BMW 530 Tests
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BMW 530 Tests: Die neuesten Artikel

Erster Test: BMW 530e iPerformance – Der Fünfer mit dem Stecker
BMW war der erste deutsche Hersteller, der eine handfeste Strategie zum Einstieg in die Elektromobilität entwickelt hat und mit seinem i-Ableger diesen Kurs weiter verfolgt. Auf 100.000 Elektroautos und Plug-in-Hybride soll der weltweite Absatz in diesem Jahr gesteigert werden.

Vergleichstest: BMW 530d vs. Jaguar XF D – Charakter oder Perfektion?
Meistens werden Business-Limousinen à la BMW 530d und Jaguar XF D auch als Geschäftswagen genutzt. Privatkäufer sind selten bereit, mehr als 50.000 Euro für ein Auto auszugeben.

Vergleichstest: Audi A6 2.4 quattro vs. BMW 530xi – Auf allen Vieren
Allradantrieb steigt in der Käufergunst. Der Geländewagen- und SUV-Boom ist ungebrochen, und auch in der Businessklasse nehmen Auswahl und Verkaufsanteil der vierradgetriebenen Varianten zu.
Aktuelle Angebote zu BMW 530

BMW 530d Sport Line,LED,HUD,E-SITZ,360°,DACH,TOTW
€ 17.450- 09/2017
- 250.828 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Neu
BMW 530i A/Automatik/SSD/PDC/Touring
€ 6.999- 01/2003
- 190.000 km
- Benzin
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BMW 530i Sportautomatik*Xenon*Navi Prof*Leder*ACC*
€ 9.499- 09/2007
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BMW 530d Touring*Sitzheizung*Autohold*PDC*
€ 10.990- 05/2016
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- Diesel
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BMW 530d Navigation, Bi-Xenon, Luftfederung
€ 11.490- 02/2012
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BMW 530d M-Paket elSD*HUD*Memory*NaviPro*BiXen*258Ps
€ 11.590- 08/2012
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- 5,7 l/100 km (komb.)

BMW 530530i V8
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- Benzin
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BMW 530d xDrive Sport Autom.*HEAD UP*S-DACH*NAVIPRO
€ 14.490- 08/2011
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- Diesel
- - (l/100 km)

BMW 530i Sport Line *HeadUP*Standh*LED*360*VOLL*
€ 16.399- 07/2017
- 198.800 km
- Benzin
- - (l/100 km)

BMW 530d xDrive Touring *M-Paket/AHK/Navi/Xenon*
€ 16.490- 05/2016
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- Diesel
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BMW 5305er - 530 d DPF Touring X Drive Luxury Soft-
€ 16.4901- 11/2014
- 175.900 km
- Diesel
- - (l/100 km)

BMW 530d Touring xDrive *KAM*NAVI*LIVECOCKPIT*LED*
€ 16.499- 10/2019
- 228.403 km
- Diesel
- - (l/100 km)

BMW 530d Sport Line,LED,HUD,E-SITZ,360°,DACH,TOTW
€ 17.450- 09/2017
- 250.828 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Neu
BMW 530530e Sport Line HEAD-UP/NAVI/SPURHALT/SHZ/PDC
€ 19.900- 11/2017
- 105.510 km
- Elektro/Benzin
- - (kWh/100 km)

BMW 530M Sport 360° H K Lenkrhzg Komfort Alarm LED
€ 21.499- 03/2018
- 203.459 km
- Diesel
- - (l/100 km)

BMW 530530 d M Sport *2. Hand * Garantie *
€ 22.4901- 01/2018
- 222.000 km
- Diesel
- 4,7 l/100 km (komb.)

BMW 530530e Sport Line Aut.*NAV*HUD*ACC*CAM*PDC*SHZ*ALU*
€ 23.340- 03/2018
- 84.249 km
- Elektro/Benzin
- 1,6 l/100 km (komb.)

BMW 530i xDrive Touring Head-Up+Navi+Luft+ACC+SHZ+BT
€ 23.890- 05/2018
- 120.207 km
- Benzin
- - (l/100 km)

BMW 530d Luxury Line mit Klima/Navi/Leder/Pdc/Alus/LED/
€ 24.990- 06/2018
- 155.000 km
- Diesel
- 4,5 l/100 km (komb.)
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Audi A8 3.0 TDI (D4) vs. BMW 730d (F01): Welche Diesel-Limousine überzeugt im Alter?
Sechs Zylinder, viel Drehmoment und hohe Reichweiten: Der Audi A8 3.0 TDI quattro und der BMW 730d gehören zu einer aussterbenden Art von Oberklasselimousinen. Beide haben ihre Stärken und Schwächen, aber welcher ist am Ende die bessere Wahl?

Audi Q9 vs. Mercedes-Benz GLS vs. BMW X7: Der XL-Luxus-Dreikampf der deutschen Flaggschiffe
Mit dem neuen Q9 steigt Audi spät, aber selbstbewusst in das Segment der großen Luxus-SUV ein. Der Ingolstädter trifft auf den Mercedes-Benz GLS und den BMW X7. Er ist größer, setzt auf viel Platz und Komfort, startet in Europa aber nur mit einem Diesel. Reicht das, um im Boomsegment aufzuholen?