Mercedes-Benz V Tests
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Mercedes-Benz V Tests: Die neuesten Artikel
Mercedes VLE (2026): Wenn Raum zur neuen Luxusform wird
Johannes Ibrahim
Erster Test Mercedes-Benz V-Klasse (EQV): First-Class auf vier Rädern
Rudolf Bögel
Vergleichstest: Mercedes-Benz V-Klasse und VW T6 Multivan – Platz da!
Sitzprobe: Mercedes-Benz V-Klasse – Van-tastisch
Elf Jahre hat Mercedes‘ Kleinbus Viano schon auf dem Buckel und ist damit mehr als reif für die Ablösung. Die kommt im Mai 2014 mit der neuen V-Klasse. Wie beim S-Klasse Coupé besann man sich auch bei der Van-Baureihe auf den alten Namen, den schon der Vor-Vorgänger trug.
Aktuelle Angebote zu Mercedes-Benz V
Mercedes-Benz V220d 7G-Tronic lang 7-Sitze TEMPO/PDC+/17"ALU
€ 20.8001- 02/2018
- 251.840 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Mercedes-Benz V220d 7G-Tron lang 7-Sitze PANO/STDHZ/E-TÜR/LEDER
€ 43.8001- 01/2020
- 49.986 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Mercedes-Benz Vv220 CDI
€ 23.999- 05/2016
- 214.195 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Mercedes-Benz VKlasse 2.2 D Automatik
€ 34.950- 02/2020
- 100.071 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Mercedes-Benz Vkompakt Rise Automatik GTRonic AHK-abnehmbar Navi
€ 34.950- 10/2022
- 49.000 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Mercedes-Benz VV250 D Avantgarde BlueTEC lang
€ 36.499- 12/2014
- 170.000 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Mercedes-Benz V250 CDI *Lang* AMG Line Edition | 360-Kamera
€ 36.990- 09/2018
- 143.000 km
- Diesel
- 6,7 l/100 km (komb.)
Mercedes-Benz VMarcoPolo Horizon
€ 42.100- 04/2018
- 79.850 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Mercedes-Benz VV 250d EDITION 4MATIC lang *AUT*NAV*LED*AHK*STHZ*
€ 45.990- 11/2022
- 82.727 km
- Diesel
- 7,3 l/100 km (komb.)
Mercedes-Benz VV 300 d EDITION lang AMG LINE *AUT*NAV*LED*AHK*STH
€ 45.9901- 12/2021
- 110.410 km
- Diesel
- 6,4 l/100 km (komb.)
Mercedes-Benz VV-Klasse Marco Polo Edition
€ 47.500- 07/2017
- 132.000 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Mercedes-Benz VAvantgarde Edition Lang
€ 47.900- 04/2020
- 134.000 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Mercedes-Benz V250d AMG 4MATIC lang AHK LED MBUX Ambiente
€ 51.980- 02/2021
- 46.450 km
- Diesel
- 7,3 l/100 km (komb.)
Mercedes-Benz VMarco Polo V 250 4matic Edition AMG Solar & AHK
€ 52.000- 09/2017
- 103.000 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Mercedes-Benz VV 300 d AVANTGARDE~AMG LINE~lang~7xSITZER~BURMEIST
€ 54.890- 10/2020
- 88.592 km
- Diesel
- 5,9 l/100 km (komb.)
Mercedes-Benz VMERCEDES 4MATIK MAYBACH VIP LUXUS NEUE TÜV/INSP.
€ 54.999- 02/2020
- 92.000 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Mercedes-Benz VMERCEDES MAYBACH VIP LUXUS 4MATİK
€ 54.999- 02/2020
- 92.000 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Mercedes-Benz VMOPF II / STYLE lang
€ 64.499- 07/2025
- 12.500 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Mercedes-Benz V220 d Stylel
€ 67.500- 08/2025
- 12.800 km
- Diesel
- 6,1 l/100 km (komb.)
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Audi A6 vs. Mercedes E-Klasse: Welches Modell bietet mehr Komfort?
Während der neue Audi A6 (C9) mit MMI Panoramic Display, MHEV-plus-Antrieben, über 100 km E-Reichweite als e-hybrid und sportlich-sanfter Luftfederung auftrumpft, setzt die Mercedes E-Klasse (W214) mit MBUX Superscreen, Energizing-Komfortprogrammen und schwebender AIRMATIC die Komfort-Benchmark.
Alexander Nocker
Maserati Quattroporte V vs. Mercedes S 500 W221: Welche V8-Limousine ist der bessere Youngtimer?
Zwei große Limousinen, zwei frei saugende V8-Motoren und zwei grundverschiedene Vorstellungen von Luxus: Der Mercedes S 500 W221 versucht, die Straße möglichst weit von dir fernzuhalten. Der Maserati Quattroporte V will dagegen, dass du möglichst viel von ihr spürst.
Thomas Vogelhuber
Audi Q9 vs. Mercedes-Benz GLS vs. BMW X7: Der XL-Luxus-Dreikampf der deutschen Flaggschiffe
Mit dem neuen Q9 steigt Audi spät, aber selbstbewusst in das Segment der großen Luxus-SUV ein. Der Ingolstädter trifft auf den Mercedes-Benz GLS und den BMW X7. Er ist größer, setzt auf viel Platz und Komfort, startet in Europa aber nur mit einem Diesel. Reicht das, um im Boomsegment aufzuholen?
Alexander Nocker