.636 km
- Benzin
- - (l/100 km)

Hyundai KONAElektro 39,2 kWh Basis
€ 19.8901- 05/2023
- 39.690 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)

Hyundai KONAElectro (150kW) STYLE *LED*CARPLAY*KRELL*NAVI*CAM*
€ 20.9001- 03/2021
- 62.646 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)

Hyundai KONAElektro TREND 39kWh (100kW) *LED*CAM*CARPLAY*
€ 17.9001- 06/2022
- 32.232 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
SuperDEAL
Hyundai KONAElektro 39,2 kWh Select
€ 18.6901- 06/2022
- 32.497 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Alle Artikel
Alle ansehen
Eccentrica V12 Roadster: Wenn ein offener Diablo nicht exzentrisch genug ist
Der Lamborghini Diablo lebt als Restomod weiter. Nach dem Eccentrica V12 Coupé folgt nun der offene Roadster. Der aufwendig modernisierte Supersportwagen basiert auf einem frühen Diablo, der in Carbon gehüllt und von einen überarbeiteten 550PS-V12-Saugmotor angetrieben wird.

Smart #2 (2027): Der Fortwo-Nachfolger ist da und Chinas Patentamt leakt alle Daten!
Smart kehrt zu seinen Wurzeln zurück. Der neue Smart #2 wird wieder ein ultrakompakter, Zweisitzer mit zwei Türen und Heckantrieb. Der neue City-Stromer ist 2,75 Meter lang, nutzt eine 35,7-kWh-Batterie mit 300 Kilometer WLTP-Reichweite. Weltpremiere ist im Oktober 2026 auf dem Pariser Autosalon.

Audi A2 e-tron: Comeback der teuren Effizienz-Ikone
Audi bringt den A2 zurück. Der neue A2 e-tron fährt rein elektrisch, basiert auf dem weiterentwickelten MEB des VW-Konzerns und setzt stärker denn je auf Effizienz. Doch wie schon beim Vorgänger bleibt eine entscheidende Frage: Ist der A2 gut genug, um seinen erwartbar hohen Preis zu rechtfertigen?