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Ford Mustang‚65 V8 - seltener 351 Windsor - Inzahlungnahme m
€ 39.999,-
Verhandlungsbasis
Keine Angabe
Kilometerstand
6.000 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
08/1965
Kraftstoff
Benzin
Leistung
221 kW (300 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Deine Rate
ab
€ 575,-
mtl
- Barzahlungspreis
- € 39.999,-
- Anzahlung
- € 0,-
- Nettodarlehen
- € 39.999,-
- Effektiver Jahreszins
- 5,68 %
- Monatliche Rate
- € 575,-
Kreditvermittlung durch Procheck24 GmbH, Landshuter Allee 14, 80637 München.
2/3 aller Kunden erhalten 5.68 % eff. Jahreszins・5.5 % fester Sollzins p.a.・Gesamtbetrag € 39.999,-・Nettodarlehen € 39.999,-・84 Raten・mtl. € 576,-
Basisdaten
- Karosserieform
- Coupé
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Türen
- 2
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 6.000 km
- Erstzulassung
- 08/1965
- HU
- 06/2025
- Letzte Inspektion
- 06/2023
Technische Daten
- Leistung
- 221 kW (300 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Hubraum
- 5.800 cm³
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Lederausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Grau
- Lackierung
- Metallic
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
Wertgutachten: Note 3+
Beachtet bitte, dass der Motor nicht irgendein Standard Motor ist und diesen Mustang daher zu etwas besonderes macht.
Evtl. Inzahlungnahme (mit Aufzahlung) bzw. Tausch möglich. Es sollte allerdings realistisch sein und in Relation stehen. Einfach schreiben und entsprechende Infos mitschicken.
Interessant wäre z.B. ein Kia Stinger, Mustang oder Camaro Autom. (neues Modell also kein Oldie), Audi A6 Avant / A5 / A7 Benzin Automatik, … es sollte also etwas sein, dass Spaß macht und Leistung hat !!!
Eines vorweg: Ich muss nicht verkaufen und es ist kein Notverkauf. Also spart euch Anfragen mit Preisvorschläge. Ihr solltet also bereit sein den genannten Preis zu bezahlen. Andernfalls wird die Besichtigung Ruckzuck beendet sein. Wer (sich) ein Mustang aus diesem Jahr und in diesem Zustand nicht wertschätzen und/oder leisten kann oder will, sollte sich nach etwas anderem umschauen.
Da sich meine private Umstände geändert haben, verkaufe ich meinen gut gepflegten Ford Mustang, Baujahr 1965 mit H- Kennzeichen und TÜV. Das Dach ist ursprünglich im Schachdesign lackiert und wurde von mir in schwarz foliert. Kann aber abgezogen werden
Ursprünglich kommt das Fahrzeug aus Arizona und wurde dort auch bist 2013 bewegt. Die tatsächlichen km, sind wie oft bei solchen Fahrzeugen, nicht wirklich bekannt. Aktuell stehen 6000 Meilen auf der Uhr.
2021 wurde der seltene 1971, 351 Windsor, V8 5,8l Motor mit über 300 PS ;-) das erste Mal in seinem Leben komplett revisioniert (neu gebohrt, neue Kolben und Ringe, Kurbelwelle poliert, alle Lager neu, Zylinderköpfe überarbeitet usw.).
Unter anderem wurden zu der kompletten Motorrevisionierung auch:
- fast alle Dichtungen und Schläuche erneuert
- neue Aluansaugspinne und neuer 4-fach Vergaser ausgetauscht (alte noch vorhanden)
- Kleinteile gewechselt
- Getriebe gecheckt und Öl gewechselt
- und und und
Es ist aber viel zu viel alles zu schreiben.
Updates (was ich in letzter Zeit gemacht habe):
- Edelbrock Vergaser mit E-Choke
- Holley Benzinpumpe
- der KLEINE KÜHLER wurde durch ein 4 Rippen Alu Kühler mit größerem Lüfter inkl. einem zus. elektr. Lüfter (zuschaltbar) getauscht
- Ölwechsel mit Filter und Zündkerzen
- Ölwanne durch eine Aluölwanne getauscht
- Zusätzlicher Ölkühler für Getriebeöl
- div. Bremsleitungen neu
- zusätzliche Anzeigen für Öldruck, Wassertemperatur, Batteriespannung
- HU/AU neu
- …
Des weiteren hat er die beliebte GT Bremsanlage verbaut (größere Scheiben/ Sattel).
