Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Finanzierung
Deine Rate
ab
€ 1.726,-
mtl
- Barzahlungspreis
- € 115.000,-
- Anzahlung
- € 0,-
- Nettodarlehen
- € 115.000,-
- Effektiver Jahreszins
- 7,05 %
- Monatliche Rate
- € 1.726,-
Kreditvermittlung durch Procheck24 GmbH, Landshuter Allee 14, 80637 München.
2/3 aller Kunden erhalten 7.05 % eff. Jahreszins・6.83 % fester Sollzins p.a.・Gesamtbetrag € 115.000,-・Nettodarlehen € 115.000,-・84 Raten・mtl. € 1.726,-
Basisdaten
- Karosserieform
- Coupé
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 4
- Türen
- 2
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 73.250 km
- Erstzulassung
- 05/1980
- HU
- 03/2026
- Letzte Inspektion
- 07/2017
- Fahrzeughalter
- 3
- Scheckheftgepflegt
- Ja
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
- Letzter Zahnriemenwechsel
- 07/2017
Technische Daten
- Leistung
- 184 kW (250 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 8
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Super 95
Ausstattung
- Komfort
- Elektr. Fensterheber
- Getönte Scheiben
- Klimaanlage
- Lederausstattung
- Lederlenkrad
- Sicherheit
- Nebelscheinwerfer
- Extras
- Alufelgen (16")
- Notrad
- Sommerreifen
- Sportfahrwerk
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Rot
- Farbe der Innenausstattung
- Beige
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
Ferrari Dino 308 GT4 der letzt gebaute aus dem Baujahr 1980. Das Auto wurde 2003 komplett von seiner originalen Farbe entlackt und von Grund auf neu aufgebaut und lackiert. Alle Unterlagen wie Serviceheft, Betriebsanleitung, Werkzeugtasche, original Brief, Rechnungen und originale Schlüsselset sind vorhanden.
Das Fahrzeug hatte noch nie Rost und ist somit in einem sehr seltenen Zustand.
Die Innenausstattung in beigen Volleder und Teppiche sind in einem sehr guten Zustand und original.
Ich habe das Armaturenbrett mit schwarzen Leder und den Himmel mit beigen Alcantara beziehen lassen.
2017 war der Dino bei Dino Parts und es wurde die komplette Bremsanlage incl. Bremskraftverstäker, Bremszangen und Edelstahlkolben instandsetzt und verbessert.
Der Zahnriemen wurde gewechselt und verbesserte Spannrollen eingebaut.
Die Ventile sind bei 69.980 km eingestellt und alle Flüssigkeiten wurden jedes Jahr gewechselt.
Dino Parts hat noch einen speziell angefertigten Edelstahlauspuff verbaut mit einen Mega knackigen Sound. Das höhen verstellbare Gewindefahrwerk von JFC ist mit einstellbaren Gasdruckstoßstämpfern angefertigt worden und funktioniert fantastisch. Die 16 Campanoli Magesium Alufelgen lassen den Dino perfekt darstehen. Ich würde bei Verkauf eine Wartung mit allen Flüssigkeiten und dem wechseln des Zahnriehmen bei einer autorisierten Ferrari Werkstatt machen lassen.
Preisbewertung
Aussagekräftige Preisinformationen für Fahrzeuge mit Baujahr 1994 und früher nicht möglich, da zu viele unterschiedliche Faktoren den Wert beeinflussen.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 42.299,75
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 0,61
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 360,-
Zusätzliche Informationen
- Schlussrate
- € 25.019,75
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Versicherung
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Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.