Alfa Romeo Giulia

Spider 1600 freins   tambours - 92cv - Origine Fra

Alfa Romeo Giulia Spider 1600 1965 â 58â¯600 KM Singularité de lâexemplaire Fran§aise dâorigine Tr¨s bon état général Rénovation de nombreux éléments Dossier de factures conséquent Notre Alfa Romeo Giulia Spider 1600 est livrée neuve en France au début dâannée 1965. Elle conna®t deux propriétaires depuis les années 2000, dont son propriétaire actuel depuis 2017. Cet exemplaire se présente dans un état général remarquable, gr¢ce notamment   la rénovation dâéléments esthétiques et mécaniques. Dans une teinte Bianco refaite   neuf, cette Alfa Romeo Giulia Spider poss¨de une capote noire rénovée, de nombreux chromes changés récemment ainsi quâune sellerie en cuir noir neuve. Du c´té de la mécanique, notre exemplaire a bénéficié dâun changement de moteur lors de sa rénovation. Il poss¨de le 4 cylindres 1.6 l développant 92 chevaux de la Giulia TI, associé   la bo®te de vitesses manuelle   5 rapports. Son fonctionnement et ses performances sont intacts. Son entretien est effectué   lâAtelier des pierres dorées. Une révision est effectuée   58â¯357 km, avec une reprise du moteur, de la bo®te, du pont et des freins. Une batterie récente ainsi quâune révision des syst¨mes électriques et du radiateur de refroidissement sâajoutent   lâensemble des travaux. Voici les équipements dont dispose notre Alfa Romeo Giulia Spider 1600â¯: Couleur extérieur Bianco Capote noire Sellerie en cuir noir Moquette au sol Autoradio Blaupunkt Tapis de sol Alfa Romeo Volant en bakélite Résumé historique du mod¨le Dans les années suivant la fin de la Seconde Guerre mondiale, la majorité des pays européens sont en difficulté financi¨re. Les marques doivent adapter leurs produits   la nouvelle tendance. Alfa Romeo décide alors de produire des voitures   grande échelle avec des moteurs plus raisonnables, moins ch¨res pour les clients. LâAlfa Romeo 1900 fera donc son apparition au Paris Motor Show de 1950. Produite en version Berlina et Sprint, elle est décrite par la marque comme «â¯The family car that win racesâ¯Â». Mue par un 4 cylindres   double arbre   cames de 90 chevaux, sa motorisation évolue avec les versions TI (100 chevaux), Super et TI Super (115 chevaux), toujours équipée dâune bo®te de vitesses manuelle 4 rapports et 5 rapports pour les versions Super Sprint. En 1954, un nouveau mod¨le dénommé Giulietta est présenté au Turin Motor Show. Les premiers mod¨les produits sont alors des coupés Sprint, suivis un an plus tard par les berlines Sedan. Le premier cabriolet Alfa Romeo dâapr¨s-guerre appara®t en milieu dâannée 1955 avec lâAlfa Romeo Giulietta Spider, construite en collaboration avec Pininfarina. Elle poss¨de un moteur 4 cylindres 1.3 L développant 65 chevaux, amélioré pour la version «â¯Veloceâ¯Â»   90 chevaux. Les mod¨les de 1954   1959 font alors partie de la série 750, qui sera abandonnée au profit de la série 101, amenant quelques modifications aux mod¨les. Lâesthétique des Giulietta ne sera pas modifiée. En revanche, les versions Spider bénéficient d'un empattement lég¨rement plus long, dâarbres   cames et dâun vilebrequin plus gros et plus résistant qu'auparavant pour faire face aux futures augmentations de cylindrée, et dâune bo®te de vitesses redessinée. Véritable succ¨s, la Giulietta sera cependant remplacée en 1962 par la Giulia, Alfa Romeo sâétant rendu compte quâun mod¨le plus puissant était nécessaire pour rester concurrent sur le marché. LâAlfa Romeo Giulia est un mod¨le amélioré et rebadgé directement tiré de sa devanci¨re Giulietta. Le 4 cylindres 1.3 l est amélioré, disposant dorénavant dâune cylindrée dâ1.6 l pour une puissance entre 90 et 100 chevaux. Les modifications esthétiques entre les deux mod¨les sont mineures, mais plus visible sur la version Spider de la Giulia. En effet, le moteur 1600 cm3, plus gros, oblige Pininfarina   bomber le capot de la Giulia. Toujours tr¨s lég¨re avec seulement 900 kilos environ, la Giulia Spider offre de bonnes performances avec 92 chevaux, et 112 chevaux dans sa version Veloce. Elle fait alors partie des voitures de sport les plus performantes de son époque. Plus dâinformationsâ¯: Premi¨re conciergerie automobile dâEurope, Carsup accompagne ses clients dans lâachat, la conciergerie et la vente de leurs véhicules, quâil sâagisse dâautos de collection ou de supercars modernes. Aspirant   lâexcellence, nos spécialistes passionnés mettent un point dâhonneur   sélectionner des mod¨les   lâhistorique limpide et rigoureusement entretenus. Veuillez noter que nous offrons   tous les nouveaux propriétaires la possibilité de stocker gratuitement leur acquisition pour une durée dâun mois dans le parking Carsup de leur choix (Paris, Orléans, Fontainebleau, Bruxelles, Bordeaux, Gen¨ve, Nice, Marseille, Lyon, Gen¨ve, Londres, Le Mans, Anvers). L'équipe commerciale de Carsup vous accueille sur rendez-vous. Garantie de 12 mois et extension possible. Visite virtuelle et physique / livraison   domicile possible.Liste des options :Roue de secours*2 roues motrices*