Opel Combo: Neuer Benziner macht den Hochdachkombi günstiger

Der Opel Combo bekommt wieder einen klassischen Benziner. Damit wird der praktische Hochdachkombi für Kunden interessanter, die weder Diesel noch Elektroantrieb brauchen. Ganz frei wählen können Käufer aber nicht: Den neuen Benziner gibt es zunächst nur als kurzen Fünfsitzer in der Ausstattung Edition.

Wer Familie, Hobbys, Großeinkäufe oder das Urlaubsgepäck unter einen Hut bringen muss, schätzt das unschlagbare Platzangebot der praktischen Raumwunder. Opel macht seinen beliebten Combo nun noch attraktiver für preisbewusste Käufer: Der Hochdachkombi ist ab sofort auch mit einem 1,2-Liter-Benziner erhältlich und startet damit bei 26.590 Euro.

Der Antrieb: Solide Dreizylinder-Power für den Alltag

Unter der Haube des neuen Basis-Modells arbeitet der bewährte 1,2-Liter-Dreizylinder-Turbobenziner. Mit einer Leistung von 110 PS (81 kW) und gekoppelt an ein knackiges Sechsgang-Schaltgetriebe sorgt das Triebwerk für ein völlig ausreichendes Weiterkommen im Alltag.

Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 179 km/h, womit auch flotte Autobahn-Etappen entspannt bewältigt werden können. Den kombinierten Kraftstoffverbrauch gibt Opel nach WLTP-Norm mit 6,4 Litern je 100 Kilometer an (CO₂-Emissionen: 144 g/km). Der neue Benziner wird ausschließlich in der 4,41 Meter langen Standard-Karosserievariante angeboten.

Innenraum: Ein echtes Raumwunder mit Pkw-Komfort

Trotz seiner kompakten Grundfläche ist der Combo im Innenraum ein absolutes Raumwunder. Als Fünfsitzer bietet er auch bei voller Besetzung ein Gepäckraumvolumen von 1.355 Litern. Werden die Rücksitze sowie die Lehne des Beifahrersitzes umgeklappt, verwandelt sich der Rüsselsheimer in einen kleinen Umzugslaster mit bis zu 3.500 Litern Ladevolumen.

In der serienmäßigen Ausstattungslinie Edition müssen Käufer zudem auf keinerlei modernen Komfort verzichten. Das Paket beinhaltet unter anderem Intelli-Lux Matrix Licht für optimale, blendfreie Sicht bei Nachtfahrten. Ebenfalls dabei sind das Multimedia-Infotainment mit 10-Zoll-Touchscreen inklusive kabelloser Smartphone-Integration via Apple CarPlay und Android Auto, sowie Komfort-Features wie Klimaanlage, Parkpilot hinten und ein Multifunktionslenkrad.

Technologieoffen: Das Portfolio bleibt riesig

Mit dem neuen Einstiegs-Benziner umfasst die Motorenpalette des Opel Combo Pkw nun wieder drei verschiedene Antriebskonzepte für jeden Geschmack und Geldbeutel, denn antriebsseitig bleibt der Combo breit aufgestellt. Neben dem neuen Benziner bietet Opel weiterhin zwei 1,5-Liter-Diesel an. Außerdem gibt es den Combo Electric mit 136 PS.

Die Preise starten ab 26.590 € für den 1.2 Turbo Benziner mit 110 PS (81 kW) und 6-Gang-Schaltung. Wer einen sparsamen Selbstzünder möchte, der muss für den 102 PS starken 1.5 Diesel mindestens 27.190 € ausgeben, die 130 PS-Version kommt nur in XL-Karosserie ab 29.390 €. Der Combo Electric mit 50 kWh-Batterie ist sogar erst ab 39.100 € erhältlich und dürfte damit für viele Familien unerschwinglich sein. (Text: an | Bilder: Opel)