RAM 1500 Rumble Bee (2026): Wenn Leistung und Laster zusammenfinden

Mit Rumble Bee führt RAM eine neue Submarke für den 1500 ein, welche die Pick-up-Reihe in neue Leistungsdimensionen führt.

Mit der neuen Rumble-Bee-Familie will Ram ab dem Modelljahr 2027 ein neues Segment von „Muscle Trucks“ etablieren. Die Palette umfasst drei V8-angetriebene Varianten des Ram 1500.

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Hubraum gewinnt - wieder

Den Einstieg markiert der Ram 1500 Rumble Bee mit einem 5,7-Liter-Hemi-V8, der 295 kW/401 PS leistet. Der Standardsprint auf 100 km/h soll in etwas über 6 Sekunden gelingen. Darüber positioniert Ram den Rumble Bee 392, der erstmals in der Geschichte des Ram 1500 mit dem frei saugenden 6,4-Liter-Hemi-V8 angeboten wird. Der Achtzylinder mobilisiert 351 kW/477 PS und beschleunigt den Pick-up in knapp über 5 Sekunden auf Tempo 100.

An der Spitze der Baureihe steht der Rumble Bee SRT. Sein aufgeladener 6,2-Liter-Hellcat-V8 entwickelt 580 kW/788 PS und 922 Newtonmeter Drehmoment. Damit sprintet der Pick-up in rund dreieinhalb Sekunden auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 274 km/h. Nach Angaben des Herstellers handelt es sich um den stärksten und schnellsten Serien-Pick-up mit V8-Motor.

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Gekürzt für besseres Handling

Neben den V8-Motoren verfügen alle Rumble-Bee-Modelle serienmäßig über Allradantrieb. Per Tastendruck lassen sich alle drei Varianten auch nur mit Heckantrieb fahren. Für ein sportlicheres Handling erhalten Rumble-Bee-Rams eine verkürzte Karosserie mit um 33 Zentimeter reduziertem Radstand. Der Marktstart des Rumble Bee erfolgt Ende 2026, die Varianten 392 und SRT folgen im ersten Halbjahr 2027. (mh/sp-x | Bilder: Hersteller)

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