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Kilometerstand
71.395 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
10/1968
Kraftstoff
Benzin
Leistung
104 kW (141 PS)
Verkäufer
Händler
Finanzierung
Deine Rate
ab
€ 403,-
mtl
- Barzahlungspreis
- € 28.000,-
- Anzahlung
- € 0,-
- Nettodarlehen
- € 28.000,-
- Effektiver Jahreszins
- 5,68 %
- Monatliche Rate
- € 403,-
Kreditvermittlung durch Procheck24 GmbH, Landshuter Allee 14, 80637 München.
2/3 aller Kunden erhalten 5.68 % eff. Jahreszins・5.5 % fester Sollzins p.a.・Gesamtbetrag € 28.000,-・Nettodarlehen € 28.000,-・84 Raten・mtl. € 403,-
Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 4
- Länderversion
- Italien
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 71.395 km
- Erstzulassung
- 10/1968
- HU
- Neu
- Fahrzeughalter
- 1
Technische Daten
- Leistung
- 104 kW (141 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Hubraum
- 2.792 cm³
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Normal/Benzin 91
Ausstattung
- Komfort
- Lederausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Farbe laut Hersteller
- Old english white
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
Jaguar XJ6 2,8ltr. Series 1 Automatik
original nur 71.395 Kilometer Gesamtlaufleistung
1. Hand
Erstzulassung im Oktober 1968
Wunderschönes Fahrzeug aus 1. Hand.
Dieser Wagen wurde über den damaligen Jaguar Händler Bepi Koelliker in Mailand
an seinen Erstbesitzer in Alessandria im Piermont, damals erster XJ6 in der Gegend, ausgeliefert.
So erzählte es mir der Erstbesitzer.
Die ersten Jaguar XJ6 liefen im September 1968 in England vom Band.
Dieser Wagen muss also tatsächlich einer der ersten in Italien gewesen sein.
Nur im ersten Jahr des XJ6 haben die Instrumente einen Chromring.
Ich kaufte den Wagen im Herbst 2011 in Alessandria von dem Erstbesitzer, einem Bauunternehmer.
Er hatte den Wagen immer in der Garage unter seinem Haus stehen und ihn nur bei schönem Wetter und nicht auf Baustellen gefahren. So erzählte er es.
Alle Dokumente, Scheckheft und handschriftliche Unterlagen kamen mit dem Wagen. Er hatte den Wagen "gehütet wie seinen Augapfel". Ich kaufte den Wagen und beschloss ihn auf der Strasse nach Hause zu fahren. Es war das zweite Mal dass ich einen älteren Herrn sehr traurig sah, als er den Wagen nun verkauft wurde. Das andere war ein irischgrüner 911 2,2T in St.Moritz.
Gesagt getan, ich kaufte den Wagen und begann den Heimweg.
Leider blieb ich bereits bei Mailand liegen. Die Temperatur stieg an und mich irritierten die schwarzen Brocken auf der Windschutzscheibe. Alle Keilriemen hatten sich aufgelöst, aber ich hatte Glück und fand über einen Freund schnell eine Werkstatt, die Keilriemen vorrätig hatte und den Wagen flott machen konnte.
Über die letzten Jahre wurde die Stahlauspuffanlage mit einer volständigen Edelstahlanlage ersetzt, die Klimaanlage auf fckw-frei umgerüstet, Öl- und Getriebeölwechsel durchgeführt, die Reifen erneuert mit Michelin XWX, die Felgen lackiert, die Bremsen mit neuen Belägen ersetzt, usw. und der Himmel erneuert.
Der Wagen hat eine leichte Patina, ist aber in der ersten Werkslackierung, unfallfrei und fährt wunderschön. Auch der Innenraum ist der erstklassig und original.
Nur der Himmel wurde ersetzt.
Der Wagen wird jetzt aus Zeitmangel verkauft.
Nur ca 3.000 Km wurde er in den letzten 10 Jahren gefahren und das nur mit Überführungs- oder roten Kennzeichen.
Der neue Eigentümer erhält neben einem wunderschönen Wagen, die Historie, ein neues Kurz - Gutachten und natürlich die Rechnungen, die hier in Deutschland aus den letzten 10 Jahren stammen.
Falls eine Übergabe mit deutschen Zulassungspapieren gewünscht wird, kann eine Tageszulassung erfolgen.
