Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
150.000 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
01/1978
Kraftstoff
Benzin
Leistung
168 kW (228 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Coupé
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 2
- Türen
- 2
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 150.000 km
- Erstzulassung
- 01/1978
- HU
- 01/2028
- Letzte Inspektion
- 12/2023
- Fahrzeughalter
- 3
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 168 kW (228 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Hubraum
- 5.700 cm³
- Gänge
- 3
- Zylinder
- 8
- Leergewicht
- 1.600 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
20,0 l/100 km (komb.)
Ausstattung
- Komfort
- Lederausstattung
- Schiebedach
- Unterhaltung/Media
- CD
- Radio
- Extras
- Reserverad
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Rot
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
Vend ma sublime Corvette C3 de 1978, avec son V8 350ci 5.7L de 228ch (le plus puissant des small block), saine, bien entretenue et sans rouille. Carte grise française à mon nom. Véhicule exposé sur plusieurs salons et rassemblement. CT quasi vierge ! (Ripage excessif). Plus propre que certaines voitures récentes.
Caractéristiques :
- V8 350ci 5735 cm³
- 228ch
- 350 nm
- Propulsion
- Boite automatique 3 vitesses
- Frein AV et AR à Disques ventilés
- Taille pneus : 225/70 R15
- poids : 1,6T
- consommation moyenne 20L
Plusieurs éléments ont été changés afin de fiabiliser le véhicule au maximum (toutes les factures en ma possession + photos, vidéos) :
- Pompe à essence neuve
- Ligne d'échappement d'origine neuve (1200€)
- Caches poussières de rotules de suspension et de triangle neufs
- Flector de direction neuf
- Thermostat, carter thermostat, sonde efi, durite supérieure de radiateur neufs
- Filtre à carburant et filtre à air neufs
- Joint de carter de boite de vitesse, joint filtre à air/carbu, joint carter thermostat neufs
- Moteurs et balais d'essuies-glace neufs
- Klaxon neuf
- Ampoules des feux AV et AR neuves
- Vidange et remplacement de tous les fluides
Ainsi que pour l'embellir et le préserver :
- Rénovation des sièges en cuirs, protection des cuirs
- Rénovation des jantes + peinture pneus arrière
- Rénovation de l'habillage des T-TOP ainsi que de la fixation de l'habillage
- Soufflet levier vitesse + boule pommeau neufs
- Caches moyeux neufs
- Nettoyage complet en profondeur intérieur
- Nettoyage bloc-moteur
- Traitement rouille de surface, protection anti-rouille
- Poli-lustré sur la carrosserie afin de redonner au vernis son aspect d'origine
- Pose d'une céramique de protection sur tout le véhicule (2 à 4 ans de protection des impacts, UV, effet hydrophobe)
- Covering transparent des baguettes de seuil de porte
Tout fonctionne hormis la climatisation (la ventilation fonctionne, il n'y a juste plus de gaz dans le bloc de clim) et la radio FM (l'antenne est déconnectée mais possible d'aller la rebrancher).
J'ai pris grand soin de ce véhicule pendant toute la durée de la rénovation que j'ai effectuée dessus. Il faut bien prendre en compte que c'est un véhicule qui a quand même 45 ans, tout ne peut pas être parfait (mais c'est ça qui fait son charme). C'est une voiture qui ne passe pas, mais alors vraiment pas inaperçue avec son charme fou et son V8 roque. Préparez-vous à faire tourner les têtes !
Le prix est négociable devant le véhicule. Je ne répondrais pas aux demandes d'échange.
N'hésitez pas à me contacter pour avoir plus de photos ou si vous avez des questions. J'ai pris 90% des travaux effectués dessus en photo ou vidéo.
Vidéos et photos dispo sur tiktok : antcars_42
Caractéristiques :
- V8 350ci 5735 cm³
- 228ch
- 350 nm
- Propulsion
- Boite automatique 3 vitesses
- Frein AV et AR à Disques ventilés
- Taille pneus : 225/70 R15
- poids : 1,6T
- consommation moyenne 20L
Plusieurs éléments ont été changés afin de fiabiliser le véhicule au maximum (toutes les factures en ma possession + photos, vidéos) :
- Pompe à essence neuve
- Ligne d'échappement d'origine neuve (1200€)
- Caches poussières de rotules de suspension et de triangle neufs
- Flector de direction neuf
- Thermostat, carter thermostat, sonde efi, durite supérieure de radiateur neufs
- Filtre à carburant et filtre à air neufs
- Joint de carter de boite de vitesse, joint filtre à air/carbu, joint carter thermostat neufs
- Moteurs et balais d'essuies-glace neufs
- Klaxon neuf
- Ampoules des feux AV et AR neuves
- Vidange et remplacement de tous les fluides
Ainsi que pour l'embellir et le préserver :
- Rénovation des sièges en cuirs, protection des cuirs
- Rénovation des jantes + peinture pneus arrière
- Rénovation de l'habillage des T-TOP ainsi que de la fixation de l'habillage
- Soufflet levier vitesse + boule pommeau neufs
- Caches moyeux neufs
- Nettoyage complet en profondeur intérieur
- Nettoyage bloc-moteur
- Traitement rouille de surface, protection anti-rouille
- Poli-lustré sur la carrosserie afin de redonner au vernis son aspect d'origine
- Pose d'une céramique de protection sur tout le véhicule (2 à 4 ans de protection des impacts, UV, effet hydrophobe)
- Covering transparent des baguettes de seuil de porte
Tout fonctionne hormis la climatisation (la ventilation fonctionne, il n'y a juste plus de gaz dans le bloc de clim) et la radio FM (l'antenne est déconnectée mais possible d'aller la rebrancher).
J'ai pris grand soin de ce véhicule pendant toute la durée de la rénovation que j'ai effectuée dessus. Il faut bien prendre en compte que c'est un véhicule qui a quand même 45 ans, tout ne peut pas être parfait (mais c'est ça qui fait son charme). C'est une voiture qui ne passe pas, mais alors vraiment pas inaperçue avec son charme fou et son V8 roque. Préparez-vous à faire tourner les têtes !
Le prix est négociable devant le véhicule. Je ne répondrais pas aux demandes d'échange.
N'hésitez pas à me contacter pour avoir plus de photos ou si vous avez des questions. J'ai pris 90% des travaux effectués dessus en photo ou vidéo.
Vidéos et photos dispo sur tiktok : antcars_42
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 995,-
- Zulassungskosten
- € 0,-
- Gesamt, einmalig
- € 995,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 11.574,72
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 0,99
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 241,14
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0700
- Minder-km Vergütung
- € 0,0500
TIPP
Kreditvermittlung durch Hyundai Finance, Friedrich-Ebert-Anlage 35-37, 60327 Frankfurt
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.