Preis im Verhältnis zur Auswahl
Das beste Verhältnis aus Preis und Auswahl bieten aktuell Fahrzeuge, die 2016 zum ersten Mal zugelassen wurden: durchschnittlich 13.800 € bei 7 verfügbaren Angeboten.
Der Abarth 595 Turismo basiert auf dem Fiat 500 und stellt einen sportlichen Ableger des Fahrzeugs dar. Abarth stellte das Fahrzeug, das mit viel Fahrspaß, einer guten Alltagstauglichkeit und einem angepassten Design überzeugt, erstmals im Jahr 2016 vor.
Ideal für:





















Der Abarth 595 Turismo ist ein sportlicher Ableger des Fiat 500 und wurde erstmals im Jahr 2016 vorgestellt. Aufgrund der großen Nachfrage und sehr guter Verkaufszahlen ist das Modell bis heute im Angebot des Herstellers zu finden.
Der Abarth 595 Turismo verfügt über einen Benzinmotor mit 165 PS Leistung. In Anbetracht der geringen Größe und des niedrigen Gewichts erzielt das Fahrzeug somit sehr gute Fahrleistungen und beschleunigt beispielsweise in lediglich 7,3 Sekunden auf Tempo 100.
Hier siehst du die Durchschnittspreise nach dem Jahr der Erstzulassung und wie viele Angebote es gerade auf AutoScout24 gibt.
Letzte Datenaktualisierung: 11.10.2026
Das beste Verhältnis aus Preis und Auswahl bieten aktuell Fahrzeuge, die 2016 zum ersten Mal zugelassen wurden: durchschnittlich 13.800 € bei 7 verfügbaren Angeboten.
Die größte Auswahl gibt es aktuell bei Fahrzeugen mit Erstzulassung 2016. Auf AutoScout24 findest du dafür 7 Angebote.
| Erstzulassung | Preis im Schnitt | Angebote |
|---|---|---|
| 2021 | 17.400 € | |
| 2020 | Keine Daten | 0 Angebote |
| 2019 | Keine Daten | 0 Angebote |
| 2018 | Keine Daten | 0 Angebote |
| 2017 | Keine Daten | 0 Angebote |
| 2016 | 13.800 € | |
Nicht nur das Äußere des Abarth 595 Turismo versprüht Sportlichkeit, auch die leistungsstarke Motorisierung übertragen viel Kraft auf die Straße. Seit der Vorstellung des sportlichen Kleinwagens, der auf den beliebten Fiat 500 aufbaut, setzt der italienische Autobauer auf eine identische Motorisierung. Auch eine Auswahl unterschiedlicher Leistungsstufen oder Varianten gibt es für den Abarth 595 Turismo bis heute nicht. Wer beispielsweise mehr Leistung wünscht, muss zu einer anderen Sonderversion des Abarth 595 greifen, beispielsweise dem Modell Biposto.
Mit der verwendeten Motorisierung des Abarth 595 Turismo dürfte der Hersteller allerdings viele Bedürfnisse der Kunden erfüllen. Das Fahrzeug verfügt über einen 1,4 Liter großen Benzinmotor, der dank eines Abgasturboladers bis zu 165 PS auf die Straße überträgt. Immerhin 230 Nm Drehmoment sorgen für ausreichend Leistung in allen Umgebungen und passen zum sportlichen Erscheinungsbild.
Dementsprechend gut fallen die Fahrleistungen des Abarth 595 Turismo aus. Aus dem Stand beschleunigt das kleine, leichte Fahrzeug in lediglich 7,3 Sekunden auf Tempo 100. Die Höchstgeschwindigkeit erreicht das Modell erst bei 218 km/h, für einen Kleinwagen stellt dies einen hervorragenden Wert dar. Dennoch haben die Entwickler auch die Unterhaltskosten der Motorisierung im Blick. So erfüllt der Antrieb des Abarth 595 Turismo die Anforderungen der Schadstoffklasse Euro 6d und kommt so mit lediglich sieben Litern im kombinierten Verbrauch aus. Kunden sollten allerdings das geringe Tankvolumen von 35 Litern im Blick behalten, längere Strecken am Stück sind somit kaum möglich.
Der Abarth 595 Turismo ist klein, leicht und wendig. Gerade im engen Stadtverkehr kann das Modell seine Stärken ausspielen. So ist die Karosserie des Autos lediglich 3,7 Meter lang und knapp über 1,6 Meter breit, die Höhe beträgt etwa 1,5 Meter. Auch der Radstand fällt überschaubar aus, hier gibt der Hersteller exakt 2,3 Meter als Messwert an.