Farbkombination und Ausstattung ab Werk:
old englisch white
Leder dunkelblau
Automatikgetriebe
Klimaanlage
UKW Autoradio
original nur 71.395 Kilometer Gesamtlaufleistung
1. Hand
Erstzulassung im Oktober 1968
Wunderschönes Fahrzeug aus 1. Hand.
Dieser Wagen wurde über den damaligen Jaguar Händler Bepi Koelliker in Mailand
an seinen Erstbesitzer in Alessandria im Piermont, damals erster XJ6 in der Gegend, ausgeliefert.
So erzählte es mir der Erstbesitzer.
Die ersten Jaguar XJ6 liefen im September 1968 in England vom Band.
Dieser Wagen muss also tatsächlich einer der ersten in Italien gewesen sein.
Nur im ersten Jahr des XJ6 haben die Instrumente einen Chromring.
Ich kaufte den Wagen im Herbst 2011 in Alessandria von dem Erstbesitzer, einem Bauunternehmer.
Er hatte den Wagen immer in der Garage unter seinem Haus stehen und ihn nur bei schönem Wetter und nicht auf Baustellen gefahren. So erzählte er es.
Alle Dokumente, Scheckheft und handschriftliche Unterlagen kamen mit dem Wagen. Er hatte den Wagen "gehütet wie seinen Augapfel". Ich kaufte den Wagen und beschloss ihn auf der Strasse nach Hause zu fahren. Es war das zweite Mal dass ich einen älteren Herrn sehr traurig sah, als er den Wagen nun verkauft wurde. Das andere war ein irischgrüner 911 2,2T in St.Moritz.
Gesagt getan, ich kaufte den Wagen und begann den Heimweg.
Leider blieb ich bereits bei Mailand liegen. Die Temperatur stieg an und mich irritierten die schwarzen Brocken auf der Windschutzscheibe. Alle Keilriemen hatten sich aufgelöst, aber ich hatte Glück und fand über einen Freund schnell eine Werkstatt, die Keilriemen vorrätig hatte und den Wagen flott machen konnte.
Über die letzten Jahre wurde die Stahlauspuffanlage mit einer volständigen Edelstahlanlage ersetzt, die Klimaanlage auf fckw-frei umgerüstet, Öl- und Getriebeölwechsel durchgeführt, die Reifen erneuert mit Michelin XWX, die Felgen lackiert, die Bremsen mit neuen Belägen ersetzt, usw. und der Himmel erneuert.
Der Wagen hat eine leichte Patina, ist aber in der ersten Werkslackierung, unfallfrei und fährt wunderschön. Auch der Innenraum ist der erstklassig und original.
Nur der Himmel wurde ersetzt.
Der Wagen wird jetzt aus Zeitmangel verkauft.
Nur ca 3.000 Km wurde er in den letzten 10 Jahren gefahren und das nur mit Überführungs- oder roten Kennzeichen.
Der neue Eigentümer erhält neben einem wunderschönen Wagen, die Historie, ein neues Kurz - Gutachten und natürlich die Rechnungen, die hier in Deutschland aus den letzten 10 Jahren stammen.
Falls eine Übergabe mit deutschen Zulassungspapieren gewünscht wird, kann eine Tageszulassung erfolgen.
Farbkombination und Ausstattung ab Werk:
old englisch white
Leder dunkelblau
Automatikgetriebe
Klimaanlage
UKW Autoradio
Preisbewertung
Aussagekräftige Preisinformationen für Fahrzeuge mit Baujahr 1994 und früher nicht möglich, da zu viele unterschiedliche Faktoren den Wert beeinflussen.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von Dreikommazwei GmbH
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 20.002,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 20.002,-
Allgemeine Daten
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 799,-
Zusätzliche Informationen
- Schlussrate
- € 0,-
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH,Gifhorner Str. 57,38112,Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Versicherung
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€ 28.000
1. Daten eingeben & Vergleichsergebnis erhalten
2. Angebote vergleichen & passenden Tarif finden
3. Direkt online abschließen & eVB für die Zulassung erhalten
Verkäufer
HändlerDreikommazwei GmbH
Verkauf und Service
Geschlossen
Öffnet um 9:00 Mo.
KontaktHeinrich von Bünau
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
