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MG: Die neuesten Artikel

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MG ZS Hybrid+ (2024): Preiskampf-Ansage aus China

Mit dem ZS Hybrid+ zeigt der chinesische Hersteller MG, wie man ein modernes und trotzdem günstiges Auto baut. 22.990 Euro kostet das 197 PS starke Mittelklasse-SUV. Ist es das Auto wert? Erster Test.

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MG ZS Hybrid+ (2024): Preiskampf-Ansage aus China
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Test MG4 Electric Luxury: Gekommen, um zu bleiben

Viele chinesische Hersteller versuchen aktuell in Europa Fuß zu fassen. Mit gemischtem Erfolg. SAIC als Mutterkonzern von MG scheint es allerdings zu gelingen, sich zu etablieren. Mit einem simplen Rezept, wie der MG4 Luxury zeigt: Sie bauen günstige Elektroautos, die einfach funktionieren.

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Test MG4 Electric Luxury: Gekommen, um zu bleiben
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MG ZS EV im Test: Was kann der günstige China-Stromer?

Die klassische britische Marke MG ist mittlerweile in chinesischer Hand. Der Konzern SAIC startet jetzt mit dem kompakten MG ZS EV auf dem deutschen Markt. Wir konnten das elektrische SUV ausführlich testen.

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MG ZS EV im Test: Was kann der günstige China-Stromer?

Tests: Die beliebtesten Artikel zu MG

Aktuelle Angebote zu MG

Testberichte: Die neuesten Artikel

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Audi e-tron GT quattro (2026) im Test: In Schönheit sterben

Der Audi e-tron GT quattro ist eines der emotionalsten Elektroautos auf dem Markt: wunderschön, schnell, hochwertig und langstreckentauglich. Doch trotz Facelift, größerer Batterie und starker Ladeleistung bleibt der Ingolstädter ein seltener Anblick auf deutschen Straßen.

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Audi e-tron GT quattro (2026) im Test: In Schönheit sterben
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Audi A4 Avant Duo (1996) im Test: Vorsprung durch Technik

Schon 1996 brachte Audi einen extern ladbaren Diesel-Hybrid auf die Straße: den A4 Avant Duo. 30 Jahre später zeigt der Technik-Pionier, wie nah die Ingolstädter damals bereits am heutigen Plug-in-Hybrid waren. Fahrbericht!

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Audi A4 Avant Duo (1996) im Test: Vorsprung durch Technik
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Bovensiepen 05 GT im ersten Test: Er ist wieder da

Mit dem 05 GT bringt Bovensiepen Ende 2026 sein zweites Modell auf die Straße: M5-Touring-Basis, 800-Hybrid-PS, ein feineres Design und ein klarer Verweis auf alte Alpina-Tugenden. Wir konnten bereits eine erste Runde mit dem neuen Super-Gran-Turismo drehen.

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Bovensiepen 05 GT im ersten Test: Er ist wieder da