Im Innenraum bietet der Abarth 595 Turismo bis zu vier Sitzplätze, wobei Mitfahrer in der zweiten Reihe eher klein ausfallen sollten. Auch das Kofferraumvolumen fällt überschaubar aus, für größere Transporte ist das Fahrzeug nicht geeignet. Im normalen Zustand sind es bis zu 185 Liter Ladevolumen, die für einen Einkauf oder Gepäck nutzbar sind. Wer die zweite Sitzreihe umlegt, erhöht das Fassungsvermögen immerhin auf bis zu 550 Liter. Die Zuladung gibt der Autobauer mit lediglich 315 Kilogramm an, auch hier ist die Grenze also schnell erreicht. Auf Wunsch verfügt der Abarth 595 Turismo über eine Anhängerkupplung. Die maximale Anhängelast beträgt 800 Kilogramm.
| Daten und Abmessungen | Abarth 595 Turismo |
|---|---|
| Bauzeit | seit 2016 |
| Länge, Breite, Höhe | 3,7 m x 1,6 m x 1,5 m |
| Radstand | 2.300 mm |
| Kofferraumvolumen | 185 – 550 l |
| Leergewicht | 1.110 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 1.425 kg |
| Hubraum | 1.368 cm³ |
| Drehmoment | 230 Nm |
| Höchstgeschwindigkeit | 218 km/h |
| Beschleunigung 0 auf 100 km/h | 7,3 s |
| Tankvolumen | 35 l |
| Verbrauch | 6,6 – 6,8 l/100 km |
| CO2-Emissionen | 151 – 155 g/km |
Im Gegensatz zum klassischen Fiat 500 müssen die Kunden beim Abarth 595 Turismo auf unterschiedliche Ausstattungslinien verzichten. Dies ist allerdings keinesfalls ein Nachteil, denn der sportliche Kleinwagen verfügt bereits ab Werk über eine umfassende Ausstattung mit hochwertigen Materialien und vielen Features. Ein Lederlenkrad, eine manuelle Klimaanlage und elektrische Fensterheber sind beim Modell beispielsweise immer mit dabei.
Der Komfort und die Ausstattung können jedoch durch mehrere Pakete angepasst werden. Das Tech-Paket fügt beispielsweise eine Klimaautomatik und das Uconnect-Navigationssystem mit Radio, USB und Bluetooth sowie einem sieben Zoll Display hinzu. Das Design Paket erweitert die Ausstattung hingegen um leuchtstarke Bi-Xenon-Scheinwerfer und ein Beats-Audio-Soundsystem mit mehr Leistung und mehreren Lautsprechern.
Im direkten Vergleich zum Fiat 500 müssen Kunden beim Abarth 595 Turismo mit einem deutlichen Aufpreis rechnen. Mit Blick auf die Ausstattung, das angepasste Design und die leistungsstarken Motoren relativiert sich der Aufpreis allerdings wieder. Das Basismodell kostet knapp 22.500 Euro. Mit der Auswahl einer Ausstattungs- oder Optikpaketen überschreiten die Preise für einen Neuwagen allerdings schnell die Marke von 30.000 Euro.
Als Gebrauchtwagen ist der Abarth 595 Turismo deutlich günstiger erhältlich, allerdings aufgrund des geringen Wertverlusts trotzdem kein Schnäppchen. Das Fahrzeug kostet mit wenig Laufleistung und in gutem Zustand mindestens 15.000 Euro, neuere Exemplare sogar über 20.000 Euro. Allerdings überzeugt auch hier das Preis-Leistungs-Verhältnis, für Einsteiger im Beruf der sportlichen Fahrzeuge ist der Abarth 595 Turismo durchaus eine gute Empfehlung.
Der Abarth 595 Turismo überzeugt schon auf den ersten Blick mit einem sportlichen, einzigartigen Design. Viele feine Details unterstreichen den Charakter des Fahrzeugs, ohne hierbei die eigentliche Herkunft vermissen zu lassen. Gerade der moderne Look des Fiat 500 in Kombination mit einem speziell angepassten Heck und prägnantem Markenzeichen im Kühlergrill machen auf den ersten Blick sichtlich Eindruck. Die massive Auspuffanlage mit Doppelendrohren, serienmäßige Leichtmetallfelgen in mindestens 16 Zoll Größe und die aufwendigen Lackierungen runden das angenehme optische Erscheinungsbild des Fahrzeugs ab.
Auch im Interieur zeigt sich der Abarth 595 Turismo von seiner sportlichen Seite. Sportsitze, feine Materialien und ein griffiges Lederlenkrad mit mittigem Emblem gehören hier zu den zentralen Elementen. Hinter dem Lenkrad bringt das Fahrzeug serienmäßig ein Multifunktionsdisplay mit sich, welches ebenfalls standardmäßig den „Abarth“-Schriftzug zeigt. Spezielle Pedale mit Metall-Applikation, die sehr gute Ausstattung und viele weitere Details lassen ebenfalls keinen Zweifel an der Sportlichkeit des Kleinwagens aufkommen. An das hohe Geräuschniveau müssen sich die Kunden im Abarth 595 Turismo allerdings in vielen Fällen erst gewöhnen, nicht ohne Grund trägt das Modell auch die Bezeichnung „Krawallbüchse“.
