Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
250.000 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
04/2003
Kraftstoff
Benzin
Leistung
170 kW (231 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Cabrio
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 4
- Türen
- 2
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 250.000 km
- Erstzulassung
- 04/2003
Technische Daten
- Leistung
- 170 kW (231 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Hubraum
- 2.979 cm³
- Zylinder
- 6
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
10,2 l/100 km (komb.)
- CO₂-Emissionen
- 244 g/km (komb.)
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Schwarz
- Lackierung
- Andere
Fahrzeugbeschreibung
Verkaufe meinen treuen Begleiter wegen Neuanschaffung, ich benötige mehr Ladevolumen und eine Anhängerkupplung.
Der Motor läuft gut, Getriebe schaltet einwandfrei, das Verdeck ist in einem guten Zustand und funktioniert einwandfrei. Dem Alter entsprechend gibt es Gebrauchsspuren, Keine Rostschäden.
Der BMW e46 ist ein Young Timer mit Wertsteigerung‘s Potenzial.
M-Paket II ab Werk !!!
Eine Spurverbreiterung an Achse 2 ist mit 10mm eingetragen aber nicht verbaut.
Sommerbereifung:
vorne 225/40/18 hinten 255/35/18
Das Harttop kann bei preislicher Einigung mit erworben werden. Der Dachhimmel ist schwarz, zur Aufbewahrung im Sommer habe ich einen speziellen Dachträger auf Rollen und eine Schutzhülle.
Die Winterräder können ebenfalls bei preislicher Einigung mit erworben werden.
Ich habe alle 10.000km einen Ölwechsel inklusive Filter gemacht.
In der letzten Zeit habe ich folgende Teile fast nur durch BMW Original Ersatzteile ersetzt:
• Ventieldeckel Dichtung 04/2025, original BMW
• Ölwechsel inklusive Filter etwa im März 2025 nach Händler angaben
• KGE Kurbelgehäuse-Entlüftung/Ölabscheider komplett getauscht, 11/2024, original BMW
• Wasserschlauch
• diverse Unterdruck Schläuche getauscht 2024, original BMW
• Luftfilter und Pollenfilter Herbst 2024
• Bremssattel vorne beide Seiten 2024
• Bremsscheiben vorne beide Seiten 2024
• Bremsklötze vorne beide Seiten 2024
• Bremsflüssigkeit 2024
• Zündkerzen 2024
• 2 Zündspulen 2024, original BMW
• beide Lambda Sonden vor Kat 2024, Bosch
• Dichtung Ölfiltergehäuse wurde bei BMW gewechselt, müsste 2023 gewesen sein
Defekte Teile:
• Ölniveausensor, daher ist die Motorkontrolllampe an. Was aber das Fahrvergnügen nicht beeinträchtigt. Ich prüfe den Ölstand anhand vom Ölmessstab regelmässig.
Letzte Preis Anfragen werden nicht beantwortet, auch unverschämte Preisvorstellungen, werden nicht beachtet. Ich antworte nicht auf e-Mails in denen ich aufgefordert werde anzurufen oder eine WhatsApp zu schicken. Gehandelt wird erst bei der Besichtigung und nicht am Telefon!
Ich muss dieses Schätzchen nicht verkaufen.
Wer sich für dieses Fahrzeug interessiert, weiß dass es wertstabil ist und eine Wertsteigerung zu erwarten ist.
Privat Verkauf, Irrtümer im Text und Vorverkauf sind möglich, der BMW wird weiterhin regelmäßig genutzt, somit werden noch Kilometer hinzu kommen. Keine Garantie oder Gewährleistung, es ist kein Umtausch und auch keine Rückgabe möglich. Jegliche Haftung wird ausgeschlossen. Eine Rückabwicklung des Kaufs ist ausgeschlossen.
Der Motor läuft gut, Getriebe schaltet einwandfrei, das Verdeck ist in einem guten Zustand und funktioniert einwandfrei. Dem Alter entsprechend gibt es Gebrauchsspuren, Keine Rostschäden.
Der BMW e46 ist ein Young Timer mit Wertsteigerung‘s Potenzial.
M-Paket II ab Werk !!!
Eine Spurverbreiterung an Achse 2 ist mit 10mm eingetragen aber nicht verbaut.
Sommerbereifung:
vorne 225/40/18 hinten 255/35/18
Das Harttop kann bei preislicher Einigung mit erworben werden. Der Dachhimmel ist schwarz, zur Aufbewahrung im Sommer habe ich einen speziellen Dachträger auf Rollen und eine Schutzhülle.
Die Winterräder können ebenfalls bei preislicher Einigung mit erworben werden.
Ich habe alle 10.000km einen Ölwechsel inklusive Filter gemacht.
In der letzten Zeit habe ich folgende Teile fast nur durch BMW Original Ersatzteile ersetzt:
• Ventieldeckel Dichtung 04/2025, original BMW
• Ölwechsel inklusive Filter etwa im März 2025 nach Händler angaben
• KGE Kurbelgehäuse-Entlüftung/Ölabscheider komplett getauscht, 11/2024, original BMW
• Wasserschlauch
• diverse Unterdruck Schläuche getauscht 2024, original BMW
• Luftfilter und Pollenfilter Herbst 2024
• Bremssattel vorne beide Seiten 2024
• Bremsscheiben vorne beide Seiten 2024
• Bremsklötze vorne beide Seiten 2024
• Bremsflüssigkeit 2024
• Zündkerzen 2024
• 2 Zündspulen 2024, original BMW
• beide Lambda Sonden vor Kat 2024, Bosch
• Dichtung Ölfiltergehäuse wurde bei BMW gewechselt, müsste 2023 gewesen sein
Defekte Teile:
• Ölniveausensor, daher ist die Motorkontrolllampe an. Was aber das Fahrvergnügen nicht beeinträchtigt. Ich prüfe den Ölstand anhand vom Ölmessstab regelmässig.
Letzte Preis Anfragen werden nicht beantwortet, auch unverschämte Preisvorstellungen, werden nicht beachtet. Ich antworte nicht auf e-Mails in denen ich aufgefordert werde anzurufen oder eine WhatsApp zu schicken. Gehandelt wird erst bei der Besichtigung und nicht am Telefon!
Ich muss dieses Schätzchen nicht verkaufen.
Wer sich für dieses Fahrzeug interessiert, weiß dass es wertstabil ist und eine Wertsteigerung zu erwarten ist.
Privat Verkauf, Irrtümer im Text und Vorverkauf sind möglich, der BMW wird weiterhin regelmäßig genutzt, somit werden noch Kilometer hinzu kommen. Keine Garantie oder Gewährleistung, es ist kein Umtausch und auch keine Rückgabe möglich. Jegliche Haftung wird ausgeschlossen. Eine Rückabwicklung des Kaufs ist ausgeschlossen.
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- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.