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Kilometerstand
40.000 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
01/1979
Kraftstoff
Benzin
Leistung
124 kW (169 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 4
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 40.000 km
- Erstzulassung
- 01/1979
- Scheckheftgepflegt
- Ja
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 124 kW (169 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Hubraum
- 4.200 cm³
- Gänge
- 3
- Zylinder
- 6
- Leergewicht
- 1.940 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Klimaanlage
- Lederausstattung
- Sicherheit
- Zentralverriegelung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Schwarz
- Lackierung
- Metallic
- Farbe der Innenausstattung
- Beige
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
Scroll down for English
Ordentlich gepflegter, originaler Jaguar XJ6 Serie 2.
Ursprünglich in Österreich zugelassen. Ich habe sie vor 15 Jahren gekauft, technisch fast komplett generalüberholt (siehe Liste unten).
Ich bin mit diesem Jaguar an einem Tag zwischen Österreich, Luxemburg und der Schweiz 500–1.000 km ohne Probleme gefahren.
Ich habe den Jag mit Liebe von Leuten gewartet, die sich mit Jags auskennen. Kein Wartungsrückstand.
Die Innenausstattung ist original und bewahrt einen wunderbaren, gealterten Leder- und Cognac-Geruch. Für ein besseres Aussehen müssen die Lederstreifen zusammengenäht werden.
Das Auto wurde erneuert, wobei ausschließlich neue Originalteile verwendet wurden, die ausschließlich von SNG Barratt UK gekauft wurden. Ich habe alle Rechnungen für:
- neue Benzintanks und Leitungen;
- Komplettüberholung des Lenkrads;
- Vergaser;
- Klimaanlage mit Kompressor und Gas;
- alle sechs Stoßdämpfer, Unterlegscheiben und andere Aufhängungsteile;
- jedes mögliche Gummiteil, da ich die Geräuschlosigkeit eines neuen Autos wollte.
- neuer schwarzer Dachinnenraum.
Gangschaltung in hervorragendem Zustand, Lenkung fühlt sich an wie neu.
Einige Ersatzteile kostenlos.
Ich habe in den letzten Jahren etwa 20.000 EUR für Reparaturen ausgegeben, technische Überraschungen sind nicht zu erwarten.
Das Auto befindet sich nun wieder in der Heimat Österreich und kann in der Garage von Autoquadrat.at besichtigt werden.
Ich bin bereit, es einem JAG-Liebhaber zu übergeben. Derzeit abgemeldet.
Der Preis beträgt 9.500 EUR für einen leidenschaftlichen Jaguar-Liebhaber (vorher 17.500).
Properly looked after, original Jaguar XJ6 Series 2.
Originally registered in Austria. I bought her 15 years ago, almost completely refurbished technically (see list below).
I drove this Jag between Austria, Luxembourg, Switzerland, 500-1000km a single day without any worries.
I serviced the Jag with love by people who understand Jags. No maintenance backlog.
The interior is original and preserves a wonderful, aged leather and cognac smell. The leather stripes need to be sewed together for better looks but no major damage.
The car is renewed by using new, original parts bought strictly from SNG Barratt UK, I have all invoices for:
- new petrol tanks and pipes;
- full steering wheel refurbishment;
- carburettors;
- air condition compressor and gas;
- all six shock absorbers, washers and other suspension parts;- every possible rubber part as I wanted the silence of a new car.- new black roof interior.
Gear shift in amazing condition, steering feeling like new.
Some spare parts for free. I spent about 20,000EUR on repairs over the past years, no technical surprises to be expected.
The car is now back home to Austria, near Weinberg Eisenberg. I am only able to visit the Jag once or twice a year and hardly have time to care for it like I did. I am ready to hand it over to a JAG-lover. Currently de-registered.
Price is 9,500 EUR for a passionate Jag-lover, down from 17,500 :-(
Ordentlich gepflegter, originaler Jaguar XJ6 Serie 2.
Ursprünglich in Österreich zugelassen. Ich habe sie vor 15 Jahren gekauft, technisch fast komplett generalüberholt (siehe Liste unten).
Ich bin mit diesem Jaguar an einem Tag zwischen Österreich, Luxemburg und der Schweiz 500–1.000 km ohne Probleme gefahren.
Ich habe den Jag mit Liebe von Leuten gewartet, die sich mit Jags auskennen. Kein Wartungsrückstand.
Die Innenausstattung ist original und bewahrt einen wunderbaren, gealterten Leder- und Cognac-Geruch. Für ein besseres Aussehen müssen die Lederstreifen zusammengenäht werden.
Das Auto wurde erneuert, wobei ausschließlich neue Originalteile verwendet wurden, die ausschließlich von SNG Barratt UK gekauft wurden. Ich habe alle Rechnungen für:
- neue Benzintanks und Leitungen;
- Komplettüberholung des Lenkrads;
- Vergaser;
- Klimaanlage mit Kompressor und Gas;
- alle sechs Stoßdämpfer, Unterlegscheiben und andere Aufhängungsteile;
- jedes mögliche Gummiteil, da ich die Geräuschlosigkeit eines neuen Autos wollte.
- neuer schwarzer Dachinnenraum.
Gangschaltung in hervorragendem Zustand, Lenkung fühlt sich an wie neu.
Einige Ersatzteile kostenlos.
Ich habe in den letzten Jahren etwa 20.000 EUR für Reparaturen ausgegeben, technische Überraschungen sind nicht zu erwarten.
Das Auto befindet sich nun wieder in der Heimat Österreich und kann in der Garage von Autoquadrat.at besichtigt werden.
Ich bin bereit, es einem JAG-Liebhaber zu übergeben. Derzeit abgemeldet.
Der Preis beträgt 9.500 EUR für einen leidenschaftlichen Jaguar-Liebhaber (vorher 17.500).
Properly looked after, original Jaguar XJ6 Series 2.
Originally registered in Austria. I bought her 15 years ago, almost completely refurbished technically (see list below).
I drove this Jag between Austria, Luxembourg, Switzerland, 500-1000km a single day without any worries.
I serviced the Jag with love by people who understand Jags. No maintenance backlog.
The interior is original and preserves a wonderful, aged leather and cognac smell. The leather stripes need to be sewed together for better looks but no major damage.
The car is renewed by using new, original parts bought strictly from SNG Barratt UK, I have all invoices for:
- new petrol tanks and pipes;
- full steering wheel refurbishment;
- carburettors;
- air condition compressor and gas;
- all six shock absorbers, washers and other suspension parts;- every possible rubber part as I wanted the silence of a new car.- new black roof interior.
Gear shift in amazing condition, steering feeling like new.
Some spare parts for free. I spent about 20,000EUR on repairs over the past years, no technical surprises to be expected.
The car is now back home to Austria, near Weinberg Eisenberg. I am only able to visit the Jag once or twice a year and hardly have time to care for it like I did. I am ready to hand it over to a JAG-lover. Currently de-registered.
Price is 9,500 EUR for a passionate Jag-lover, down from 17,500 :-(
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 4.591,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 4.591,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 26.575,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 0 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 458,-
Zusätzliche Informationen
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.