Der Abarth 595 Turismo bietet eine gute Ausstattung hinsichtlich der Sicherheit. So lässt sich der Fahrersitz in der Höhe verstellen, um die optimale Sitzposition zu finden. Ein Licht- und ein Regensensor sorgen jederzeit für die perfekte Sicht, wie auch die Bi-Xenon-Scheinwerfer. Der Fiat 500, auf welchem der Abarth 595 Turismo basiert, erhielt im Euro-NCAP-Crashtest eine Bewertung von vier Sternen. Für einen Kleinwagen stellt dies einen guten Wert dar. Vor allem der Schutz aller Insassen kann überzeugen. Dies gilt für erwachsene und junge Mitfahrer gleichermaßen.
Wer es etwas gediegener mag, aber auf gute Fahrleistungen nicht verzichten möchte, trifft mit dem neuen Fiat 500e eine gute Wahl. Bis zu 458 Kilometer rein elektrische Reichweite in der Stadt, eine hervorragende Ausstattung und bis zu 118 PS Leistung mit 220 Nm Drehmoment machen das knapp über 32.000 Euro Elektrofahrzeug zu einem guten Alltagsbegleiter.
Der Fiat 500 Abarth überzeugt mit sportlichem Fahrspaß, guter Beschleunigung und wendiger Handhabung im Stadtverkehr. Dank kompakter Größe findet man problemlos Parkplätze. Nachteilig sind der hohe Spritverbrauch bei sportlicher Fahrweise, der kleine Kofferraum und begrenzte Platzverhältnisse für mehr als zwei Personen.
KI-generiert am 05.10.2026
Die Gesamtbewertung und die Anzahl der Bewertungen berücksichtigen auch ältere Bewertungen, die hier nicht mehr angezeigt werden.
Wir haben das Auto jetzt knapp ein halbes Jahr und bisher sind wir absolut zufrieden. Es ist qualitativ viel hochwertiger als ein normaler 500 E und es macht Spaß, mit dem Soundgenerator sportlich zu fahren. Man kann überall eine Parklücke finden und er ist super wendig, daher perfekt für enge Straßen. Leider ist er nicht wirklich sparsam und somit ist eine Wallbox zu Hause fast schon Pflicht. Auch bietet er nicht so viel Platz für größere Anschaffungen, daher ist er eigentlich nur für Singles und Pärchen in einer Stadt geeignet.
Sportliche Fahrer:innen/ Luxusliebhaber:innen
2023
Unser beliebter Fiat 500 Abarth ist klein aber fein. Wir passen damit in jede Parklücke und müssen uns da drum keine Sorgen machen. Der Verbrauch ist sehr gering. Er ist ein kleiner Flitzer. Das Radio besitzt über mehrere Funktionen. Ein Navigationssystem ist integriert. Der Kofferraum ist sehr klein. Ein sportliches Fahrverhalten. Es macht richtig Spaß dieses Auto zu fahren. Er verfügt über eine sportliche Ausstattung.
Junge Fahrer:innen/Fahranfänger:innen
2013
Der Fiat 500 ist ein tolles Auto mit sehr viel Leistung und guter Straßenlage. Probleme könnte es bei schneller Fahrweise mit dem tanken gehen, denn der ist ziemlich schnell leer, wenn man sportlich über die Straße fliegt und noch ein kleiner Nachteil ist, wenn man mit hoher Geschwindigkeit in den Kurven bremst, wird das Heck etwas schwammig und neigt zum Ausbrechen. Aber das ist nur bei wirklich sportlicher Fahrweise. Sonst liegt das Auto wie eine Eins. Das Innere des Fahrzeugs ist perfekt sportlich ausgerichtet und in den Sitze hat man auch guten Seiten halt. Kann das Auto nur weiterempfehlen für jeden, der eine sportliche kleinen Flitzer sucht! Viel hereinbekommt man zwar nicht, aber der Spaß beim Fahren lässt alles vergessen. Wirklich alle Daumen hoch für diese kleine Wundertüte mit Superleistung.
Sportliche Fahrer:innen/ Luxusliebhaber:innen
2022
Ich besitze das Auto jetzt schon 3 Monate und bin sehr zufrieden mit dem. Das Sportliche Design ist sehr schön. Das ist mein 2 Wagen zum Einkaufen und für die Stadt. Ich finde immer Parkplätze wegen der Größe des Autos. Das fahren macht auch sehr großen Spaß. Leider ist der Kofferraum sehr klein.
Sportliche Fahrer:innen/ Luxusliebhaber:innen
2023