Skoda Tests

Während der neue VW Tiguan III mit kompakteren Abmessungen, Oberklasse-Federungskomfort und edlem MIB4-Infotainment auftrumpft, ist der Škoda Kodiaq II der unangefochtene Raumkönig mit gigantischem Kofferraum (bis zu 910 Liter) und optionalen sieben Sitzplätzen.

VW Golf oder Škoda Octavia? Der Vergleich der Konzernbrüder zeigt: Während der Golf VIII mit kompakteren Maßen, MIB4-Infotainment und Agilität glänzt, bietet der Octavia riesigen Laderaum, Passat-Platzverhältnisse im Fond und exzellenten Langstreckenkomfort.

Škoda will ganz nach oben. Mit dem Peaq fährt die tschechische VW-Tochter ihr größtes und auch teuerstes Auto auf: Das elektrische Flaggschiff startet bei knapp 50.000 Euro, will mehr als 600 Kilometer schaffen und bietet Platz für bis zu sieben Passagiere. Exklusive Fahrt im Prototypen.

Skoda bringt mit dem Epiq seinen bislang kleinsten Stromer auf den Markt. 4,17 Meter Länge klingen nach Stadtflitzer, 475 Liter Kofferraum eher nach Kompaktklasse. Unsere österreichischen Kollegen konnten erste Fahreindrücke mit dem getarnten Prototypen sammeln.

Der Skoda Elroq macht Elektromobilität so unkompliziert wie nie. Im Test zeigt das Kompakt-SUV, warum es nicht nur Elektroherzen gewinnt: starke Fahrleistungen, alltagstaugliche Reichweite, gute Verarbeitung. Ist der German-Car-of-the-Year-Sieger der bessere VW ID.4?

Der Škoda Enyaq iV 80 bietet Platz für die ganze Familie. Dank seines komfortablen Fahrverhaltens und des moderaten Verbrauchs ist er sowohl im Alltag als auch auf Reisen ein zuverlässiger Begleiter und auch gebraucht noch eine attraktive Wahl. Test inklusive Batterieprüfung!

Mit kraftvollem Auftritt und Allradantrieb positioniert sich der Škoda Enyaq Coupé RS als sportlichstes Mitglied der Baureihe. Hoher Komfort, geringer Verbrauch und viele kleine praktische Details sorgen für eine hohe Alltagstauglichkeit.