Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
58.000 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
11/2014
Kraftstoff
Benzin
Leistung
118 kW (160 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Kleinwagen
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Front
- Sitzplätze
- 4
- Türen
- 3
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 58.000 km
- Erstzulassung
- 11/2014
- HU
- 08/2027
- Letzte Inspektion
- 02/2025
- Fahrzeughalter
- 3
- Scheckheftgepflegt
- Ja
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
- Letzter Zahnriemenwechsel
- 06/2023
Technische Daten
- Leistung
- 118 kW (160 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Hubraum
- 1.368 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 1.110 kg
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 6
- Umweltplakette
- 4 (Grün)
- Kraftstoff
- Benzin
- Energieverbrauch
- 6,5 l/100 km (komb.)
- CO₂-Emissionen
- 154 g/km (komb.)
- CO₂-Klasse
- F (komb.)
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Grau
- Lackierung
- Metallic
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
Ich verkaufe meine Abarth Turismo
Neu TÜV, Service (Feb. 2025).Zahnriemen +Wasser Pumpe, Zündkerzen, Bremsbeläge HA, Bremsflüssigkeit erneuert bei 46 000 km.
Panoramadach, Sportauspuff Ulter.
Top Zustand, keine Mängel.
Service Buch, alle Rechnungen.
Neu TÜV, Service (Feb. 2025).Zahnriemen +Wasser Pumpe, Zündkerzen, Bremsbeläge HA, Bremsflüssigkeit erneuert bei 46 000 km.
Panoramadach, Sportauspuff Ulter.
Top Zustand, keine Mängel.
Service Buch, alle Rechnungen.
Preisbewertung
Leasing
Verkäufer
PrivatKontakt
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- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.