Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
222.222 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
06/2008
Kraftstoff
Diesel
Leistung
170 kW (231 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 4
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 222.222 km
- Erstzulassung
- 06/2008
- HU
- 06/2026
- Fahrzeughalter
- 3
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 170 kW (231 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 3.000 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 6
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 4
- Kraftstoff
- Diesel
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Grau
- Lackierung
- Metallic
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
Hallo,
ich verkaufe schweren Herzens meinen treuen und sparsamen BMW E90 330d. Leider steht das Auto die letzten 3 Jahre mehr rum als das es fährt, da ich keine Langstrecken mehr fahren muss und von März bis November nur noch das Motorrad hauptsächlich benutze. Das Auto ist für sein Alter entsprechend in einem guten Zustand. Da das Auto hauptsächlich auf Autobahnen und Landstraßen bewegt wurde, blieben einige Steinschläge auf der Motorhaube und der Stoßstange nicht aus. Zudem wurde das Auto scheinbar beim ausparken von jemanden angefahren (kleine Delle Stoßstange hinten). Das Auto hat einen neuen Xenonscheinwefer (Beifahrerseite), da es einen kleinen Auffahrunfall gab (siehe Bild).
Im Jahr 2010 hatte das Auto beim Erstbesitzer einen Heckschaden, welche durch BMW (Rechnung vorhanden) repariert wurde.
Folgendes wurde am Auto gemacht:
Bei 140.000 km neues Fahrwerk von Sachs + etwas tiefere Federn von Eibach
Bei ca. 160.000 km neue Spannrollen verbaut
Bei ca 165.000 km neuer AGR Kühler verbaut
Bei 185.000 km Rückrufaktion BMW Steckverbindungen Gebläseregler geprüft/nacharbeit
Im Jahr 2023 wurde die Ansaugbrücke geöffnet und die Verkokungen entfernt und AGR gereinigt
Gerade neu vor 50km neue Bremsscheiben + Bremsklötze hinten + Bremsflüssigkeit
Das Fahrzeug ist Innen in einem guten Zustand. Das Leder sieht noch gut aus und die Sportsitze geben einen guten Halt. Der BMW hat das M-Lederlenkrad und den M-Schaltknauf. Beim Lederlenkrad ging etwas Lack ab, vermutlich war der Vorbesitzer Ringträger ?! Das Fahrzeug hat von mir alle 10-15.000 km einen Ölwechsel + Filter bekommen. Dieses Jahr jedoch noch nicht, da ich das Auto sogut wie nicht bewegt habe. Das Auto hat zudem weitere technische Veränderungen, dazu mehr am Telefon oder über Mail. Das Getriebe schaltet sich gut und der Motor läuft einwandfrei. Das Auto ist zudem 8 fach bereift. Momentan sind Sommerreifen drauf, welche zwar sehr gutes Profil haben, jedoch schon alt sind. Die Winterreifen sind auf dem separaten Bild zu sehen. Diese sollten noch für etwa 2 Saisons halten (je nach Fahrprofil). Ich bin mit dem Auto noch nie über 7 Liter Verbrauch gekommen und das trotz sehr durchzugsstarkem Motor. Das Auto wird nur noch bis Ende Juni angemeldet bleiben, somit sind bis dahin Probefahrten bei seriösem Kaufinteresse möglich. Unverschämte Preisangebote werden ignoriert. Der Preis ist jedoch in einem fairen Rahmen verhandelbar. Bei weiteren Fragen stehe ich Ihnen gerne zur Verfügung.
Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Sachmängelhaftung" oder "Privatverkauf - Keine Garantie, Gewährleistung oder Rücknahme.
ich verkaufe schweren Herzens meinen treuen und sparsamen BMW E90 330d. Leider steht das Auto die letzten 3 Jahre mehr rum als das es fährt, da ich keine Langstrecken mehr fahren muss und von März bis November nur noch das Motorrad hauptsächlich benutze. Das Auto ist für sein Alter entsprechend in einem guten Zustand. Da das Auto hauptsächlich auf Autobahnen und Landstraßen bewegt wurde, blieben einige Steinschläge auf der Motorhaube und der Stoßstange nicht aus. Zudem wurde das Auto scheinbar beim ausparken von jemanden angefahren (kleine Delle Stoßstange hinten). Das Auto hat einen neuen Xenonscheinwefer (Beifahrerseite), da es einen kleinen Auffahrunfall gab (siehe Bild).
Im Jahr 2010 hatte das Auto beim Erstbesitzer einen Heckschaden, welche durch BMW (Rechnung vorhanden) repariert wurde.
Folgendes wurde am Auto gemacht:
Bei 140.000 km neues Fahrwerk von Sachs + etwas tiefere Federn von Eibach
Bei ca. 160.000 km neue Spannrollen verbaut
Bei ca 165.000 km neuer AGR Kühler verbaut
Bei 185.000 km Rückrufaktion BMW Steckverbindungen Gebläseregler geprüft/nacharbeit
Im Jahr 2023 wurde die Ansaugbrücke geöffnet und die Verkokungen entfernt und AGR gereinigt
Gerade neu vor 50km neue Bremsscheiben + Bremsklötze hinten + Bremsflüssigkeit
Das Fahrzeug ist Innen in einem guten Zustand. Das Leder sieht noch gut aus und die Sportsitze geben einen guten Halt. Der BMW hat das M-Lederlenkrad und den M-Schaltknauf. Beim Lederlenkrad ging etwas Lack ab, vermutlich war der Vorbesitzer Ringträger ?! Das Fahrzeug hat von mir alle 10-15.000 km einen Ölwechsel + Filter bekommen. Dieses Jahr jedoch noch nicht, da ich das Auto sogut wie nicht bewegt habe. Das Auto hat zudem weitere technische Veränderungen, dazu mehr am Telefon oder über Mail. Das Getriebe schaltet sich gut und der Motor läuft einwandfrei. Das Auto ist zudem 8 fach bereift. Momentan sind Sommerreifen drauf, welche zwar sehr gutes Profil haben, jedoch schon alt sind. Die Winterreifen sind auf dem separaten Bild zu sehen. Diese sollten noch für etwa 2 Saisons halten (je nach Fahrprofil). Ich bin mit dem Auto noch nie über 7 Liter Verbrauch gekommen und das trotz sehr durchzugsstarkem Motor. Das Auto wird nur noch bis Ende Juni angemeldet bleiben, somit sind bis dahin Probefahrten bei seriösem Kaufinteresse möglich. Unverschämte Preisangebote werden ignoriert. Der Preis ist jedoch in einem fairen Rahmen verhandelbar. Bei weiteren Fragen stehe ich Ihnen gerne zur Verfügung.
Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Sachmängelhaftung" oder "Privatverkauf - Keine Garantie, Gewährleistung oder Rücknahme.
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- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.