Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Finanzierung
Deine Rate
ab
€ 691,-
mtl
- Barzahlungspreis
- € 48.000,-
- Anzahlung
- € 0,-
- Nettodarlehen
- € 48.000,-
- Effektiver Jahreszins
- 5,68 %
- Monatliche Rate
- € 691,-
Kreditvermittlung durch Procheck24 GmbH, Landshuter Allee 14, 80637 München.
2/3 aller Kunden erhalten 5.68 % eff. Jahreszins・5.5 % fester Sollzins p.a.・Gesamtbetrag € 48.000,-・Nettodarlehen € 48.000,-・84 Raten・mtl. € 691,-
Basisdaten
- Karosserieform
- Coupé
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 4
- Türen
- 2
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 55.900 km
- Erstzulassung
- 07/1970
- HU
- 07/2024
- Letzte Inspektion
- 03/2023
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 133 kW (181 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 2.400 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 6
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Elektr. Fensterheber
- Lederausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Blau
- Lackierung
- Metallic
- Farbe der Innenausstattung
- Beige
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
Top erhaltener, teilrestaurierter und vor allem trockener Fiat Dino 2.400 Coupé mit TÜV.
Nur bei schönem Wetter gefahren. (Kein Regen- oder Winterbetrieb) Regelmäßige Wartung durch Oldtimerspezialisten.
Erleben Sie die pure Fahrfreude mit diesem italienischen Nobelsportwagen - dem Fiat Dino 2.400 Coupé. Mit seinem sportlichen und eleganten Design von Pininfarina, einem renommierten italienischen Karosseriebauer, bietet das Fahrzeug eine geschmeidige und aerodynamische Silhouette. Die niedrige und breite Silhouette des Dino, sowie die dominante Front mit klaren, quadratischen Scheinwerfern verleihen dem Auto einen sehr sportlichen Look. Es unterscheidet sich von anderen Sportwagen der damaligen Zeit und ist ein perfektes Beispiel für eine gelungene Verbindung von Sportlichkeit und Eleganz.
Der Dino war eine Kooperation zwischen Ferrari und Fiat in den 1960er Jahren, bei der Ferrari die Motoren und Fiat die Karosserie produzierte.
Mit seinem sportlichen und eleganten Design von Pininfarina, einem renommierten italienischen Karosseriebauer, bietet das Fahrzeug eine geschmeidige und aerodynamische Silhouette. Die niedrige und breite Silhouette des Dino, sowie die dominante Front mit klaren, quadratischen Scheinwerfern verleihen dem Auto einen sehr sportlichen Look. Es unterscheidet sich von anderen Sportwagen der damaligen Zeit und ist ein perfektes Beispiel für eine gelungene Verbindung von Sportlichkeit und Eleganz.
Durch die Kooperation mit Ferrari, ist der Dino ein besonderes und seltenes Fahrzeug, das eine besondere Verbindung zwischen Fiat und Ferrari aufweist. Wer also einen italienischen Nobelsportwagen mit Ferrari DNA fahren möchte, hat hier die Chance ein seltenes und gut erhaltenes Fahrzeug mit etwas Patina zu erhalten.
Gesamte vordere Fahrzeugbereich inkl. Motorhaube wurde neu in original Farbe lackiert (kein Unfall!). Dabei wurden kleinere Rostblasen entfernt und ein kleineres Rostloch fachmännisch aufbereitet (Fotodokumentation vorhanden) sowie das Gummi der Windscheibe erneuert. Vor zwei Jahren hat das Fahrzeug bereits viele neue Bauteile erhalten wie neue Bremsen, Handbremse, Heizungsrohre erhalten hat. Rechnungen liegen vor.
Das Fünfgang Getriebe lässt sich sauber durchschalten.
Wer also einen Ferrari fahren möchte, hat hier die Chance ein seltenes und gut erhaltenes Fahrzeug zu erhalten. Seltener Sportwagen mit exzellenter Teileversorgung.
www.autobild.de/klassik/artikel/fiat-dino-2.4-klassik-test-1581930.html
Dieser Traumwagen ist in einem gut erhaltenen Originalzustand und vor allem trocken, da er nur bei schönem Wetter gefahren wurde (kein Regen- oder Winterbetrieb).
Durch regelmäßige liebevolle Wartung durch Oldtimerspezialisten ist das Fahrzeug in einem guten Zustand. Ein entsprechendes Wertgutachten über 52.000 EUR liegt vor.
Vor zwei Jahren erhielt das Fahrzeug viele neue Bauteile wie neue Radlager, Bremsen, Dämpfer, Handbremse, Heizungsrohre. Rechnungen liegen vor.
Das Fünfgang-Getriebe lässt sich sauber durchschalten, was für eine tolle Fahrperformance sorgt. Weitere Besonderheit des Fahrzeugs ist der original 2.4-Liter-V6-Motor mit Doppelzündung und einem mechanischen Weber 42 DCNF Vergaser, der für eine gute Leistung und einen sportlichen Klang sorgt.
Der Dino läuft auf CAMPAGNOLO 7,5\\" X 14\\" Felgen mit Dino Emblem und mit neuer Original Bereifung PIRELLI CN 36 205/70R14.
Dieser Fiat Dino 2.400 ist ein seltener Sportwagen, aber mit exzellenter Teileversorgung. Eignet sich also auch hervorragend zur weiteren Aufbereitung und Veredelung.
Verpassen Sie nicht die Gelegenheit, dieses Schmuckstück zu besitzen. Kontaktieren Sie mich jetzt für weitere Informationen und eine Probefahrt (nur bei trockenem Wetter).
Preisbewertung
Aussagekräftige Preisinformationen für Fahrzeuge mit Baujahr 1994 und früher nicht möglich, da zu viele unterschiedliche Faktoren den Wert beeinflussen.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 990,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Enthalten
- Gesamt, einmalig
- € 990,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 41.634,24
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 0,96
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 401,-
Zusätzliche Informationen
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Versicherung
Diesen Fiat Dino jetzt versichern?
€ 48.000
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3. Direkt online abschließen & eVB für die Zulassung erhalten
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.