Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
1 / 6
Kilometerstand
224.000 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
09/2001
Kraftstoff
Benzin
Leistung
209 kW (284 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Cabrio
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 2
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 224.000 km
- Erstzulassung
- 09/2001
- HU
- 06/2027
- Letzte Inspektion
- 05/2024
- Fahrzeughalter
- 3
Technische Daten
- Leistung
- 209 kW (284 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Hubraum
- 3.996 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 8
- Leergewicht
- 1.780 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
11,8 l/100 km (komb.)
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Lackierung
- Andere
Fahrzeugbeschreibung
TÜV NEU !
Ein Cabrio aus England, erste Zulassung in Florida, krankheitsbedingt in gute, versierte Hände bzw Schrauberhände abzugeben.
Ein Typischer Jaguar der viel Hingabe, Liebe und Zuneigung braucht.
Der XK fährt, lenkt, bremst und macht auch sonst meistens was er soll.
Der V8 zieht gut durch, ist aber klassischer Weise kein Rennpferd. Eher cruisen statt rasen.
Wer nun denkt dass man zu diesem Preis einen perfekten und stimmigen Jaguar erhält, den muss man leider enttäuschen.
Rostfrei ist der XK, mit einigem Schnickschnack der sogar manchmal funktioniert.
( Es wurde auch schon einiges ersetzt bzw repariert für ca 4000 Euro)
Auspuff ist Serie, Sport Enddämpfer werden ausgebaut.
Ein Jagur läuft NIE ohne Zuneigung eines Schraubers. Vor dem Kauf eines Jaguars sollte man sich also im Klaren sein dass dieses Auto ein Eigenleben hat.
Wer hier nicht schrauben kann, der sollte sich ein narrensicheres Modell aus Wolfsburg zulegen oder das Geld nehmen und mit seiner Familie einen schönen Urlaub verbringen.
Wer aber jetzt noch liest, der kann sich das Auto evtl gerne ansehen.
Nehme evtl ein anders Coupe in Zahlung, kein Wertausgleich meinerseits
Ein Cabrio aus England, erste Zulassung in Florida, krankheitsbedingt in gute, versierte Hände bzw Schrauberhände abzugeben.
Ein Typischer Jaguar der viel Hingabe, Liebe und Zuneigung braucht.
Der XK fährt, lenkt, bremst und macht auch sonst meistens was er soll.
Der V8 zieht gut durch, ist aber klassischer Weise kein Rennpferd. Eher cruisen statt rasen.
Wer nun denkt dass man zu diesem Preis einen perfekten und stimmigen Jaguar erhält, den muss man leider enttäuschen.
Rostfrei ist der XK, mit einigem Schnickschnack der sogar manchmal funktioniert.
( Es wurde auch schon einiges ersetzt bzw repariert für ca 4000 Euro)
Auspuff ist Serie, Sport Enddämpfer werden ausgebaut.
Ein Jagur läuft NIE ohne Zuneigung eines Schraubers. Vor dem Kauf eines Jaguars sollte man sich also im Klaren sein dass dieses Auto ein Eigenleben hat.
Wer hier nicht schrauben kann, der sollte sich ein narrensicheres Modell aus Wolfsburg zulegen oder das Geld nehmen und mit seiner Familie einen schönen Urlaub verbringen.
Wer aber jetzt noch liest, der kann sich das Auto evtl gerne ansehen.
Nehme evtl ein anders Coupe in Zahlung, kein Wertausgleich meinerseits
Preisbewertung
Derzeit liegen keine Preisinformationen zu diesem Fahrzeug vor.
Leasing
Versicherung
Diesen Jaguar XK8 jetzt versichern?
€ 9.500
Schritt Nr. 1
Schritt Nr. 1
Tarife vergleichen
Schritt Nr. 2
Schritt Nr. 2
Versicherung abschließen und eVB erhalten
Schritt Nr. 3
Schritt Nr. 3
Auto zulassen und losfahren
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.