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BMW 323
i BAUR CABRIO E21 3.HD LEDER BBS-ALU TOP

Waldbröl, DE
€ 22.980,-

Keine Angabe

Autohaus Jänen Classic Inh. M. Kappenstein e.K
1 Bewertung(100% Weiterempfehlungen)
Kilometerstand
148.257 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
07/1979
Kraftstoff
Benzin
Leistung
105 kW (143 PS)
Verkäufer
Händler

Finanzierung

€ 0,-
84 Monate
Barzahlungspreis
€ 22.980,-
Anzahlung
€ 0,-
Nettodarlehen
€ 22.980,-
Effektiver Jahreszins
5,68 %
Monatliche Rate
€ 331,-

Kreditvermittlung durch Procheck24 GmbH, Landshuter Allee 14, 80637 München.

2/3 aller Kunden erhalten 5.68 % eff. Jahreszins・5.5 % fester Sollzins p.a.・Gesamtbetrag € 22.980,-・Nettodarlehen € 22.980,-・84 Raten・mtl. € 331,-

Basisdaten

Karosserieform
Cabrio
Fahrzeugart
Gebraucht
Sitzplätze
4
Türen
2
Länderversion
Deutsche Ausführung

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
07/1979
HU
Neu
Fahrzeughalter
3
Nichtraucherfahrzeug
Ja

Technische Daten

Leistung
105 kW (143 PS)
Getriebe
Schaltgetriebe
Hubraum
2.291 cm³

Energieverbrauch

Kraftstoff
Normal/Benzin 91
Umweltplakette
4 (Grün)

Ausstattung

Komfort
  • Elektrische Seitenspiegel
  • Lederausstattung
  • Lederlenkrad
  • Panoramadach
Unterhaltung/Media
  • Radio
Sicherheit
  • Nebelscheinwerfer
Extras
  • Alufelgen
  • Raucherpaket
  • Reserverad
  • Sommerreifen
  • Sportfahrwerk

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Weiß
Farbe laut Hersteller
Chamonix-Weiss
Farbe der Innenausstattung
Sonstige
Innenausstattung
Vollleder

Fahrzeugbeschreibung

Ein BMW der Baureihe E 21 hat inzwischen absoluten Kult-Status. Bei der Modellreihe gehört die Topversion 323i zu den gesuchtesten und exklusivsten Fahrzeugen, die längst den Preiszenith überschritten haben und sich nur noch in Sammlerhand befinden. Vergleichbare Autos werden kaum angeboten.

Wir können das ganze noch toppen. Die Firma Baur baute Anfang der Achtziger nur ca. 4600 BMW E21 zum sogenannten Top-Cabrio um. Das ist eine Kombination aus Softtop-Cabrio und Targa.
Dieses Modell besitzt trotz Cabriostatus aber die gleiche Versicherungseinstufung, wie die vergleichbare Limousine und ist deshalb gleich günstig.

Ein E21 ab Werk mit einigen Extras hatte natürlich schon seinen Preis und war nicht unbedingt günstig. Wenn man dann noch die Topmotorisierung wählte, erhöhte sich der Preis schon stark. Sollte man dann noch den Umbau von Baur ausgesucht haben, musste manschon mit einem immense Kaufpreis rechnen, für den man auch schon in der BMW Oberklasse hätte Platz nehmen können.

Aufgrund der Tatsache wurden von den 4600 umgebauten Autos meist nur die "kleineren Motorisierungen 316/318 umgebaut.
Wieviele 323i Baur umgebaut wurden oder noch existieren, ist nicht mehr bekannt.
Aber man darf davon ausgehen, das nur noch eine ganz geringe Stückzahl an 323i Baur existieren. Der Wertzuwachs ist somit absolut vorprogrammiert.

Dieser 323i verbrachte seine ersten Lebensjahre im warmen Holland. 2016 wurde der BMW dann nach Deutschland importiert und hatte bisher 2 Besitzer. Der Letzte Eigentümer besitzt den Wagen seit Aug. 2016.

Der neue Besitzer erhält "frischen" TÜV/AU gratis zum Kauf dazu. Selbstverständlich hat der Wagen auch schon eine H-Zulassung.

Der BMW wurde hier restauriert und befindet sich in absolutem Sammlerzustand. Der Unterboden ist neuwertig und sehr viele Verschleissteile wurden ersetzt.

Die Karrosse ist rostfrei und eine Augenweide. Die Dächer sind absdolut dicht und in Top-Zustand. Die gesamten Chromzierteile sind top und glänzen wie neu. Zeitgemäss hat der BMW BBS-Alufelgen im Kreuzspeichendesign in 13" montiert.

Im Interieur ist er wie ein Neuwagen. Die Ledersitze sind ohne Patina. Cockpit und Himmel und Lenkrad sind neuwertig.

Die Technik ist natürlich BMW gemäss ohne Makel. Der grosse Sechszylinder gilt als unzerstörrbar. Der Zahnriemen wurde schon ersetzt und der Käufer hat noch Zeit bis zum nächsten Wechsel.

Es liegt ein Wertgutachten aus 2023 von einer unabhängigen und rnommierten Gutachterorganisation vor. Es wird dem BMW eine Zustandsnote 2+ attestiert. Der Gutachter taxiert den Wert des Fahrzeugs auf 36.000,-- Euro. Aufgrund des Zustandes und der Seltenheit dieses Fahrzeugs darf man vermuten, das dieser Preis in der nächsten Jahren deutlich ansteigen wird. Deshalb sollte man sich schnell solch ein gepflegtes Fahrzeug sichern.


Gerne vermitteln wir Leasing oder Finanzierung für Ihren Oldtimer. Mehr dazu auf Anfrage.

Dieses Fahrzeug wird im Kundenauftrag verkauft.Alle Angaben sind ohne Gewähr und basieren ausschließlich auf Informationen, die uns vom Auftraggeber übermittelt wurden. Die Michael Kappenstein e.K übernimmt keine Gewähr für die Vollständigkeit, Richtigkeit und Aktualität dieser Angaben.

Zwischenverkauf und Irrtümer für dieses Angebot sind ausdrücklich vorbehalten. Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend sind einzig und allein die Vereinbarungen in der Auftragsbestätigung oder im Kaufvertrag. Den genauen Ausstattungsumfang erhalten Sie von unserem Verkaufspersonal.
Wir freuen uns auf Ihren Besuch. Bei weiteren Fragen senden Sie uns eine E-Mail oder nehmen Sie telefonisch Kontakt zu uns auf.

mehr information unter https://www.jaenen-classic.de/

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Leasing

Privat

Exclusives Leasingangebot von Autohaus Jänen Classic Inh. M. Kappenstein e.K

Einmalige Kosten

Anzahlung
€ 0,-
Überführungskosten
Keine Angabe
Zulassungskosten
Keine Angabe
Gesamt, einmalig
€ 0,-

Allgemeine Daten

Leasinggesamtbetrag
€ 17.424,-
Vertragsart
Kilometerleasing
Fahrleistung p.a.
0 km

Monatliche Kosten

Laufzeit
48 Monate
Monatliche Rate
€ 363,-

Zusätzliche Informationen

Minder-km Vergütung
€ 0,0000

TIPP

Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.

Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.


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1 Bewertung(100% Weiterempfehlungen)
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  5. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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