Dodge Challenger
Challenger 3.6 V6 SXT Plus 305cv at8

Villafranca di Verona
€ 39.000

Verhandlungsbasis

Kilometerstand
26.800 km
Getriebe
Halbautomatik
Erstzulassung
07/2018
Kraftstoff
Benzin
Leistung
224 kW (305 PS)
Verkäufer
Privat

Basisdaten

Karosserieform
Coupé
Fahrzeugart
Gebraucht
Antriebsart
Heck
Türen
2

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
07/2018
HU
10/2025
Letzte Inspektion
01/2024
Scheckheftgepflegt
Ja

Technische Daten

Leistung
224 kW (305 PS)
Getriebe
Halbautomatik
Hubraum
3.600 cm³
Gänge
8
Zylinder
6

Energieverbrauch

Schadstoffklasse
Euro 6
Kraftstoff
Benzin
Energieverbrauch
10,0 l/100 km (komb.)

Ausstattung

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Schwarz
Lackierung
Metallic
Farbe der Innenausstattung
Schwarz
Innenausstattung
Vollleder

Fahrzeugbeschreibung

Auto importata dagli USA con sdoganamento in Germania ed omologazione TUV + fattura di sdoganamento e foglio con indicazioni dell'allestimento di origine. Versione SXT+ Super Track Pack completa di cerchi in lega SRT, assetto, scarico cat-back con valvole a depressione, filtro aria a cono, mappa centralina by Carburatori Bergamo, freni anteriori maggiorati con pinze freno a 6 pistoncini (tutti lavori fatti in Italia dopo l'immatricolazione), doppia misura di gomme 245 ant + 275 post. Interni full pelle immacolati con ancora i sedili di fabbrica (non rivestiti perchè avevano gli airbag esplosi), targata italiana e pronta al semplice passaggio di proprietà. Tutte le parti originali verranno consegnate con l'auto al momento della vendita. Auto iscritta al Dodge Challenger Team Italia e visibile al Dodge Day del 22 Giugno a Lazise del Garda. Auto unica in Italia in questa configurazione e, soprattutto con un chilometraggio così basso. NO perditempo... NO sognatori... NO fuffaguro... NO se dovete chiedere il permesso di comprarla a vostra moglie ... NO l'ho trovata a meno... NO offerte da cioccolatai... NO criptovalute... Ci siamo spiegati!

Non è un'auto per tutti ma è un'auto per chi vuole farsi notare

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  5. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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