Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
189.000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
11/1998
Kraftstoff
Benzin
Leistung
87 kW (118 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 4
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 189.000 km
- Erstzulassung
- 11/1998
- HU
- 01/2026
- Fahrzeughalter
- 4
- Scheckheftgepflegt
- Ja
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 87 kW (118 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1.895 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 1.285 kg
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 3
- Umweltplakette
- 4 (Grün)
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
7,9 l/100 km (komb.)
- CO₂-Emissionen
- 188 g/km (komb.)
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Blau
- Lackierung
- Metallic
- Farbe der Innenausstattung
- Grau
- Innenausstattung
- Teilleder
Fahrzeugbeschreibung
Ich biete hier Probeweise mein BMW E46 318i aus 1998 in einem Sehr guten Zustand zum Kauf oder Tausch an. Die Fahrzeughistorie von 1998 bis Heute ist dokumentiert! Das Fahrzeug Stand bis vor 2 Jahren ausschließlich in der Garage und hatte nur 4 vorbesitzer in Form von Älteren Herrschaften die das Auto sehr gepflegt und nur Per Hand gewaschen haben. Vor 1 ist das Auto an einen BMW Liebhaber gegangen der auch selber KFZ Mechaniker ist und hat das Auto dann Professionell getunt. Wir sind der 4 Besitzer und haben das auto bis jetzt auch top gepflegt und auch nie kalt getreten. Das Fahrzeug hat seid 1998 jedes Jahr den Großen Service bekommen. Der Lack ist auch noch sehr sehr gut. Und das Auto hat keinen ROST. Verbaut ist der sehr haltbare M43 4 Zylinder Motor.
Was wurde getunt?
- Frisch bezogenes BMW Sportlenkrad
- Tuning Außenspiegel
- Angeleyes Klarglas Scheinwerfer
- Klarglas LED Blinker
- Klarglas LED Rückleuchten
- 3 Bremslicht LED
- Fox Auspuffanlage bis Vor Kat
- Remus Endtopf mit 4 Rohren
- Heckspoiler
- Scheiben hinten Komplett Tönung schwarz
- Gewindefahrwerk 40mm tief
- Alventi Zeta Sommerreifen (225€ pro Stück)
- Barracuda Chrom Tiefbettfelgen (1500€)
- Alcantara Innenausstattung
- Carplay Display
Das Fahrzeug fährt einwandfrei und Schurrt wie ein Kätzchen.
Gern nehmen wir ihren Wagen inzahlung wenn er Tüv hat und in einem guten Zustand ist.
Das ist ihre Chance einen BMW E46 318i in einem Top Zustand und Kompletter Historie und teuren Tuning mit allen Eintragungen zu bekommen.
Was wurde getunt?
- Frisch bezogenes BMW Sportlenkrad
- Tuning Außenspiegel
- Angeleyes Klarglas Scheinwerfer
- Klarglas LED Blinker
- Klarglas LED Rückleuchten
- 3 Bremslicht LED
- Fox Auspuffanlage bis Vor Kat
- Remus Endtopf mit 4 Rohren
- Heckspoiler
- Scheiben hinten Komplett Tönung schwarz
- Gewindefahrwerk 40mm tief
- Alventi Zeta Sommerreifen (225€ pro Stück)
- Barracuda Chrom Tiefbettfelgen (1500€)
- Alcantara Innenausstattung
- Carplay Display
Das Fahrzeug fährt einwandfrei und Schurrt wie ein Kätzchen.
Gern nehmen wir ihren Wagen inzahlung wenn er Tüv hat und in einem guten Zustand ist.
Das ist ihre Chance einen BMW E46 318i in einem Top Zustand und Kompletter Historie und teuren Tuning mit allen Eintragungen zu bekommen.
Preisbewertung
Keine Preisinformation verfügbar: Der Preis dieses Fahrzeuges weicht stark von üblichen Preisen für ähnliche Fahrzeuge ab. Nähere Informationen erhältst du ggf. in der Fahrzeugbeschreibung oder direkt vom Verkäufer.
Leasing
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Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.