Irgendwann könnte das Thema Fahrwerk angegangen werden (Lager, Buchsen, Dämpfer, Federn,… alles was notwendig ist).
Kurz zusammengefasst ist das Fahrzeug in einem „einsteigen und losfahren“ Zustand. Der Käufer wird auf jeden Fall viel Spaß damit haben und auffallen.
Beachtet bitte, dass der Motor nicht irgendein Standard Motor ist und diesen Mustang daher zu etwas besonderes macht.
Evtl. Inzahlungnahme (mit Aufzahlung) bzw. Tausch möglich. Es sollte allerdings realistisch sein und in Relation stehen. Einfach schreiben und entsprechende Infos mitschicken.
Interessant wäre z.B. ein Kia Stinger, Mustang oder Camaro Autom. (neues Modell also kein Oldie), Audi A6 Avant / A5 / A7 Benzin Automatik, … es sollte also etwas sein, dass Spaß macht und Leistung hat !!!
Eines vorweg: Ich muss nicht verkaufen und es ist kein Notverkauf. Also spart euch Anfragen mit Preisvorschläge. Ihr solltet also bereit sein den genannten Preis zu bezahlen. Andernfalls wird die Besichtigung Ruckzuck beendet sein. Wer (sich) ein Mustang aus diesem Jahr und in diesem Zustand nicht wertschätzen und/oder leisten kann oder will, sollte sich nach etwas anderem umschauen.
Da sich meine private Umstände geändert haben, verkaufe ich meinen gut gepflegten Ford Mustang, Baujahr 1965 mit H- Kennzeichen und TÜV. Das Dach ist ursprünglich im Schachdesign lackiert und wurde von mir in schwarz foliert. Kann aber abgezogen werden
Ursprünglich kommt das Fahrzeug aus Arizona und wurde dort auch bist 2013 bewegt. Die tatsächlichen km, sind wie oft bei solchen Fahrzeugen, nicht wirklich bekannt. Aktuell stehen 6000 Meilen auf der Uhr.
2021 wurde der seltene 1971, 351 Windsor, V8 5,8l Motor mit über 300 PS ;-) das erste Mal in seinem Leben komplett revisioniert (neu gebohrt, neue Kolben und Ringe, Kurbelwelle poliert, alle Lager neu, Zylinderköpfe überarbeitet usw.).
Unter anderem wurden zu der kompletten Motorrevisionierung auch:
- fast alle Dichtungen und Schläuche erneuert
- neue Aluansaugspinne und neuer 4-fach Vergaser ausgetauscht (alte noch vorhanden)
- Kleinteile gewechselt
- Getriebe gecheckt und Öl gewechselt
- und und und
Es ist aber viel zu viel alles zu schreiben.
Updates (was ich in letzter Zeit gemacht habe):
- Edelbrock Vergaser mit E-Choke
- Holley Benzinpumpe
- der KLEINE KÜHLER wurde durch ein 4 Rippen Alu Kühler mit größerem Lüfter inkl. einem zus. elektr. Lüfter (zuschaltbar) getauscht
- Ölwechsel mit Filter und Zündkerzen
- Ölwanne durch eine Aluölwanne getauscht
- Zusätzlicher Ölkühler für Getriebeöl
- div. Bremsleitungen neu
- zusätzliche Anzeigen für Öldruck, Wassertemperatur, Batteriespannung
- HU/AU neu
- …
Des weiteren hat er die beliebte GT Bremsanlage verbaut (größere Scheiben/ Sattel).
Irgendwann könnte das Thema Fahrwerk angegangen werden (Lager, Buchsen, Dämpfer, Federn,… alles was notwendig ist).
Kurz zusammengefasst ist das Fahrzeug in einem „einsteigen und losfahren“ Zustand. Der Käufer wird auf jeden Fall viel Spaß damit haben und auffallen.
Preisbewertung
Aussagekräftige Preisinformationen für Fahrzeuge mit Baujahr 1994 und früher nicht möglich, da zu viele unterschiedliche Faktoren den Wert beeinflussen.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 1.090,-
- Zulassungskosten
- € 0,-
- Gesamt, einmalig
- € 1.090,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 10.992,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 0,73
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 229,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0833
- Minder-km Vergütung
- € 0,0309
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Versicherung
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€ 39.999
1. Daten eingeben & Vergleichsergebnis erhalten
2. Angebote vergleichen & passenden Tarif finden
3. Direkt online abschließen & eVB für die Zulassung erhalten
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
