Genesis Tests
Testarchiv durchsuchen
Genesis: Die neuesten Artikel
Test Genesis G90 (2024): Die S-Klasse im Blick
Thomas Vogelhuber
Erster Test Genesis G90: Echte Gefahr für Mercedes und BMW?
Rudolf Bögel
Fahrbericht Genesis Electrified GV70: Schnell (ent)laden
Thomas Vogelhuber
Fahrbericht Genesis G80 Electrified: Gut, aber nicht perfekt
Genesis gibt Gas oder vielmehr Strom, um in der Premiumliga ganz weit vorne mitzumischen. Mit dem G80 Electrified haben die Koreaner eine mehr als adrette Alternative zu A6, 5er und E-Klasse (EQE) im Programm. Wir zeigen, ob sich die elektrische Limousine behaupten kann. Fahrbericht!
Thomas Vogelhuber
Fahrbericht Genesis G70 Shooting Brake: Der 3er aus Fernost
Diesel, Kombi, Hinterradantrieb: Einst ein Garant für hohe Stückzahlen, heute eher ein nischiges Auslaufprodukt. Doch Genesis glaubt fest an den G70 Shooting Brake und will vor allem den BMW 3er Touring ärgern. Ob das gelingt? Fahrbericht!
Thomas Vogelhuber
Genesis GV60 Test: Das Auto des Jahres
Mit Ioniq 5 und Kia EV6 bildet der Genesis GV60 sozusagen das Trio-Infernale aus dem Hyundai-Konzern. Alle Stromer basieren auf der starken 800-Volt E-GMP-Plattform des Konzerns, wobei der Genesis gerne den Paradiesvogel mimt. Mit 490 PS und purem Luxus will er die Stromergemeinde für sich gewinnen.
Erster Test Genesis G70: Starkes Auto, schwacher Motor
Mit dem G70 wagt Genesis den ersten Schritt in die hart umkämpfte Mittelklasse. Audi A4, BMW 3er und Mercedes C-Klasse sind die Klassenkönige, bieten wenig Raum für Fehler. Der Debütant steigt mit einem frischen Design und einem hochwertigen Interieur auf die Bühne, patzt allerdings beim Motor.
Thomas Vogelhuber
Genesis G70 Shooting Brake - erste Sitzprobe
Das erste für den EU-Markt erdachte Modell von Genesis lautet auf den Namen G70 Shooting Brake und ist eine Alternative zu den bestehenden Kombi-Größen aus deutscher Produktion. Was den G70 auszeichnet und wie gut seine Innenraumqualität ist, konnten wir bei einer ersten Sitzprobe herausfinden.
Thomas Vogelhuber
Genesis G80 2.5T im Test: Heizt er der Oberklasse ein?
Mit dem Genesis G80 greift die jüngst etablierte koreanische Luxusmarke nun auch in Europa die Oberklasse in Form von BMW 5er, Audi A6 und Mercedes E-Klasse an. Wir fuhren den Einstiegsbenziner G80 2.5T.
Maximilian Fisseler
Genesis GV80 3.0D im Test: Bye, bye X5?
Die Hyundai-Tochter Genesis feiert dieser Tage ihren Markeneintritt in Europa. Mit dabei der Genesis GV80. Ein wahrlich stattliches SUV mit deutlichen BMW X5-Anleihen. Wird der Südkoreaner mit Reihensechszylinder-Diesel dem Bajuwaren gefährlich? Fahrbericht!
Thomas VogelhuberTests: Die beliebtesten Artikel zu Genesis
Aktuelle Angebote zu Genesis
Genesis G70Shooting Brake 2.0T RWD HUD 360° Kamera
€ 20.4901- 01/2023
- 67.500 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Neu
Genesis G70Shooting Brake RWD HUD 360° Kamera 19 Zoll
€ 20.9901- 01/2023
- 55.733 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Neu
Genesis G70 Shooting Brake2.2 D Sport AWD Komfort-& Technik-Paket 2.2
€ 26.4901- 08/2022
- 81.139 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Genesis G70AWD Sport 2.2 CRDI GSD Nappa Leder HUD
€ 26.990- 05/2022
- 44.543 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Neu
Genesis G70 Shooting Brake2.2 D Sport RWD Technik & Komfort Paket 2.2.
€ 27.9901- 04/2022
- 60.648 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Genesis GV702.2 D Sport AWD LED|Navi|Leder|390°|ACC
€ 29.8801- 05/2022
- 97.235 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Genesis GV60Sport AWD Navi Panorama LED HUD ACC 360°
€ 32.9801- 10/2022
- 32.339 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Genesis G802.5 T-GDI Luxury 4WD Aut.*NAV*ACC*360CAM*PDC*SHZ*
€ 33.760- 07/2022
- 19.746 km
- Benzin
- 8,6 l/100 km (komb.)
Genesis G70Sport AD Leder LED Sperrdiff. ACC El. Heckklappe A
€ 34.9801- 11/2023
- 14.177 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Genesis G70Shooting Brake 2.0 T-GDI Sport 4WD Sbel HUD
€ 35.9801- 03/2023
- 52.696 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Genesis G70Shooting Brake Sport LED Sperrdiff. ACC El. Heckkl
€ 35.9801- 11/2024
- 19.860 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Genesis G70Sport AD LED Sperrdiff. ACC El. Heckklappe Apple C
€ 35.9801- 11/2024
- 24.460 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Genesis GV70Sport AWD Diesel Nappa Leder HUD
€ 35.990- 05/2023
- 80.260 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Neu
Genesis GV60GV60 Elektro AWD Sport*PANORAMA*SITZ PAKET*
€ 36.7901- 12/2022
- 26.790 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Genesis G702.0T AWD Sport 19 Zoll Nappa Lexicon Sound
€ 36.9901- 08/2024
- 10.715 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Neu
Genesis GV702.5T 4WD Sport
€ 37.490- 06/2022
- 29.417 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Neu
Genesis GV704WD Panorama ACC LED 8-fach bereift
€ 37.900- 10/2021
- 46.000 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Genesis GV60Sport Elektro 4WD Sportpaket Memory Sitze Soundsys
€ 38.9801- 04/2024
- 51.670 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Genesis G70Shooting Brake 2.2 D Sport RWD (DPF) Leder LED Spe
€ 38.9801- 11/2024
- 17.700 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Testberichte: Die neuesten Artikel
Audi e-tron GT quattro (2026) im Test: In Schönheit sterben
Der Audi e-tron GT quattro ist eines der emotionalsten Elektroautos auf dem Markt: wunderschön, schnell, hochwertig und langstreckentauglich. Doch trotz Facelift, größerer Batterie und starker Ladeleistung bleibt der Ingolstädter ein seltener Anblick auf deutschen Straßen.
Thomas Vogelhuber
Audi A4 Avant Duo (1996) im Test: Vorsprung durch Technik
Schon 1996 brachte Audi einen extern ladbaren Diesel-Hybrid auf die Straße: den A4 Avant Duo. 30 Jahre später zeigt der Technik-Pionier, wie nah die Ingolstädter damals bereits am heutigen Plug-in-Hybrid waren. Fahrbericht!
Thomas Vogelhuber
Bovensiepen 05 GT im ersten Test: Er ist wieder da
Mit dem 05 GT bringt Bovensiepen Ende 2026 sein zweites Modell auf die Straße: M5-Touring-Basis, 800-Hybrid-PS, ein feineres Design und ein klarer Verweis auf alte Alpina-Tugenden. Wir konnten bereits eine erste Runde mit dem neuen Super-Gran-Turismo drehen.
Thomas Vogelhuber