Mercedes-Benz 250 Tests
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Aktuelle Angebote zu Mercedes-Benz 250
Mercedes-Benz 250W114 Coupé 250CE /8 Aut H-Zulassung+Barock-Alu
€ 14.9801- 12/1971
- 59.993 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Mercedes-Benz 250SE Coupe KOMPLETT RESTAURIERT/KÜHLER/SERVOLE
€ 64.900- 11/1966
- 123.277 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Mercedes-Benz 250SE*W111*Cabriolet*Dt. EZ*Historie
€ 89.000- 02/1966
- 69.438 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Mercedes-Benz 250D Automatik, H-Kennz.
€ 4.650- 08/1988
- 218.000 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Mercedes-Benz 250Diesel Pick Up
€ 15.900- 01/1987
- 120.786 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Mercedes-Benz 250250/8 Lim.
€ 16.500- 09/1971
- 24.580 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Mercedes-Benz 250C Strich 8 Coupé W114 Automatik Schiebedach
€ 30.899- 03/1969
- 93.000 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Mercedes-Benz 250/ 8 CE
€ 30.900- 06/1973
- 47.500 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Mercedes-Benz 250d 4 matic Marco Polo Horizon Edition AMG
€ 42.680- 04/2019
- 161.500 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Mercedes-Benz 250SL "Pagode" Automatik
€ 74.900- 07/1968
- 41.000 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Mercedes-Benz 250SE Cabrio
€ 99.000- 07/1966
- 132.379 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Mercedes-Benz 250D *Alu+SSHD*
€ 1.950- 05/1992
- 280.000 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Mercedes-Benz 250d / Motor & Getriebe TOP/AHK
€ 1.999- 09/1988
- 750.000 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Mercedes-Benz 250Leichenwagen H Zulassung
€ 3.850- 02/1979
- 340.000 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Mercedes-Benz 250D/ SCHIEBEDACH / AHK
€ 4.690- 03/1993
- 754.105 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Mercedes-Benz 250Mercedes 124 ,250 Diesel, Oldtimer
€ 5.499- 04/1989
- 171.000 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Mercedes-Benz 250W124 S124
€ 6.400- 08/1992
- 401.500 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Mercedes-Benz 250
€ 6.500- 03/1989
- 243.682 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Mercedes-Benz 250D | PILATO | Bestattungsfahrzeug W124
€ 7.990- 04/1999
- 111.350 km
- Diesel
- - (l/100 km)
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Alexander Nocker
Maserati Quattroporte V vs. Mercedes S 500 W221: Welche V8-Limousine ist der bessere Youngtimer?
Zwei große Limousinen, zwei frei saugende V8-Motoren und zwei grundverschiedene Vorstellungen von Luxus: Der Mercedes S 500 W221 versucht, die Straße möglichst weit von dir fernzuhalten. Der Maserati Quattroporte V will dagegen, dass du möglichst viel von ihr spürst.
Thomas Vogelhuber
Audi Q9 vs. Mercedes-Benz GLS vs. BMW X7: Der XL-Luxus-Dreikampf der deutschen Flaggschiffe
Mit dem neuen Q9 steigt Audi spät, aber selbstbewusst in das Segment der großen Luxus-SUV ein. Der Ingolstädter trifft auf den Mercedes-Benz GLS und den BMW X7. Er ist größer, setzt auf viel Platz und Komfort, startet in Europa aber nur mit einem Diesel. Reicht das, um im Boomsegment aufzuholen?
Alexander Nocker